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Grand Prix du Japon

Tout savoir sur... la course


En bref
Seizième et dernière manche du Championnat du monde de F1 1998. logo FIA F1WC
Dates: 30, 31 octobre et 01 novembre. Lieu: Circuit international de Suzuka.
Engagés: 22. Qualifiés: 21. Partants: 21. Classés: 12.
Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé.
Affluence: environ 148 000 spectateurs le dimanche (318 000 sur les trois jours).


Le Grand Prix
circuit Année de création du Grand Prix: 1976.
Editions disputées à ce jour: 13 (2 à Fuji et 11 à Suzuka).
 
Fuseau horaire: GMT +9h (+8h de France, heure d'hiver).
Heure de départ: 13h, heure locale (05h, heure française).
Distance: 5,864 km x 53 tours, soit 310,596 km au total.
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -196 m.
 
Description: Un circuit au tracé des plus variés, très technique qui réclame une mise au point parfaite.
Il impose un rythme soutenu au pilote.


Les records

Pole position

Meilleur tour
1'34"700 (moy. 222,805 km/h) par
Gerhard Berger (McLaren MP4/6-Honda) en 1991.		 1'38"942 (moy. 213,361 km/h) par
Heinz-Harald Frentzen (Williams FW19-Renault) en 1997.
 

Le podium 1997
P N° Pilote Châssis-Moteur Pneu Temps Moyenne
1 5. Michael Schumacher Ferrari F310B Goodyear 1h29'48"446 207,508 km/h
2 4. Heinz-Harald Frentzen Williams FW19-Renault Goodyear + 0'01"378 207,455 km/h
3 6. Eddie Irvine Ferrari F310B Goodyear + 0'26"384 206,497 km/h


Les faits de course

A-
A
A+
Le grand duel tant attendu entre Mika Häkkinen et Michael Schumacher n'a pas tenu ses promesses. Cette fois, la bagarre a tourné court sur la grille de départ quand l'embrayage de la Ferrari de l'Allemand, pourtant placée en pole, a refusé d'obéir à son pilote! Une cruelle déception pour Michael Schumacher mais aussi pour tous les amateurs de Formule 1 qui se pourléchaient de cette confrontation décisive avec pour enjeu le titre mondial.

Ayant le champ libre, Mika Häkkinen réussit une envolée de rêve aux avant-postes et malgré une (petite) pression exercée par Eddie Irvine lancé à ses trousses, le Finlandais "volant" fut tout simplement impérial. La couronne mondiale lui fut définitivement acquise au 31e tour quand Michael Schumacher, pourtant remonté en 3e position, mais loin derrière, fut victime des aléas de l'accrochage entre Esteban Tuero et Toranosuke Takagi. Pneu et suspension abîmés, la Ferrari ne put aller plus loin. Le sort du Championnat du monde 1998 était joué.
.:: Programme ::.
>> Vendredi 30 Octobre:
• 03h00: Libres 1.1
• 05h00: Libres 1.2

>> Samedi 31 Octobre:
• 01h00: Libres 2.1
• 02h15: Libres 2.2
• 05h00: Qualifications

>> Dimanche 01 Novembre:
• 00h30: Warm-up
• 05h00: Course
Championnats après 16 GP
.:: Affiche ::.
>> 630e Grand Prix de F1:
affiche
XXIV Fuji Television Japanese Grand Prix
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