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Affluence: environ 120 000 spectateurs le dimanche.
Le Grand Prix
Année de création du Grand Prix: 1981.
Editions disputées à ce jour: 17 (toujours sur le même circuit).
Heure de départ: 14h.
Distance: 4,930 km x 62 tours, soit 305,443 km au total.
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -217 m.
ATTENTION: la course s'effectue dans le sens inverse des aiguilles d'une montre!
Description: Depuis 1994, en raison des drames d'Ayrton Senna et
de Roland Ratzenberger, le circuit, apprécié par de nombreux pilotes pour sa variété et sa
sélectivité, a perdu de son identité. Le plaisir y a perdu ce que la sécurité y a gagné!
Les records
Pole position
Meilleur tour
1'23"303 (moy. 213,054 km/h) par Jacques Villeneuve (Williams FW19-Renault) en 1997.
1'25"531 (moy. 207,504 km/h) par Heinz-Harald Frentzen (Williams FW19-Renault) en 1997.
Le podium 1997
P
N°
Pilote
Châssis-Moteur
Pneu
Temps
Moyenne
1
4.
Heinz-Harald Frentzen
Williams FW19-Renault
Goodyear
1h31'00"673
201,509 km/h
2
5.
Michael Schumacher
Ferrari F310B
Goodyear
+ 0'01"237
201,464 km/h
3
6.
Eddie Irvine
Ferrari F310B
Goodyear
+ 1'18"343
198,959 km/h
Les faits de course
A-
A
A+
Disputé sur l'autodrome Enzo et Dino Ferrari, non loin des bases de... la Scuderia Ferrari, le GP de Saint-Marin a ouvert la saison Européenne de Formule 1. Dès les essais, les McLaren-Mercedes de David Coulthard et Mika Häkkinen ont affiché leurs prétentions, devançant assez nettement les deux Ferrari de Michael Schumacher et Eddie Irvine. De quoi susciter l'enthousiasme des dizaines de milliers de tifosi massés autour du circuit.
Mais pour eux il n'y eut pas de miracle. David Coulthard a mené du début à la fin sachant parfaitement doser son effort. Lancé à sa poursuite, son équipier Mika Häkkinen a abandonné au 17e tour, laissant Michael Schumacher en deuxième position. A l'arrière, Eddie Irvine a pris l'ascendant sur les Williams-Mecachrome de Jacques Villeneuve et Heinz-Harald Frentzen tandis que Jean Alesi rapportait un nouveau point dans l'escarcelle de l'équipe Sauber-Petronas.
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