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Affluence: environ 45 000 spectateurs le dimanche.
Le Grand Prix
Année de création du Grand Prix: 1973.
Editions disputées à ce jour: 25 (15 à São Paulo et 10 à Rio de Janeiro).
Fuseau horaire: GMT -3h (-5h de France, heure d'été).
Heure de départ: 13h, heure locale (18h, heure française).
Distance: 4,292 km x 72 tours, soit 309,024 km au total.
ATTENTION: la course s'effectue dans le sens inverse des aiguilles d'une montre!
Description: Circuit très technique, très exigeant pour l'homme
comme pour la machine avec des grandes courbes en appui.
Virages serrés et revêtement bosselé.
Les records
Pole position
Meilleur tour
1'15"703 (moy. 205,672 km/h) par Nigel Mansell (Williams FW14-Renault) en 1992.
1'18"397 (moy. 197,089 km/h) par Jacques Villeneuve (Williams FW19-Renault) en 1997.
Le podium 1997
P
N°
Pilote
Châssis-Moteur
Pneu
Temps
Moyenne
1
3.
Jacques Villeneuve
Williams FW19-Renault
Goodyear
1h36'06"990
192,906 km/h
2
8.
Gerhard Berger
Benetton B197-Renault
Goodyear
+ 0'04"190
192,766 km/h
3
14.
Olivier Panis
Prost JS45-Mugen Honda
Bridgestone
+ 0'15"870
192,377 km/h
Les faits de course
A-
A
A+
Avant que ne débute le GP du Brésil, le climat était à la grogne. Et aux réclamations posées par les écuries doutant de la légalité du système de freinage adopté par les McLaren et autorisé à Melbourne. Une fois que les commissaires techniques eurent rendu leur verdict et finalement déclaré illégal ce fameux système, le sport a repris ses droits. Et les McLaren-Mercedes leur... domination.
Auteurs du doublé aux essais, Mika Häkkinen et David Coulthard ont réussi la même performance durant la course reléguant à une bonne minute la Ferrari de Michel Schumacher. Celui-ci dut s'employer pour venir à bout d'un excellent Alexander Wurz, impeccable au volant de sa Benetton-Playlife, et qui sortit grandi de son duel contre Heinz-Harald Frentzen. Avec ou sans système miracle, les McLaren-Mercedes, superbes d'efficacité, n'ont laissé plané aucun doute. La question est de savoir qui sera en mesure d'entraver la marche du duo Häkkinen-Coulthard?
>> Découvrez le circuit de São Paulo depuis des images satellite!
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Avant que ne débute le GP du Brésil, le climat était à la grogne. Et aux réclamations posées par les écuries doutant de la légalité du système de freinage adopté par les McLaren et autorisé à Melbourne. Une fois que les commissaires techniques eurent rendu leur verdict et finalement déclaré illégal ce fameux système, le sport a repris ses droits. Et les McLaren-Mercedes leur... domination.
Programme des essais hivernaux de Bahreïn