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Président: Ron Dennis Directeur Technique: Tim Goss Directeur de la compétition: Eric Boullier Directeur des opérations: Simon Roberts Team Manager: David Redding Chef Ingénieur: Peter Prodromou
Le palmarès (en début de saison)
Historique
Course
Championnat
Débuts en Grand Prix: Monaco 1966 Grands Prix disputés: 780 Points marqués: 5040,5 (moy. par GP: 6,46)
Pole positions: 155 Meilleurs tours: 153 Victoires: 182
Titres mondiaux constructeurs: 8 Titres mondiaux pilotes: 12 Classement 2015: 9e avec 27 points
La monoplace
Châssis
Groupe propulseur
Pneumatique
McLaren MP4/31
Honda V6 Turbo RA616H
La présentation
A-
A
A+
Dimanche 21 Février 2016: La McLaren
MP4-31 a été présentée. Elle a toujours un nez très plongeant. McLaren reste sur une saison catastrophique,
la pire de son histoire, terminée à la neuvième place au championnat, en raison des soucis de Honda. Des
progrès sont nécessaires. L'équipe anglaise aligne encore un duo de Champions du monde, Fernando Alonso
et Jenson Button. Stoffel Vandoorne est promu pilote de réserve, à la place de Kevin Magnussen, désormais
chez Renault.
"En abordant la deuxième année de la renaissance du partenariat McLaren-Honda, nous
sommes tous unis derrière notre objectif", prévient Ron Dennis, le grand patron de l'équipe. "Ce but est de développer l'équipe vers notre ambition partagée: gagner."
"Nous ne ferons aucun pronostic sur le moment de cette victoire, mais je peux dire
sans avoir peur d'être contredit que tous les membres de notre équipe ont travaillé avec un dévouement
sans faille au cours des derniers mois. La conséquence est que la trajectoire de développement de la
MP4-31 s'est accélérée durant l'hiver, et je suis donc fier des efforts de notre équipe."
"Nous restons totalement déterminés dans nos objectifs, et nous maintenons notre
volonté indéfectible d'avoir une équipe qui a le potentiel pour gagner. Croyez-moi: la puissance d'un
constructeur automobile mondial est la seule plateforme qui permet de vraiment gagner dans la Formule 1
moderne. Chez McLaren-Honda, cependant, nous voulons travailler ensemble et gagner ensemble, et cette
détermination s'est renforcée dans les défis que nous avons traversés l'an dernier."
"Nous avons le meilleur duo de pilotes du championnat. Nous avons une équipe
d'ingénierie qui a été méticuleusement choisie, restructurée, guidée et inspirée, le talent et les
esprits que nous avons sont adaptés et au meilleur niveau. Et, grâce aux relations que nous avons
entretenues avec plusieurs partenaires fidèles et puissants, notre position commerciale est également
solide."
McLaren conserve la livrée noire lancée à Barcelone l'an dernier. Chandon prend la place de Johnnie
Walker, qui reste partenaire de l'équipe. Richard Mille est également un nouveau sponsor, à la place
de TAG Heuer, parti chez Red Bull pour donner son nom au moteur Renault.
Le groupe propulseur Honda était en grande difficulté l'an dernier, avec des soucis de fiabilité,
notamment sur le MGU-H, le système qui récupère l'énergie de la chaleur de la turbine du turbo, ce
qui empêchait de bien l'exploiter et nuisait aux performances. Le motoriste a fait de gros changements.
"Après avoir appris de l'année dernière, nous avons fait des changements sur le
compresseur et d'autres pièces du groupe propulseur durant la pause, en faisant murir le concept général
de l'an dernier", explique Yasuhisa Arai, le patron de Honda Motorsport. "Nous
allons nous concentrer sur la vérification de l'équilibre de la voiture avec le nouveau châssis et le
groupe propulseur, et en particulier sur les choix faits sur l'ERS (le système hybride) durant les huit
jours d'essais."
"Nous ne saurons exactement où nous sommes qu'à la fin des deux séances d'essais,
mais nous sommes impatients de reprendre la piste, de recueillir des données, et de fournir ces données
à nos ingénieurs pour nous préparer pour Melbourne et la suite. C'est bien de revenir."
Jenson Button sent que des progrès sont possibles: "Je peux vous dire qu'il y a une
grosse énergie positive que l'on ressent ici en ce moment, malgré les difficultés travées en 2015",
assure l'Anglais. Fernando Alonso pense que McLaren peut sortir renforcée des difficultés traversées en
2015: "C'était une saison difficile pour nous tous, mais nous avons énormément
appris", souligne-t-il. SportAuto.fr
Tout savoir sur... les pilotes
Leur palmarès (en début de saison)
14. Fernando Alonso *
Carte de visite: Né le 29/07/1981 à Oviedo (Espagne). Vit avec Lara.
Débuts en Grand Prix: Australie 2001 (Minardi) et Grands Prix disputés: 252
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Dimanche 21 Février 2016: La McLaren
MP4-31 a été présentée. Elle a toujours un nez très plongeant. McLaren reste sur une saison catastrophique,
la pire de son histoire, terminée à la neuvième place au championnat, en raison des soucis de Honda. Des
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et Jenson Button. Stoffel Vandoorne est promu pilote de réserve, à la place de Kevin Magnussen, désormais
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Programme des essais hivernaux de Bahreïn