Grand Prix d'Espagne
Tout savoir sur... la course
EN BREF: |
Cinquième manche du Championnat du monde 2000 de F1. |
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Dates: 05, 06 et 07 mai. Lieu: Circuit de Catalogne, Barcelone. |
Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 17. |
Conditions atmosphériques: ciel légèrement nuageux. |
Affluence: environ 79 000 spectateurs le dimanche (169 000 sur les trois jours). |
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LE GRAND PRIX: |
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Année de création du Grand Prix: 1951. |
Editions disputées à ce jour: 29 (2 à Pedrables, 9 à Jarama, 4 à Montjuïc Park, 5 à Jerez de la Frontera
et 9 à Barcelone). |
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Heure de départ: 14h. |
Distance: 4,730 km x 65 tours, soit 307,323 km au total. |
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -127 m. |
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LES RECORDS: |
Pole position |
Meilleur tour |
1'16"525 (moy. 222,421 km/h) par Jacques Villeneuve (Williams FW19-Renault) en 1997. |
1'22"242 (moy. 206,960 km/h) par Giancarlo Fisichella (Jordan 197-Peugeot) en 1997. |
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LE PODIUM 1999: |
P |
N° |
Pilote |
Châssis-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
1 |
1. |
Mika Häkkinen |
McLaren MP4/14-Mercedes |
Bridgestone |
1h34'13"665 |
195,609 km/h |
2 |
2. |
David Coulthard |
McLaren MP4/14-Mercedes |
Bridgestone |
+ 0'06"238 |
195,393 km/h |
3 |
3. |
Michael Schumacher |
Ferrari F399 |
Bridgestone |
+ 0'10"845 |
195,234 km/h |
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LE RESUME DE LA COURSE: |
Avec ce GP
d'Espagne, toute la F1 avait le sentiment de "jouer" à domicile. C'est en effet à Barcelone que la
grande majorité des écuries prend ses quartiers d'hiver, et il n'est pas un pilote qui ne connaisse
Montmelo mieux que le fond de ses poches! Dominés par la Ferrari de Michael Schumacher et la
McLaren-Mercedes de Mika Häkkinen, les essais laissaient augurer une course très ouverte entre les
deux grands favoris du championnat.
De ce fait, l'Allemand et le Finlandais prenaient les choses à bras-le-corps dès le départ et jusqu'au
deuxième ravitaillement, l'écart entre eux deux n'allait jamais être supérieur à trois secondes. Alors
que d'aucuns se délectaient d'une fin de course à couteaux tirés entre Michael et Mika, la Ferrari
restait clouée plus longtemps que prévu à son stand. Mika Häkkinen s'envolait vers la victoire, alors
que David Coulthard, bon second, assurait un nouveau doublé pour McLaren-Mercedes, la troisième marche
du podium revenant à Rubens Barrichello.
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