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Grand Prix de Belgique

Tout savoir sur... la course

EN BREF:

Treizième manche du Championnat du monde 2000 de F1.
Dates: 25, 26 et 27 août. Lieu: Circuit de Spa-Francorchamps.
Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 17.
Conditions atmosphériques: ciel variable.
Affluence: environ 80 000 spectateurs le dimanche.

LE GRAND PRIX:

	Année de création du Grand Prix: 1950.
	Editions disputées à ce jour: 46 (34 à Spa-Francorchamps, 2 à Nivelles et 10 à Zolder).

	Heure de départ: 14h.
	Distance: 6,968 km x 44 tours, soit 306,592 km au total.

LES RECORDS:

Pole position	Meilleur tour
1'48"682 (moy. 230,809 km/h) par Mika Häkkinen (McLaren MP4/13-Mercedes) en 1998.	1'52"692 (moy. 222,596 km/h) par Jacques Villeneuve (Williams FW19-Renault) en 1997.

LE PODIUM 1999:

P	N°	Pilote	Châssis-Moteur	Pneu	Temps	Moyenne
1	2.	David Coulthard	McLaren MP4/14-Mercedes	Bridgestone	1h25'43"057	214,596 km/h
2	1.	Mika Häkkinen	McLaren MP4/14-Mercedes	Bridgestone	+ 0'10"469	214,160 km/h
3	8.	Heinz-Harald Frentzen	Jordan 199-Mugen Honda	Bridgestone	+ 0'33"433	213,210 km/h

LE RESUME DE LA COURSE:

Mika Häkkinen accentue son avance au championnat

Comme souvent en Belgique, la pluie est venue pimenter le spectacle. S'il ne pleut plus au moment du départ, la piste est suffisamment mouillée pour entraîner un départ lancé derrière la voiture de sécurité. Mika Häkkinen prend le large, mais va perdre toute son avance lors d'un tête-à-queue. La bagarre pour la deuxième place, entre Jarno Trulli et Jenson Button, a laissé sur le carreau l'Italien et fait les affaires de Michael Schumacher... qui se retrouve en tête lorsque tout le monde s'arrête aux stands pour monter les pneus "secs".

Mais la course est loin d'être finie. Lorsque les trajectoires s'assèchent complètement, Mika Häkkinen est le plus rapide en piste et revient rapidement dans les roues de Michael Schumacher. Les dix derniers tours de l'épreuve seront exceptionnels. Le pilote Ferrari se défend bec et ongles, mais Mika Häkkinen réussit un dépassement d'anthologie, à la faveur d'un attardé... Ralf Schumacher, excellent sur la Williams-BMW, complète le podium.

lire la conférence d'après course

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