Williams-BMW
Tout savoir sur... l'écurie
La carte de visite |
Adresse |
Logo et site internet |
Management |
BMW Williams F1 Team
Grove, Wantage,
Oxfordshire OX12 ODQ (Royaume-Uni) |
www.bmw.williamsf1.com |
Directeur Général: Frank Williams
Directeur Technique: Patrick Head
Directeur Sportif: James Robinson
Chef Designer: Gavin Fisher
Chef Aérodynamicien: Geoff Willis |
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Le palmarès (en début de saison) |
Historique |
Course |
Championnat |
Débuts en Grand Prix: Argentine 1975
Grands Prix disputés: 373
Points marqués: 1989,5 (moy. par GP: 5,33) |
Pole positions: 108
Meilleurs tours: 111
Victoires: 103 |
Titres mondiaux constructeurs: 9
Titres mondiaux pilotes: 7
Classement 1999: 5ème avec 35 points |
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La monoplace |
Châssis |
Moteur |
Pneumatique |
Williams FW22 |
BMW V10 E41
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La présentation |
Oublié, d'abord, le retrait de Renault fin 1997 et le départ d'Adrian Newey la même année. Oubliés,
ensuite, l'échec Frentzen et le fiasco Zanardi. Oubliés, enfin, les 35 petits points et la 5ème
place au Championnat des Constructeurs de la dernière campagne. C'est soulagés que Frank Williams
et Patrick Head ont quitté les années 90 pour se jeter dans les années 2000 pleines de promesses
pour l'écurie de Grove.
Nouveau partenaire moteur, nouveau sponsor, nouvelle livrée, recrutement d'un jeune élément de 20
ans à peine pour seconder Ralf Schumacher, Williams ne s'est pas contenté d'un simple lifting pour
ouvrir ce qu'il est convenu d'appeler un nouveau chapitre de son histoire. Certes, il faudra du
temps pour espérer revivre la décade victorieuse des années 90 mais, fort des quelques leçons
d'humilité durement avalées depuis deux ans, elle sait aujourd'hui ce que le mot patience veut
dire. Ainsi, les premières échéances de succès ont-elles été fixées à la seconde demi-saison 2001.
C'est à ce moment, et à ce moment-là seulement, que Frank et Patrick estiment que toutes les pièces
du nouvel échiquier (incluant Michelin à compter du début de saison 2001) seront en place. Dès lors,
face à tant de prudence, que doit-on espérer de Williams au cours de la saison qui s'annonce? Une
année de transition et, surtout, d'apprentissage. Ce n'est un secret pour personne, le premier
moteur BMW F1 de l'ère atmosphérique n'est pas une grande réussite. Dans des domaines aussi
fondamentaux que la maîtrise des températures de fonctionnement ou la lubrification, l'équipe de
Mario Thiessen s'est heurtée à quelques sérieux problèmes qui seront difficiles à aplanir sur les
blocs "Phase 3" destinés au début de saison.
Côté Williams, si on accepte l'augure d'une nouvelle saison en demi-teinte, on n'en travaille pas
moins pour l'avenir. Dommage cependant que, côté châssis, les deux patrons n'aient pas pris les
mêmes risques que pour l'enrôlement du néophyte Button. En toute logique, nous aurions pu penser
que Gavin Fisher, le chef de projet, et Geoff Willis, l'aérodynamicien, auraient mis à profit le
changement de partenaire motoriste de l'écurie pour exploiter un autre filon que celui ouvert avec
l'ère Renault. Cela dit, si les hommes de Patrick Head se sont contentés de corriger le mauvais tir
de 1999 plutôt que de repartir d'une feuille blanche, c'est peut-être qu'ils estiment que les vraies
difficultés du moment se trouvent quelque part à l'arrière du châssis... Quoi qu'on observe pour
la saison 2000 de Williams, c'est donc vers le V10 germanique que se portent les regards. |
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Tout savoir sur... les pilotes
Leur palmarès (en début de saison) |
9. Ralf Schumacher |
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Carte de visite: Né le 30/06/1975 à Huerth (Allemagne). Célibataire. |
Débuts en Grand Prix: Australie 1997 (Jordan) et Grands Prix disputés: 49 |
Carrière en F1: Jordan (97/98) et Williams (99) |
Pole position: 0 et Meilleur tour: 1 |
Meilleur classement en course: 2ème au GP de Belgique 1998 et au GP d'Italie 1999 |
Points marqués: 62 (moy. par GP: 1,27) |
Meilleur classement au championnat: 6ème en 1999 |
Classement 1999: 6ème avec 35 points |
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10. Jenson Button |
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Carte de visite: Né le 19/01/1980 à Frome (Royaume-Uni). Célibataire. |
Débute en Grand Prix |
Palmarès 1999: 3ème du championnat britannique de F3 (avec 3 victoires) |
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Bruno Junqueira (pilote d'essais) |
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