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Grand Prix de Bahreïn

Sakhir - Résultats des libres 1

Vendredi 10 Mars 2006
09h00 - 10h00
P Pilote Châssis Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 38. Robert Kubica BMW Sauber BMW 1'32"170 211,383 km/h 20
2 35. Alexander Wurz Williams Cosworth 1'32"184 + 0'00"014 211,351 km/h 18
3 3. Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 1'33"388 + 0'01"218 208,626 km/h 6
4 5. Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'33"469 + 0'01"299 208,446 km/h 5
5 15. Christian Klien Red Bull Ferrari 1'34"800 + 0'02"630 205,519 km/h 6
6 40. Neel Jani Toro Rosso Cosworth 1'34"831 + 0'02"661 205,452 km/h 15
7 4. Juan Pablo Montoya McLaren Mercedes 1'34"887 + 0'02"717 205,331 km/h 6
8 6. Felipe Massa Ferrari Ferrari 1'34"925 + 0'02"755 205,248 km/h 6
9 14. David Coulthard Red Bull Ferrari 1'35"017 + 0'02"847 205,050 km/h 4
10 20. Vitantonio Liuzzi Toro Rosso Cosworth 1'35"083 + 0'02"913 204,907 km/h 8
11 37. Robert Doornbos Red Bull Ferrari 1'35"203 + 0'03"033 204,649 km/h 15
12 21. Scott Speed Toro Rosso Cosworth 1'35"371 + 0'03"201 204,289 km/h 7
13 18. Tiago Monteiro Midland Toyota 1'36"542 + 0'04"372 201,811 km/h 9
14 19. Christijan Albers Midland Toyota 1'36"930 + 0'04"760 201,003 km/h 9
15 39. Markus Winkelhock Midland Toyota 1'37"918 + 0'05"748 198,975 km/h 16
16 22. Takuma Sato Super Aguri Honda 1'38"190 + 0'06"020 198,423 km/h 15
17 23. Yuji Ide Super Aguri Honda 1'40"782 + 0'08"612 193,320 km/h 15
18 36. Anthony Davidson Honda Honda 0'00"000 2
19 1. Fernando Alonso Renault Renault 0'00"000 2
20 2. Giancarlo Fisichella Renault Renault 0'00"000 2
21 8. Jarno Trulli Toyota Toyota 0'00"000 2
22 7. Ralf Schumacher Toyota Toyota 0'00"000 1
23 16. Nick Heidfeld BMW Sauber BMW 0'00"000 1
24 17. Jacques Villeneuve BMW Sauber BMW 0'00"000 1

Kubica et BMW démarrent en fanfare

A-
A
A+
R. Kubica (BMW Sauber)R. Kubica (BMW Sauber)
A. Wurz (Williams)A. Wurz (Williams)
Le soleil et une température printanière étaient au rendez-vous ce matin, mais le vent soufflait assez fort sur le circuit international de Sakhir. Le sable du désert balayait la piste, un petit inconvénient qui n'empêchait pas la plupart des écuries de lancer leurs monoplace effectuer un premier tour de reconnaissance.

Alex Wurz (Williams-Cosworth), Anthony Davidson (Honda), Robert Kubica (BMW Sauber) et la Super Aguri de Takuma Sato étaient les premiers à s'élancer.

Dans le stand Red Bull, la tentative de Robert Doornbos pour quitter les stands échouait une première fois, obligeant les mécaniciens à ramener la RB2 Ferrari au garage. Du côté de Toro Rosso - Liuzzi, Speed et Jani - quittaient les stands en formation pour effectuer leur tour de vérification.

Aucun pilote n'avait encore bouclé un tour complet au bout des 10 premières minutes. Il faudra attendre le premier quart d'heure pour voir un chrono s'afficher - celui d'Alex Wurz et la troisième Williams-Cosworth, suivi de la BMW Sauber du jeune polonais Robert Kubica. L'Autrichien ne pourra éviter un léger tout-droit lors d'une de ses tentatives d'améliorer.

La BMW Sauber de Kubica s'emparait de la première place des computers au bout d'une vingtaine de minutes - 1'34"692... près de 10 secondes de mieux que le premier tour chronométré de Yuji Ide au volant de la 'fragile' Super Aguri-Honda. Takuma Sato réduisait le gouffre à 5 secondes un peu plus tard!

Au terme de la première demi-heure, Robert Kubica figurait toujours en tête de la hiérarchie, suivi par Alex Wurz, Néel Jani, Takuma Sato et Yuji Ide. Markus Winkelhock bouclait ensuite ses premiers tours du week-end à bord de la M16 à moteur Toyota de l'équipe Midland F1.

Kubica accélérait le mouvement à l'entame des 20 dernières minutes - 1'33"526 - plus d'une seconde et demie devant la FW28 de Wurz. Yuji Ide effectuait quelques tours supplémentaires qui le voyait ramener l'écart sur le plus rapide à environ 7 secondes.
source: F1-Live.com
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