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Grand Prix d'Europe

Nürburgring - Résultats des libres 2

Vendredi 05 Mai 2006
14h00 - 15h00
P Pilote Châssis Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 35. Alexander Wurz Williams Cosworth 1'32"675 199,976 km/h 27
2 1. Fernando Alonso Renault Renault 1'33"579 + 0'00"904 198,044 km/h 14
3 5. Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'33"619 + 0'00"944 197,960 km/h 14
4 37. Robert Doornbos Red Bull Ferrari 1'33"799 + 0'01"124 197,580 km/h 25
5 36. Anthony Davidson Honda Honda 1'33"870 + 0'01"195 197,430 km/h 29
6 7. Ralf Schumacher Toyota Toyota 1'33"883 + 0'01"208 197,403 km/h 19
7 12. Jenson Button Honda Honda 1'33"920 + 0'01"245 197,325 km/h 12
8 38. Robert Kubica BMW Sauber BMW 1'33"991 + 0'01"316 197,176 km/h 30
9 2. Giancarlo Fisichella Renault Renault 1'34"030 + 0'01"355 197,095 km/h 19
10 39. Adrian Sutil Midland Toyota 1'34"179 + 0'01"504 196,783 km/h 23
11 10. Nico Rosberg Williams Cosworth 1'34"215 + 0'01"540 196,708 km/h 19
12 19. Christijan Albers Midland Toyota 1'34"472 + 0'01"797 196,172 km/h 23
13 3. Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 1'34"536 + 0'01"861 196,040 km/h 13
14 6. Felipe Massa Ferrari Ferrari 1'34"546 + 0'01"871 196,019 km/h 18
15 11. Rubens Barrichello Honda Honda 1'34"631 + 0'01"956 195,843 km/h 11
16 9. Mark Webber Williams Cosworth 1'34"825 + 0'02"150 195,442 km/h 14
17 4. Juan Pablo Montoya McLaren Mercedes 1'34"968 + 0'02"293 195,148 km/h 14
18 15. Christian Klien Red Bull Ferrari 1'35"066 + 0'02"391 194,947 km/h 19
19 14. David Coulthard Red Bull Ferrari 1'35"241 + 0'02"566 194,588 km/h 14
20 16. Nick Heidfeld BMW Sauber BMW 1'35"308 + 0'02"633 194,452 km/h 12
21 20. Vitantonio Liuzzi Toro Rosso Cosworth 1'35"406 + 0'02"731 194,252 km/h 19
22 40. Neel Jani Toro Rosso Cosworth 1'35"479 + 0'02"804 194,103 km/h 26
23 21. Scott Speed Toro Rosso Cosworth 1'35"669 + 0'02"994 193,718 km/h 21
24 17. Jacques Villeneuve BMW Sauber BMW 1'35"688 + 0'03"013 193,679 km/h 12
25 18. Tiago Monteiro Midland Toyota 1'35"902 + 0'03"227 193,247 km/h 18
26 22. Takuma Sato Super Aguri Honda 1'36"255 + 0'03"580 192,539 km/h 25
27 23. Franck Montagny Super Aguri Honda 1'36"665 + 0'03"990 191,722 km/h 16
28 8. Jarno Trulli Toyota Toyota 0'00"000 5

Wurz et Williams gardent leur distance

A-
A
A+
A. Wurz (Williams)A. Wurz (Williams)
F. Alonso (Renault)F. Alonso (Renault)
Une météo toujours aussi clémente - ciel dégagé, 22°C dans l'air - accueillait les pilotes au début de la deuxième heure d'essais libres au programme de cette première journée sur le Nürburgring. Une dizaine de voitures s'élançaient dès le feu vert allumé au bout de la voie des stands.

Sutil, Jani, Albers, Doornbos, Monteiro et Sato étaient les premiers à boucler un tour chronométré - mais le temps de référence revenait à Anthony Davidson en 1'35"535 - une seconde devant Liuzzi.

Au terme des 10 premières minutes, Felipe Massa installait sa Ferrari à la première place - 1'34"944 - suivi, à moins d'une seconde, par Davidson et Klien. Le Brésilien améliorait encore au tour suivant - 1'34"546 - mais sera vite chassé de la première place par le jeune Nico Rosberg - 1'35"352 - Kubica, Wurz et Montoya venaient compléter le Top 5.

Retardé par un ennui de boîte de vitesses, Franck Montagny quittait les stands au moment choisi par les deux Renault d'Alonso et Fisichella pour effectuer leur premier assaut face au chrono.

La première tentative de Fernando échouait à 1 dixième de la Williams de Nico. La deuxième sera la bonne - l'Espagnol propulsant sa RS26 à la première place en 1'33"579.

Michael Schumacher venait se mêler à la lutte après une vingtaine de minutes et s'approchait à un dixième de la Renault de son rival Espagnol - devant Rosberg, Fisichella et Massa. Il regagnait sans attendre le stand de la scuderia afin de procéder à quelques changement de réglages du train avant.

A la fin de la première demi-heure, derrière les cinq premiers, on retrouvait Kubica, Barrichello, Wurz, Webber et les deux McLaren de Montoya et Räikkönen. Moteur calé à la sortie des stands, la Super Aguri de Montagny était ramené au garage par ses mécaniciens afin de redémarrer le V8 Honda.

La hiérarchie restait inchangée dans les dix premiers - Wurz, Davidson, Kubica, Doornbos, Jani et Sutil étant 'logiquement' les plus assidus en piste. Ralf Schumacher invitait sa Toyota dans le Top 5 à moins d'un quart d'heure du drapeau à damiers.

Le suspens restait entier à l'entame des 5 dernières minutes - la plupart des concurrents cherchait à se frayer un chemin dégagé devant eux pour simuler un tour de qualification. A ce petit jeu, le plus malin était Alexander Wurz - 1'32"675 - soit 9 dixièmes de mieux que le duo Alonso/Michael Schumacher - séparés eux de 40 millièmes.

Sous le drapeau à damiers, le jeune novice allemand Adrian Sutil (Midland-Toyota) s'est brillamment hissé à la 10ème place de la séance - devant Rosberg, Albers, Räikkönen, Massa et Barrichello. Seul Trulli n'a pas bouclé un tour chronométré aujourd'hui.
source: F1-Live.com
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