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Grand Prix d'Abu Dhabi

Yas Marina - Résultats des libres 3

Samedi 19 Novembre 2022
11h30 - 12h30
P Pilote Châssis Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 11. Sergio Pérez Red Bull Red Bull 1'24"982 223,713 km/h 15
2 1. Max Verstappen Red Bull Red Bull 1'25"134 + 0'00"152 223,314 km/h 15
3 44. Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1'25"222 + 0'00"240 223,083 km/h 20
4 63. George Russell Mercedes Mercedes 1'25"395 + 0'00"413 222,631 km/h 15
5 4. Lando Norris McLaren Mercedes 1'25"518 + 0'00"536 222,311 km/h 16
6 16. Charles Leclerc Ferrari Ferrari 1'25"571 + 0'00"589 222,173 km/h 24
7 55. Carlos Sainz Ferrari Ferrari 1'25"605 + 0'00"623 222,085 km/h 23
8 3. Daniel Ricciardo McLaren Mercedes 1'25"950 + 0'00"968 221,194 km/h 18
9 5. Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes 1'26"012 + 0'01"030 221,034 km/h 13
10 23. Alexander Albon Williams Mercedes 1'26"051 + 0'01"069 220,934 km/h 16
11 31. Esteban Ocon Alpine Renault 1'26"073 + 0'01"091 220,878 km/h 17
12 14. Fernando Alonso Alpine Renault 1'26"076 + 0'01"094 220,870 km/h 18
13 22. Yuki Tsunoda AlphaTauri Red Bull 1'26"170 + 0'01"188 220,629 km/h 19
14 77. Valtteri Bottas Alfa Romeo Ferrari 1'26"189 + 0'01"207 220,580 km/h 17
15 10. Pierre Gasly AlphaTauri Red Bull 1'26"239 + 0'01"257 220,452 km/h 12
16 18. Lance Stroll Aston Martin Mercedes 1'26"298 + 0'01"316 220,302 km/h 20
17 20. Kevin Magnussen Haas Ferrari 1'26"356 + 0'01"374 220,154 km/h 21
18 47. Mick Schumacher Haas Ferrari 1'26"473 + 0'01"491 219,856 km/h 19
19 24. Zhou Guanyu Alfa Romeo Ferrari 1'26"482 + 0'01"500 219,833 km/h 17
20 6. Nicholas Latifi Williams Mercedes 1'26"646 + 0'01"664 219,417 km/h 14

Pérez emmène un doublé Red Bull

A-
A
A+
S. Pérez (Red Bull)S. Pérez (Red Bull)
M. Verstappen (Red Bull)M. Verstappen (Red Bull)
Les Essais Libres 3 du Grand Prix d'Abu Dhabi ont donné lieu à une dernière préparation en vue de la qualification de cet après-midi. Bien que celle-ci se déroulera sous un ciel couchant, les pilotes ont peaufiné leurs voitures pour la performance sur un tour.

Carlos Sainz a été le premier à signer un chrono, un 1'27"821 en pneus mediums. Son équipier Charles Leclerc l'a battu en 1'27"314, mais Sainz a riposté (1'26"931). George Russell est sorti en gommes tendres, et le pilote Mercedes a fait un 1'26"530, battu par Lewis Hamilton en 1'26"040.

Leclerc s'est porté à 0"055, tandis que les pilotes Alpine sont remontés en troisième et quatrième places en gommes mediums, à respectivement 0"252 et 0"262 de Hamilton. Lando Norris a dû interrompre une tentative après un problème de température de frein à l'avant gauche, un problème que semblait aussi rencontrer Sebastian Vettel.

Sergio Pérez a pris la main en 1'25"861, chaussé de gommes mediums, et Verstappen s'est placé troisième. La séance a ensuite été interrompue car la roue avant droite de Pierre Gasly a cassé à la sortie de la longue courbe suivant la deuxième ligne droite du circuit.

Il a fallu aller chercher le débris et les commissaires n'ont pris aucun risque pour le faire. Hamilton a été placé sous enquête pour ne pas avoir ralenti sous drapeau rouge, et avoir dépassé Norris et une Haas. La séance a ensuite été relancée.

Le septuple Champion du monde a repris le meilleur chrono en 1'25"824 en gommes tendres. Verstappen a ensuite chaussé les pneus tendres, comme Alexander Albon, qui a surpris en se plaçant quatrième. Verstappen a pris la tête en 1'25"618, mais a été battu immédiatement par Russell en 1'25"395.

Hamilton a lui aussi progressé en 1'25"222, et Pérez l'a vite devancé en 1'24"982. Les chronos n'ont plus bougé dans les dernières minutes, les pilotes ayant fait quelques tests de relais un peu plus longs.

Pérez termine donc en tête devant Verstappen et les Mercedes de Hamilton et Russell. Norris est cinquième devant les Ferrari de Sainz et Leclerc, puis Daniel Ricciardo, Vettel et Albon.

Les Alpine sont juste en dehors du Top 10 devant Yuki Tsunoda, Valtteri Bottas et Gasly, qui a pu reprendre la piste en toute fin de séance. Lance Stroll devance les pilotes Haas, tandis que Zhou Guanyu et Nicholas Latifi concluent le classement.
source: Nextgen-Auto.com
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