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Affluence: environ 220 000 spectateurs sur les trois jours.
Le Grand Prix
Année de création du Grand Prix: 1986.
Editions disputées à ce jour: 14 (toujours sur le même circuit).
Heure de départ: 14h.
Distance: 3,975 km x 77 tours, soit 306,075 km au total.
Les records
Pole position
Meilleur tour
1'14"631 (moy. 191,406 km/h) par Alain Prost (Williams FW15-Renault) en 1993.
1'18"308 (moy. 182,418 km/h) par Nigel Mansell (Williams FW14-Renault) en 1992.
Le podium 1999
P
N°
Pilote
Châssis-Moteur
Pneu
Temps
Moyenne
1
1.
Mika Häkkinen
McLaren MP4/14-Mercedes
Bridgestone
1h46'23"536
172,524 km/h
2
2.
David Coulthard
McLaren MP4/14-Mercedes
Bridgestone
+ 0'09"706
172,262 km/h
3
4.
Eddie Irvine
Ferrari F399
Bridgestone
+ 0'27"228
171,792 km/h
Les faits de course
A-
A
A+
Ce GP de Hongrie, pour limpide qu'il fût - mais d'un ennui mortel quant à son déroulement - a profondément marqué la hiérarchie du Championnat du monde. Mika Häkkinen, grand vainqueur de cette étape hongroise, en a également profité pour s'installer au commandement du classement provisoire du championnat. Et ce pour la première fois de la saison.
Anéantie l'échappée belle de Michael Schumacher, leader depuis le Grand Prix d'ouverture en Australie. Le pilote Ferrari, fort de sa pole position n'a pu profiter de cet avantage initial. Certes, il n'a pas... failli, contrairement aux derniers Grands Prix, mais il s'est laissé surprendre par Mika Häkkinen qui, débouchant comme un beau diable depuis la deuxième ligne au départ, se trouva à point nommé pour porter une estocade quasi-définitive dès le premier virage! La messe était dite et dès lors, la procession pouvait, hélas, débuter.
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