Grand Prix d'Australie
Melbourne - Résultats des meilleurs tours
Dimanche 09 Mars 2003
05h35
| P |
N° |
Pilote |
Châssis |
Moteur |
Tour |
Temps |
Ecart |
Moyenne |
| 1 |
6. |
Kimi Räikkönen |
McLaren |
Mercedes |
32 |
1'27"724 |
|
217,623 km/h |
| 2 |
1. |
Michael Schumacher |
Ferrari |
Ferrari |
27 |
1'27"759 |
+ 0'00"035 |
217,537 km/h |
| 3 |
3. |
Juan Pablo Montoya |
Williams |
BMW |
39 |
1'27"942 |
+ 0'00"218 |
217,084 km/h |
| 4 |
8. |
Fernando Alonso |
Renault |
Renault |
35 |
1'28"170 |
+ 0'00"446 |
216,523 km/h |
| 5 |
5. |
David Coulthard |
McLaren |
Mercedes |
28 |
1'28"272 |
+ 0'00"548 |
216,272 km/h |
| 6 |
17. |
Jenson Button |
BAR |
Honda |
57 |
1'28"600 |
+ 0'00"876 |
215,472 km/h |
| 7 |
4. |
Ralf Schumacher |
Williams |
BMW |
37 |
1'28"617 |
+ 0'00"893 |
215,430 km/h |
| 8 |
7. |
Jarno Trulli |
Renault |
Renault |
44 |
1'28"638 |
+ 0'00"914 |
215,379 km/h |
| 9 |
16. |
Jacques Villeneuve |
BAR |
Honda |
57 |
1'28"770 |
+ 0'01"046 |
215,059 km/h |
| 10 |
10. |
Heinz-Harald Frentzen |
Sauber |
Petronas |
35 |
1'29"096 |
+ 0'01"372 |
214,272 km/h |
| 11 |
15. |
Antonio Pizzonia |
Jaguar |
Ford Cosworth |
37 |
1'29"217 |
+ 0'01"493 |
213,982 km/h |
| 12 |
11. |
Giancarlo Fisichella |
Jordan |
Ford Cosworth |
49 |
1'29"274 |
+ 0'01"550 |
213,845 km/h |
| 13 |
20. |
Olivier Panis |
Toyota |
Toyota |
23 |
1'29"694 |
+ 0'01"970 |
212,844 km/h |
| 14 |
14. |
Mark Webber |
Jaguar |
Ford Cosworth |
14 |
1'29"697 |
+ 0'01"973 |
212,837 km/h |
| 15 |
19. |
Jos Verstappen |
Minardi |
Ford Cosworth |
29 |
1'31"785 |
+ 0'04"061 |
207,995 km/h |
| 16 |
18. |
Justin Wilson |
Minardi |
Ford Cosworth |
13 |
1'33"139 |
+ 0'05"415 |
204,971 km/h |
| 17 |
9. |
Nick Heidfeld |
Sauber |
Petronas |
14 |
1'33"519 |
+ 0'05"795 |
204,138 km/h |
| 18 |
21. |
Cristiano Da Matta |
Toyota |
Toyota |
7 |
1'33"753 |
+ 0'06"029 |
203,629 km/h |
| 19 |
12. |
Ralph Firman |
Jordan |
Ford Cosworth |
6 |
1'36"644 |
+ 0'08"920 |
197,537 km/h |
| 20 |
2. |
Rubens Barrichello |
Ferrari |
Ferrari |
5 |
1'37"086 |
+ 0'09"362 |
196,638 km/h |
|
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