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Grand Prix du Canada

Montréal - Résultats des libres 1

Vendredi 13 Juin 2003
17h00 - 18h00
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 15 Antonio Pizzonia Jaguar Ford Cosworth 1'16"621 204,899 km/h 11
2 3 Juan Pablo Montoya Williams BMW 1'17"216 + 0'00"595 203,321 km/h 16
3 1 Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'17"228 + 0'00"607 203,289 km/h 17
4 14 Mark Webber Jaguar Ford Cosworth 1'17"344 + 0'00"723 202,984 km/h 13
5 20 Olivier Panis Toyota Toyota 1'17"464 + 0'00"843 202,670 km/h 16
6 4 Ralf Schumacher Williams BMW 1'17"894 + 0'01"273 201,551 km/h 21
7 12 Ralph Firman Jordan Ford Cosworth 1'17"973 + 0'01"352 201,347 km/h 12
8 6 Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 1'18"155 + 0'01"534 200,878 km/h 16
9 5 David Coulthard McLaren Mercedes 1'18"165 + 0'01"544 200,852 km/h 16
10 2 Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 1'18"240 + 0'01"619 200,660 km/h 24
11 21 Cristiano Da Matta Toyota Toyota 1'18"559 + 0'01"938 199,845 km/h 23
12 18 Justin Wilson Minardi Ford Cosworth 1'18"586 + 0'01"965 199,776 km/h 16
13 16 Jacques Villeneuve BAR Honda 1'18"716 + 0'02"095 199,446 km/h 19
14 10 Heinz-Harald Frentzen Sauber Petronas 1'19"765 + 0'03"144 196,823 km/h 21
15 9 Nick Heidfeld Sauber Petronas 1'23"061 + 0'06"440 189,013 km/h 17
16 19 Jos Verstappen Minardi Ford Cosworth 1'24"571 + 0'07"950 185,638 km/h 15
17 11 Giancarlo Fisichella Jordan Ford Cosworth 1'28"141 + 0'11"520 178,119 km/h 11
18 17 Jenson Button BAR Honda 1'28"872 + 0'12"251 176,654 km/h 14
19 8 Fernando Alonso Renault Renault 1'31"658 + 0'15"037 171,285 km/h 8
20 7 Jarno Trulli Renault Renault 1'32"552 + 0'15"931 169,630 km/h 8

Pizzonia se déchaîne, les éléments aussi

A-
A
A+
A. Pizzonia (Jaguar)A. Pizzonia (Jaguar)
Le circuit Gilles Villeneuve de Montréal, théâtre du 35ème Grand Prix du Canada, était sous une épaisse couche de nuage à l'heure de commencer les premiers essais officiels de cette édition 2003. Promptement, mais sans bousculade, les premières monoplaces ne tardaient pas à entrer en scène pour tenter de réchauffer le tarmac québécois.

Montoya sera le premier à signer un chrono ce week-end, suivi des frères Schumacher et de la McLaren-Mercedes de Kimi Räikkönen. La Toyota de Cristiano Da Matta puis celle de Panis se signalaient ensuite sur les computers. Les premiers écarts de trajectoire ne tardaient pas à émailler le travail de certains et même des favoris comme Montoya.

Profitant de ce round d'observation, Antonio Pizzonia, déjà bien affûté après ses deux heures d'essais privés en tout début de matinée, venait pointer le nez de sa Jaguar R4 sous la barre des 1'17. Le Brésilien sera le seul à y parvenir avant que les premières gouttes ne commencent à tomber.

Les averses à l'intensité variable et aux localisations changeantes allaient grandement perturbé les plans prévus pour cette première heure d'essais crucial avant d'aller affronter le chronomètre sur un seul tour cet après-midi.

Dans des conditions précaires d'adhérences, les deux pilotes des Williams-BMW ainsi que les pilotes qui n'avaient pas eu le temps de signer un temps sur le sec se relayeront sur le circuit où des dons d'équilibristes et des réflexes bien aiguisés étaient parfois salutaire pour ne pas casser inutilement du matériel.

Dans ces conditions d'adhérences encore plus précaires qu'à l'accoutumé, les "poissons pilotes" s'en donneront à cœur joie, surtout Giancarlo Fisichella et son EJ13, très à l'aise et auteur d'un chrono de 1'28"1 à comparer au 1'28"8 de Jenson Button, pas rebuté par les risques de reprendre la compétition dans une telle situation.
source: F1-Live.com
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