Grand Prix de Grande-BretagneSilverstone - Résultats des libres 2.2Samedi 19 Juillet 200311h15 - 12h00
Montoya prend l'ascendant sur les rougesA-
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J.P. Montoya (Williams)
R. Barrichello (Ferrari)
Si Kimi Räikkönen avait réussi à devancer les Ferrari tôt ce matin, en fin de matinée, cet avantage est revenu à Juan Pablo Montoya lors de la deuxième 'mi-temps'. Le Colombien a signé une performance de 1'21"415 alors que les chronos n'étaient pas descendus sous la barre des 1'22 lors des 45 premières minutes. Dans le sillage de la Williams-BMW, les deux pilotes des Ferrari n'accusent que quelques centièmes de retard mais on l'avantage d'avoir bouclé plus de kilomètres que la majeure partie de leurs adversaires. Au 4ème rang, Ralf Schumacher a fait meilleure figure qu'en tout début de matinée et s'est ainsi rapproché à deux dixièmes de son compagnon d'écurie. Les Renault ont perdu pieds et n'apparaissent plus dans le Top 6 où le Français Olivier Panis a lui conservé sa 5ème place. Les bonnes performances des Toyota sont confirmées par Cristiano Da Matta, classé 10ème, juste derrière les deux Renault au milieu desquelles se sont intercalées les deux McLaren-Mercedes de David Coulthard qui garde un léger ascendant sur Kimi Räikkönen à l'issue de cette troisième séance d'essais libres depuis vendredi! Du côté de chez BAR-Honda, les mécaniciens n'ont pas chômé pour changer le moteur de la monoplace de Jacques Villeneuve... Dès son retour en piste, on imagine le pilote très énervé de voir un nouveau panache s'envoler du capot moteur. Revenu au stand pour une vérification rapide des niveaux, le Canadien aura juste le temps de boucler un tour chrono. Ses efforts et l'énervement lui vaudront néanmoins de terminer la séance à une brillante 12ème place, juste devant l'autre BAR-Honda de Jenson Button! Autre malheureux de cette deuxième séance libre du jour, le Brésilien Antonio Pizzonia dont la Jaguar s'arrêtait quelques mètres à peine après avoir franchi la ligne. De retour à la poussette vers le stand Jaguar, il n'en ressortira pas. source: F1-Live.com
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