Grand Prix d'Espagne

Giancarlo Fisichella a beau s'être intercalé entre Fernando Alonso et Michael Schumacher sur la grille de départ, c'est bien à un duel entre ces deux-là auquel le public espagnol s'attend.

Et ce public venu en très grand nombre n'a pas été déçu, d'autant plus que c'est son chouchou qui l'a emporté. Alonso a par ailleurs gagné cette course sans jamais vraiment avoir été menacé par la Ferrari de Michael Schumacher...

A l'extinction des feux, les deux Renault prennent, sans surprise, le meilleur départ et s'engouffrent en tête dans le premier virage: Alonso devant Fisichella.

Derrière on retrouve les deux Ferrari de Michael Schumacher et Felipe Massa qui devancent Räikkönen, Barrichello, Button, Ralf Schumacher, Trulli, Heidfeld, Montoya, Webber, Speed, Rosberg, Liuzzi, Klien, Montagny, Coulthard, Monteiro, Sato, Villeneuve et Albers.

A la fin du second tour, Alonso compte déjà 2,2 secondes d'avance sur Fisichella et 4 secondes sur Michael Schumacher. Alonso est véritablement déchaîné!

Le classement au 5e tour: Fernando Alonso, Giancarlo Fisichella (+4"2), Michael Schumacher (+5"7), Felipe Massa (+7"1), Kimi Räikkönen (+10"5), Rubens Barrichello (+13"3), Jenson Button (+14), Jarno Trulli (+15"7), Ralf Schumacher (+16"3), Nick Heidfeld (+18"3), Juan Pablo Montoya (+20"3), Mark Webber (+21"1), Scott Speed (+23"2), Nico Rosberg (+24"1), Vitantonio Liuzzi (+25"2), Christian Klien (+25"8), David Coulthard (+27), Jacques Villeneuve (+33"7), Franck Montagny (+35"5), Takuma Sato (+36"6), Christijan Albers (+42"2) et Tiago Monteiro (+46"4).

En tête de la course, Fernando Alonso continue à imprimer un rythme infernal et compte 6"5 d'avance sur Fisichella au 9e tour, 8"3 sur Michael Schumacher, 9"9 sur Massa, 17"4 sur Räikkönen et 21"3 sur Barrichello. Si Alonso est clairement le plus rapide en ce début de course, Massa est régulièrement un peu plus rapide que son équipier...

Alonso peut compter sur une avance de 9"4 sur Fisichella au 15e tour, 12" sur Michael Schumacher, 13"4 sur Massa, 25"4 sur Räikkönen et 31"5 sur Barrichello. Un peu plus loin, les deux Toyota s'accrochent et Ralf Schumacher perd une partie de son aileron avant.

Alonso et Ralf Schumacher (qui change aussi son aileron avant) sont les premiers à ravitailler au 17e tour. Quant à Fisichella, il s'arrête pour effectuer son premier ravitaillement au 18e tour.

Pendant ce temps, Montoya effectue un énorme tête-à-queue au 18e tour. Sa monoplace est immobilisée avec deux roues sur la piste, mais la direction de course décide de ne pas neutraliser la course. C'est l'abandon pour Montoya.

Felipe Massa choisit le 19e tour pour ravitailler pour la première fois. Räikkönen s'arrête au 22e tour, Michael Schumacher au 23e (qui remonte en piste en seconde position devant Fisichella), Barrichello au 24e, Button au 25e, Speed au 26e, Monteiro, Trulli, Rosberg, Liuzzi et Coulthard au 27e, Webber et Klien au 28e, Heidfeld au 29e, Albers pour la seconde fois au 30e et enfin Villeneuve au 41e tour!

Pendant ce temps, Fisichella sort de la piste au 25e tour, mais l'Italien parvient à remonter en piste tout juste devant Felipe Massa.

Le Top 10 au 32e tour: Fernando Alonso, Michael Schumacher (+10"), Giancarlo Fisichella (+19"6), Felipe Massa (+21"6), Kimi Räikkönen (+38"4), Jenson Button (+43"6), Rubens Barrichello (+49"), Nick Heidfeld (+66"7), Jarno Trulli (+70"2) et Mark Webber (+71"7).

Alonso est le premier des hommes de tête à ravitailler pour la seconde fois au 39e tour. L'Espagnol comptait plus de 12 secondes d'avance sur Michael Schumacher avant ce ravitaillement. Fisichella et Barrichello ravitaillent au 41e tour, Massa au 43e, Button au 45e, Michael Schumacher et Räikkönen au 46e, Trulli au 47e, Webber au 48e, Rosberg, Liuzzi et Heidfeld au 50e et enfin Klien au 51e.

Cette seconde vague de ravitaillements n'a donc pas permis à Michael Schumacher de menacer la Renault de Fernando Alonso.

Renault a d'ailleurs très bien joué son coup sur le plan stratégique puisqu'ils ont modifié la stratégie de Fernando Alonso dès le premier ravitaillement. L'Espagnol devait en effet effectuer trois arrêts et il n'en effectuera finalement que deux.

En cette fin de course, chacun garde sa position: Alonso la première, Michael Schumacher la seconde et Fisichella la troisième. Voilà pour les hommes du podium. Suivent dans l'ordre: Massa, Räikkönen, Button, Barrichello et Heidfeld qui marque le point de la huitième place.

Aux championnats, Fernando Alonso et Renault se donnent un peu d'air face à Michael Schumacher et à Ferrari. Quant aux équipes McLaren et Honda, elles continuent leur lente descente aux enfers, entamée il y a quelques semaines déjà...