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Grand Prix d'Italie

Tout savoir sur... la course

EN BREF:

Quinzième manche du Championnat du monde 2002 de F1.
Dates: 13, 14 et 15 septembre. Lieu: Autodrome national de Monza.
Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 13.
Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 23°C dans l'air et 34°C sur la piste.
Affluence: environ 60 000 spectateurs le dimanche (120 000 sur les trois jours).

LE GRAND PRIX:

	Année de création du Grand Prix: 1950.
	Editions disputées à ce jour: 52 (51 à Monza et 1 à Imola).

	Heure de départ: 14h.
	Distance: 5,793 km x 53 tours, soit 306,719 km au total.
	Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -310 m.

LES RECORDS:

Pole position	Meilleur tour
1'22"216 (moy. 253,659 km/h) par Juan Pablo Montoya (Williams FW23-BMW) en 2001.	1'25"073 (moy. 245,140 km/h) par Ralf Schumacher (Williams FW23-BMW) en 2001.

LE PODIUM 2001:

P	N°	Pilote	Châssis-Moteur	Pneu	Temps	Moyenne
1	6.	Juan Pablo Montoya	Williams FW23-BMW	Michelin	1h16'58"493	239,103 km/h
2	2.	Rubens Barrichello	Ferrari F2001	Bridgestone	+ 0'05"175	238,836 km/h
3	5.	Ralf Schumacher	Williams FW23-BMW	Michelin	+ 0'17"335	238,209 km/h

LE RESUME DE LA COURSE:

Rubens Barrichello conforte sa place de dauphin

Dans le chaudron de Monza qui, signe des temps, n'avait pas fait le plein de spectateurs, les Ferrari de Michael Schumacher et Rubens Barrichello se sont livrées à une démonstration de leur supériorité. Débarrassés rapidement des Williams-BMW de Ralf Schumacher et de Juan Pablo Montoya, Rubens Barrichello et Michael Schumacher ont gentiment "déroulé". Il était manifeste que le Brésilien se devait de remporter ce Grand Prix afin d'assurer la deuxième place au championnat, mais la ficelle était trop grosse, et les Ferrari ont offert aux tifosi une parodie de course.

Heureusement, derrière le duo des pilotes de la Scuderia, il y eut une course, une vraie dont l'inattendu Eddie Irvine est sorti vainqueur. Certes, l'Irlandais a bénéficié des malheurs ayant accablé Williams et McLaren, mais il lui fallait se trouver à point nommé pour repousser les assauts de Jarno Trulli, l'autre Renault de Jenson Button conservant la 5ème place malgré la menace exercée par la BAR-Honda d'Olivier Panis, la McLaren-Mercedes de David Coulthard et la Jordan-Honda de Giancarlo Fisichella.

lire la conférence de presse

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