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Grand Prix d'Italie

Monza - Résultats du warm-up

Dimanche 15 Septembre 2002
09h30 - 10h00
P Pilote Châssis Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 5. Ralf Schumacher Williams BMW 1'24"480 246,861 km/h 16
2 2. Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 1'24"636 + 0'00"156 246,406 km/h 15
3 6. Juan Pablo Montoya Williams BMW 1'24"738 + 0'00"258 246,109 km/h 8
4 1. Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'25"137 + 0'00"657 244,956 km/h 10
5 4. Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 1'25"350 + 0'00"870 244,344 km/h 10
6 12. Olivier Panis BAR Honda 1'25"394 + 0'00"914 244,219 km/h 12
7 8. Felipe Massa Sauber Petronas 1'25"428 + 0'00"948 244,121 km/h 15
8 3. David Coulthard McLaren Mercedes 1'25"547 + 0'01"067 243,782 km/h 11
9 24. Mika Salo Toyota Toyota 1'25"751 + 0'01"271 243,202 km/h 14
10 7. Nick Heidfeld Sauber Petronas 1'25"785 + 0'01"305 243,105 km/h 9
11 16. Eddie Irvine Jaguar Ford Cosworth 1'25"899 + 0'01"419 242,783 km/h 15
12 25. Allan McNish Toyota Toyota 1'26"081 + 0'01"601 242,269 km/h 12
13 10. Takuma Sato Jordan Honda 1'26"201 + 0'01"721 241,932 km/h 13
14 11. Jacques Villeneuve BAR Honda 1'26"464 + 0'01"984 241,196 km/h 12
15 9. Giancarlo Fisichella Jordan Honda 1'26"556 + 0'02"076 240,940 km/h 15
16 14. Jarno Trulli Renault Renault 1'26"705 + 0'02"225 240,526 km/h 8
17 15. Jenson Button Renault Renault 1'27"198 + 0'02"718 239,166 km/h 5
18 23. Mark Webber Minardi Asiatech 1'27"596 + 0'03"116 238,079 km/h 10
19 22. Alex Yoong Minardi Asiatech 1'28"408 + 0'03"928 235,893 km/h 12
20 17. Pedro De la Rosa Jaguar Ford Cosworth 1'30"192 + 0'05"712 231,227 km/h 6

Le warm-up est pour Ralf

A-
A
A+
R.Schumacher (Williams)R.Schumacher (Williams)
Cette dernière séance d'essai du dimanche matin ne manque pas d'importance à Monza. En effet, les concurrents vont essayer leur monoplace avec une charge en carburant plus importante que lors de la séance qualificative. Dans ces conditions de course (plus d'essence et disques de freins plus gros), ils devront s'acclimater avec le point de freinage de la première chicane. C'est en effet et de loin, l'endroit le plus délicat de ce circuit...

Ce warm-up commence très calmement et il faudra attendre 8 minutes avant que Ralf Schumacher ne signe le premier chrono, suivit par Juan Pablo Montoya. Ces deux-là s'échangent la première place à chaque passage. Ensuite c'est Rubens Barrichello qui vient se mêler à la danse. Rappelons que tous les concurrents ont choisi les pneus les plus durs pour la course, que ce soit chez Michelin ou Bridgestone.

Le classement à la mi-séance est le suivant: R. Schumacher, Barrichello, M. Schumacher, Irvine, Räikkönen, Coulthard, Salo, McNish, Panis, Trulli, Heidfeld, Massa, Fisichella, Montoya, Sato et Yoong. Pas de chrono: Villeneuve, Webber, Button et De la Rosa.

Les Williams sont pour l'instant clairement plus compétitives que les Ferrari. A cinq minutes du terme de ce warm-up, Ralf Schumacher est en 1'24"480 alors que son frère est en 1'25"528... mais le Champion du monde est en piste et améliore en 1'25"193. Barrichello est lui tout à fait dans le rythme des Williams puisqu'il est second à un dixième seulement de Ralf.

Si on regarde le classement final de ce warm-up, on peut se rendre compte que les Bridgestone sont bien plus à l'aise qu'hier. C'était prévu. Il est clair que pour ce circuit où les dépassements sont possibles, le manufacturier a privilégié la course. D'ici quelques heures, nous verrons si cette stratégie sera payante...

Le top 6 final: R. Schumacher, Barrichello, Montoya, M. Schumacher, Räikkönen et Panis.
source: DailyF1.com
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