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Grand Prix de Turquie

Istanbul Park - Résultats des libres 1

Vendredi 19 Août 2005
10h00 - 11h00
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 35 Pedro De la Rosa McLaren Mercedes 1'27"882 218,666 km/h 16
2 9 Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 1'28"453 + 0'00"571 217,254 km/h 11
3 7 Mark Webber Williams BMW 1'28"765 + 0'00"883 216,491 km/h 8
4 38 Ricardo Zonta Toyota Toyota 1'28"810 + 0'00"928 216,381 km/h 25
5 3 Jenson Button BAR Honda 1'28"968 + 0'01"086 215,997 km/h 12
6 10 Juan Pablo Montoya McLaren Mercedes 1'29"183 + 0'01"301 215,476 km/h 10
7 5 Fernando Alonso Renault Renault 1'29"283 + 0'01"401 215,235 km/h 13
8 1 Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'29"766 + 0'01"884 214,077 km/h 11
9 4 Takuma Sato BAR Honda 1'30"050 + 0'02"168 213,401 km/h 12
10 6 Giancarlo Fisichella Renault Renault 1'30"106 + 0'02"224 213,269 km/h 9
11 12 Felipe Massa Sauber Petronas 1'30"368 + 0'02"486 212,650 km/h 11
12 17 Ralf Schumacher Toyota Toyota 1'30"563 + 0'02"681 212,193 km/h 12
13 16 Jarno Trulli Toyota Toyota 1'30"785 + 0'02"903 211,674 km/h 11
14 8 Nick Heidfeld Williams BMW 1'30"847 + 0'02"965 211,529 km/h 10
15 11 Jacques Villeneuve Sauber Petronas 1'30"847 + 0'02"965 211,529 km/h 12
16 15 Christian Klien Red Bull Cosworth 1'31"008 + 0'03"126 211,155 km/h 10
17 2 Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 1'31"294 + 0'03"412 210,494 km/h 11
18 14 David Coulthard Red Bull Cosworth 1'31"306 + 0'03"424 210,466 km/h 11
19 37 Vitantonio Liuzzi Red Bull Cosworth 1'31"353 + 0'03"471 210,358 km/h 20
20 18 Tiago Monteiro Jordan Toyota 1'32"147 + 0'04"265 208,545 km/h 15
21 39 Nicolas Kiesa Jordan Toyota 1'32"501 + 0'04"619 207,747 km/h 22
22 19 Narain Karthikeyan Jordan Toyota 1'32"886 + 0'05"004 206,886 km/h 12
23 21 Christijan Albers Minardi Cosworth 1'33"474 + 0'05"592 205,584 km/h 13
24 20 Robert Doornbos Minardi Cosworth 1'35"367 + 0'07"485 201,504 km/h 12
25 40 Enrico Toccacelo Minardi Cosworth 1'36"411 + 0'08"529 199,322 km/h 15

De la Rosa part en éclaireur

A-
A
A+
P. De la Rosa (McLaren)P. De la Rosa (McLaren)
K. Räikkönen (McLaren)K. Räikkönen (McLaren)
Le soleil et une température avoisinant les 30 degrés dans l'air étaient de mise pour les premiers tours de roues des monoplaces de F1 sur le circuit d'Istanbul Park. La plupart des pilotes effectuaient un ou deux tours de vérification avant de regagner leur stand.

De la Rosa et Zonta étaient les premiers à boucler un tour chronométré - ils seront rejoints en piste par Liuzzi et Kiesa. Doornbos et Toccacelo au volant des Minardi venaient ensuite animer la séance.

Il faudra attendre le début de la deuxième demi-heure pour voir Jarno Trulli et Ralf Schumacher s'élancer pour la première fois.

Räikkönen, Albers et les Jordan de Monteiro et Karthikeyan effectuaient également leur apparition sur les computers - sans pour autant rivaliser avec les chronos de Pedro et la troisième MP4/20 - leader avec plus d'une seconde et demi de marge sur ses rivaux.

C'est à une vingtaine de minutes du terme de la séance que les favoris tentaient une percée. Fisichella effectuait une petite sortie de piste... sans gravité. Michael Schumacher perdait le contrôle de sa F2005 également sans dommage. Doornbos devait pour sa part regagner les stands à faible allure, de la fumée blanche s'échappant de sa Minardi.

A moins d'un quart d'heure du terme de la séance, Pedro De la Rosa était contraint de mettre pied à terre - la faute à un ennui mécanique à bord de sa McLaren-Mercedes. La séance allait être interrompue pour dégager la MP4/20 mal placée (boîte bloquée?).

L'ensemble du plateau allait quitter les stands pour un dernier tour chronométré lors des 5 dernières minutes. Rubens Barrichello ne pouvait quant à lui éviter une embardée - sans dommage - à bord de sa F2005. Le Brésilien échouera en 17ème position seulement.

Devant, Pedro De la Rosa conservait la première place de la hiérarchie - 1'27"882 - plus de 5 dixièmes devant la monoplace de son camarade d'écurie, Kimi Räikkönen. Mark Webber et sa Williams-BMW et la troisième Toyota confiée à Ricardo Zonta étaient eux aussi dans la même seconde que le pilote Espagnol.

5ème - Jenson Button devançait pour sa part la McLaren-Mercedes de Juan Pablo Montoya, la Renault de Fenando Alonso et la Ferrari de Michael Schumacher.
source: F1-Live.com
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