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Grand Prix d'Allemagne

Hockenheim - Résultats des libres 2

Vendredi 28 Juillet 2006
14h00 - 15h00
P Pilote Châssis Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 38. Robert Kubica BMW Sauber BMW 1'16"225 216,024 km/h 18
2 5. Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'16"502 + 0'00"277 215,241 km/h 14
3 37. Robert Doornbos Red Bull Ferrari 1'16"549 + 0'00"324 215,109 km/h 18
4 3. Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 1'17"040 + 0'00"815 213,738 km/h 9
5 6. Felipe Massa Ferrari Ferrari 1'17"205 + 0'00"980 213,282 km/h 11
6 36. Anthony Davidson Honda Honda 1'17"294 + 0'01"069 213,036 km/h 26
7 9. Mark Webber Williams Cosworth 1'17"344 + 0'01"119 212,898 km/h 6
8 4. Pedro De la Rosa McLaren Mercedes 1'17"516 + 0'01"291 212,426 km/h 10
9 11. Rubens Barrichello Honda Honda 1'17"519 + 0'01"294 212,418 km/h 13
10 12. Jenson Button Honda Honda 1'17"542 + 0'01"317 212,355 km/h 13
11 2. Giancarlo Fisichella Renault Renault 1'17"672 + 0'01"447 211,999 km/h 10
12 8. Jarno Trulli Toyota Toyota 1'17"844 + 0'01"619 211,531 km/h 13
13 7. Ralf Schumacher Toyota Toyota 1'17"895 + 0'01"670 211,392 km/h 14
14 39. Markus Winkelhock Midland Toyota 1'17"962 + 0'01"737 211,211 km/h 20
15 1. Fernando Alonso Renault Renault 1'18"082 + 0'01"857 210,886 km/h 8
16 35. Alexander Wurz Williams Cosworth 1'18"164 + 0'01"939 210,665 km/h 36
17 15. Christian Klien Red Bull Ferrari 1'18"223 + 0'01"998 210,506 km/h 13
18 20. Vitantonio Liuzzi Toro Rosso Cosworth 1'18"366 + 0'02"141 210,122 km/h 13
19 40. Neel Jani Toro Rosso Cosworth 1'18"460 + 0'02"235 209,870 km/h 19
20 14. David Coulthard Red Bull Ferrari 1'18"616 + 0'02"391 209,454 km/h 10
21 16. Nick Heidfeld BMW Sauber BMW 1'18"636 + 0'02"411 209,400 km/h 10
22 19. Christijan Albers Midland Toyota 1'18"643 + 0'02"418 209,382 km/h 11
23 18. Tiago Monteiro Midland Toyota 1'18"991 + 0'02"766 208,459 km/h 11
24 17. Jacques Villeneuve BMW Sauber BMW 1'19"113 + 0'02"888 208,138 km/h 9
25 21. Scott Speed Toro Rosso Cosworth 1'19"232 + 0'03"007 207,825 km/h 12
26 22. Takuma Sato Super Aguri Honda 1'19"365 + 0'03"140 207,477 km/h 8
27 23. Sakon Yamamoto Super Aguri Honda 0'00"000 2

Kubica termine la journée au premier rang

A-
A
A+
R. Kubica (BMW Sauber)R. Kubica (BMW Sauber)
M. Schumacher (Ferrari)M. Schumacher (Ferrari)
Une pluie fine mais persistante a fait son apparition un quart d'heure avant le début de la deuxième heure d'essais libres du jour à Hockenheim - contraignant les plus courageux à rouler en pneus 'intermédiaires' - les moins audacieux effectuaient leur tour de vérification en pneus 'pluie'.

Alex Wurz était le seul à boucler quelques tours chronométrés lors du premier quart d'heure - Markus Winkelhock et sa Midland effectueront une rapide apparition en piste.

La trajectoire s'asséchait alors légèrement mais le meilleur chrono restait supérieur à 1'24 - contre 1'16 sur le sec en matinée. Wurz continuait sa longue série de tours et améliorait progressivement son meilleur temps, sans toutefois prendre de risque inutile.

A l'approche de la mi-séance, Winkelhock s'installait quelques instants au premier rang - 1'20"205 - avant que Robert Doornbos installe sa Red Bull en tête des computers - 1'18"611.

Quelques titulaires s'élançaient alors en piste - à l'image des Honda, Toyota, Ferrari et McLaren.

Robert Kubica en profitait pour hisser sa BMW Sauber en tête de la hiérarchie - 1'18"194 - trois dixièmes devant Michael Schumacher et Anthony Davidson. Doornbos et Jani complétaient le Top 5 - dans la même seconde que le Polonais.

Le pilote n°1 de la Scuderia ne tardait pas à augmenter la cadence et prendre un net ascendant sur ses rivaux - 1'16"502 - une demi-seconde de mieux que de Räikkönen. Massa s'approchait lui à 7 dixièmes de son chef de file.

A quinze minutes du terme de la séance, Michael Schumacher devançait toujours Räikkönen, Massa, De la Rosa et Button. L'Australien Mark Webber invitait alors sa Williams équipée d'un V8 Cosworth dans le Top 5 - un dixième derrière Massa.

Kubica repartait à l'offensive et signait un tour en 1'16"225 - qui ne sera plus battu. Les deux Renault restaient quant à elles en retrait, Fisichella terminant la séance à une modeste 11ème place et Alonso n'apparaissant qu'en 15ème position.

La cadence augmentait en vue du drapeau à damiers - mais le trafic trop important ne permettait que des sauts de puces dans la hiérarchie - seul Doornbos parvenait toutefois à trouver un tour clair qui lui permettait de terminer dans le trio de tête.

Pedro De la Rosa, Felipe Massa et Rubens Barrichello effectuaient chacun un passage hors piste - heureusement sans grande conséquence pour leur monoplace respective.
source: F1-Live.com
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