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Grand Prix de Grande-Bretagne

Silverstone - Résultats des libres 2

Vendredi 09 Juin 2006
15h00 - 16h00
P Pilote Châssis Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 38. Robert Kubica BMW Sauber BMW 1'21"082 228,258 km/h 29
2 2. Giancarlo Fisichella Renault Renault 1'22"294 + 0'01"212 224,896 km/h 3
3 35. Alexander Wurz Williams Cosworth 1'22"300 + 0'01"218 224,880 km/h 30
4 36. Anthony Davidson Honda Honda 1'22"310 + 0'01"228 224,852 km/h 34
5 8. Jarno Trulli Toyota Toyota 1'22"437 + 0'01"355 224,506 km/h 17
6 6. Felipe Massa Ferrari Ferrari 1'22"476 + 0'01"394 224,400 km/h 19
7 1. Fernando Alonso Renault Renault 1'22"603 + 0'01"521 224,055 km/h 13
8 5. Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'22"825 + 0'01"743 223,454 km/h 14
9 9. Mark Webber Williams Cosworth 1'23"099 + 0'02"017 222,717 km/h 15
10 11. Rubens Barrichello Honda Honda 1'23"104 + 0'02"022 222,704 km/h 17
11 7. Ralf Schumacher Toyota Toyota 1'23"114 + 0'02"032 222,677 km/h 22
12 37. Robert Doornbos Red Bull Ferrari 1'23"140 + 0'02"058 222,608 km/h 25
13 18. Tiago Monteiro Midland Toyota 1'23"194 + 0'02"112 222,463 km/h 23
14 4. Juan Pablo Montoya McLaren Mercedes 1'23"199 + 0'02"117 222,450 km/h 10
15 19. Christijan Albers Midland Toyota 1'23"499 + 0'02"417 221,651 km/h 14
16 39. Giorgio Mondini Midland Toyota 1'23"529 + 0'02"447 221,571 km/h 25
17 12. Jenson Button Honda Honda 1'23"707 + 0'02"625 221,100 km/h 18
18 17. Jacques Villeneuve BMW Sauber BMW 1'23"750 + 0'02"668 220,986 km/h 13
19 10. Nico Rosberg Williams Cosworth 1'23"816 + 0'02"734 220,812 km/h 16
20 16. Nick Heidfeld BMW Sauber BMW 1'23"895 + 0'02"813 220,604 km/h 14
21 3. Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 1'23"915 + 0'02"833 220,552 km/h 4
22 20. Vitantonio Liuzzi Toro Rosso Cosworth 1'24"012 + 0'02"930 220,297 km/h 19
23 15. Christian Klien Red Bull Ferrari 1'24"158 + 0'03"076 219,915 km/h 12
24 21. Scott Speed Toro Rosso Cosworth 1'24"167 + 0'03"085 219,891 km/h 19
25 14. David Coulthard Red Bull Ferrari 1'24"392 + 0'03"310 219,305 km/h 13
26 40. Neel Jani Toro Rosso Cosworth 1'24"666 + 0'03"584 218,595 km/h 22
27 22. Takuma Sato Super Aguri Honda 1'25"870 + 0'04"788 215,530 km/h 26
28 23. Franck Montagny Super Aguri Honda 1'26"248 + 0'05"166 214,586 km/h 22
29 41. Sakon Yamamoto Super Aguri Honda 1'27"908 + 0'06"826 210,534 km/h 27

Deuxième mi-temps à l'avantage de Kubica

A-
A
A+
R. Kubica (BMW Sauber)R. Kubica (BMW Sauber)
G. Fisichella (Renault)G. Fisichella (Renault)
A. Wurz (Williams)A. Wurz (Williams)
Le soleil était de la partie cet après-midi - et la température estivale (28°C) - à Silverstone pour le début de la deuxième heure d'essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne.

Comme d'habitude, la piste étant encore assez poussiéreuse ce matin, expliquant que peu de titulaire ait bouclé plus qu'un tour de vérification. Certains, comme Michael Schumacher, ont été piégés - heureusement sans dommage - par les conditions de piste plutôt glissante.

Ce n'est qu'en début d'après-midi que les équipes de pointes ont véritablement débuté leurs préparatifs.

Anthony Davidson donnait rapidement le ton - 1'23"848 - plus d'une seconde et demi de mieux que la Red Bull de Robert Doornbos. Ralf Schumacher réduisait l'écart à moins d'une seconde après une dizaine de minutes, emmenant Wurz et Massa dans son sillage.

Alex Wurz succédait à Davidson en tête des computers à l'approche du premier quart d'heure avant d'être rapidement chassé de là par la Ferrari de Massa et la BMW Sauber de Kubica, crédité d'un tour en 1'22"636 - neuf dixièmes de mieux que Felipe!

Néel Jani effectuait pour sa part une rapide excursion dans les graviers mais pouvait retourner au stand Toro Rosso par ses propres moyens. Klien (Red Bull) et Yamamoto (Super Aguri) étaient eux aussi mis en difficultés sur le tracé anglais. Des mésaventures qui n'empêchaient pas Michael Schumacher et Mark Webber de se rapprocher de la performance signée Kubica.

Fernando Alonso s'élançait à son tour pour une première série chronométrée. L'Espagnol ne tardait pas à apparaître dans le trio de tête - 222 millièmes derrière Robert Kubica.

C'est la seconde Renault de Giancarlo Fisichella qui réussira à déloger la BMW Sauber grâce à un tour en 1'22"294 - auteur, dans le tour suivant, d'un 360° dans Becketts heureusement sans dommage pour la R26 de l'Italien. Kubica reprenait sans attendre la première place des computers - 51 millièmes devant Fisichella.

Les pilotes des Ferrari revenaient en piste à l'entame du dernier quart d'heure. Felipe Massa, puis Michael Schumacher, amélioraient leur temps de passage. Le Brésilien parvenait à hisser sa 248 F1 au niveau de la Toyota de Trulli dans le Top 4 - mais pas son équipier allemand, revenu au stand sans avoir réussi à progresser dans la hiérarchie.

Satisfaction dans le clan Midland lorsque Christijan Albers et Giorgio Mondini venaient talonner la Ferrari du pilote allemand et frapper à la porte du Top 10. Monteiro fera encore mieux - peu avant le terme de cette deuxième heure d'essais libres.

A quelques encablures du drapeau à damiers, la fin de séance, Robert Kubica intensifiait le mouvement, et signait par deux fois le meilleur tour du jour - 1'21"651 puis 1'21"082 - performance qui restera inaccessible malgré les nombreuses tentatives lancées par ses adversaires dans les cinq dernières minutes.

Fisichella, Wurz, Davidson et Trulli complètent le Top 5 devant Massa, Alonso, Michael Schumacher, Webber et Barrichello. La mieux placée des McLaren-Mercedes - celle de Juan Pablo Montoya - n'apparaît qu'en 14ème position... derrière la Midland-Toyota de Tiago Monteiro.
source: F1-Live.com
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