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Grand Prix de Corée du Sud

Yeongam - Résultats des libres 1

Vendredi 22 Octobre 2010
03h00 - 04h30
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 2 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1'40"887 200,363 km/h 15
2 11 Robert Kubica Renault Renault 1'40"968 + 0'00"081 200,202 km/h 18
3 4 Nico Rosberg Mercedes Mercedes 1'41"152 + 0'00"265 199,838 km/h 21
4 5 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1'41"371 + 0'00"484 199,406 km/h 18
5 1 Jenson Button McLaren Mercedes 1'41"940 + 0'01"053 198,293 km/h 16
6 3 Michael Schumacher Mercedes Mercedes 1'42"022 + 0'01"135 198,134 km/h 25
7 6 Mark Webber Red Bull Renault 1'42"202 + 0'01"315 197,785 km/h 23
8 22 Nick Heidfeld BMW Sauber Ferrari 1'42"293 + 0'01"406 197,609 km/h 18
9 10 Nico Hülkenberg Williams Cosworth 1'42"678 + 0'01"791 196,868 km/h 21
10 9 Rubens Barrichello Williams Cosworth 1'42"883 + 0'01"996 196,476 km/h 23
11 12 Vitaly Petrov Renault Renault 1'42"896 + 0'02"009 196,451 km/h 22
12 7 Felipe Massa Ferrari Ferrari 1'43"054 + 0'02"167 196,150 km/h 25
13 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber Ferrari 1'43"309 + 0'02"422 195,665 km/h 20
14 14 Adrian Sutil Force India Mercedes 1'43"602 + 0'02"715 195,112 km/h 18
15 8 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 1'43"928 + 0'03"041 194,500 km/h 21
16 16 Sébastien Buemi Toro Rosso Ferrari 1'43"940 + 0'03"053 194,478 km/h 23
17 15 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes 1'44"887 + 0'04"000 192,722 km/h 21
18 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari 1'45"141 + 0'04"254 192,256 km/h 26
19 24 Timo Glock Virgin Cosworth 1'45"588 + 0'04"701 191,442 km/h 20
20 25 Jérôme D'Ambrosio Virgin Cosworth 1'46"613 + 0'05"726 189,602 km/h 17
21 19 Heikki Kovalainen Lotus Cosworth 1'47"115 + 0'06"228 188,713 km/h 22
22 20 Sakon Yamamoto HRT Cosworth 1'50"347 + 0'09"460 183,186 km/h 29
23 21 Bruno Senna HRT Cosworth 1'50"821 + 0'09"934 182,402 km/h 15
24 18 Jarno Trulli Lotus Cosworth 1'51"701 + 0'10"814 180,965 km/h 11

Lewis Hamilton domine la première séance

A-
A
A+
L. Hamilton (McLaren)L. Hamilton (McLaren)
Conformément aux attentes, McLaren a retrouvé des couleurs en Corée, et Lewis Hamilton a confirmé ce retour au premier plan en signant le meilleur temps de la première séance d'essais libres.

Avant le début de la première séance d'essais libres du Grand Prix de Corée du Sud, les doutes étaient nombreux sur la qualité de l'asphalte du circuit de Yeongam. Après 1h30 de roulage, tous ces doutes sont levés. L'asphalte a tenu bon et les conditions de piste se sont même améliorées plus rapidement que prévu.

Comme traditionnellement sur piste sale, la première demi-heure de séance n'a pas apporté beaucoup de spectacle, Jaime Alguersuari (Toro Rosso) et Sakon Yamamoto (HRT) de baptiser le circuit en effectuant les premiers chronos. La piste gagnant peu à peu en adhérence, les pilotes des Top teams sont ensuite sortis pour enchainer les tours et accumuler de l'expérience sur ce nouveau tracé.

Au bout de 90 minutes de séance, les pilotes McLaren semblent les plus affutés sur ce tracé, la MP4-25 tirant parfaitement profit des portions rapides pour rivaliser avec les Red Bull. Cette dernière, légèrement en retrait, a toutefois vu ses pilotes se porter aux avant-postes, la RB6 pouvant compter sur les enchainements de virages rapides pour que la RB6 s'exprime pleinement.

Mais Mercedes et Renault ont également montré un réel niveau de performance. Robert Kubica s'est ainsi hissé au deuxième rang de la séance, à moins d'un dixième du chrono de Lewis Hamilton. Nico Rosberg, qui a occupé la tête du classement un moment, termine troisième et, avec la sixième place de Michael Schumacher, Mercedes peut espérer. En revanche, Ferrari, traditionnellement discrète le vendredi matin, s'est montrée davantage en retrait qu'à l'accoutumée, en raison d'un manque d'adhérence et d'un graining persistant sur les pneus de la F10.
source: AUTOhebdo.fr
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