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Grand Prix de Turquie

Istanbul Park - Résultats des libres 1

Vendredi 13 Novembre 2020
09h00 - 10h30
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 33 Max Verstappen Red Bull Honda 1'35"077 202,118 km/h 29
2 23 Alexander Albon Red Bull Honda 1'35"318 + 0'00"241 201,607 km/h 27
3 16 Charles Leclerc Ferrari Ferrari 1'35"507 + 0'00"430 201,208 km/h 26
4 10 Pierre Gasly AlphaTauri Honda 1'35"543 + 0'00"466 201,132 km/h 26
5 5 Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 1'35"620 + 0'00"543 200,971 km/h 29
6 26 Daniil Kvyat AlphaTauri Honda 1'36"738 + 0'01"661 198,648 km/h 27
7 4 Lando Norris McLaren Renault 1'37"216 + 0'02"139 197,671 km/h 21
8 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari 1'37"503 + 0'02"426 197,089 km/h 21
9 77 Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 1'37"629 + 0'02"552 196,835 km/h 23
10 31 Esteban Ocon Renault Renault 1'38"428 + 0'03"351 195,237 km/h 23
11 6 Nicholas Latifi Williams Mercedes 1'38"508 + 0'03"431 195,079 km/h 18
12 11 Sergio Pérez Racing Point BWT Mercedes 1'38"612 + 0'03"535 194,873 km/h 22
13 18 Lance Stroll Racing Point BWT Mercedes 1'39"484 + 0'04"407 193,165 km/h 21
14 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1'40"025 + 0'04"948 192,120 km/h 25
15 44 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1'40"225 + 0'05"148 191,737 km/h 12
16 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Ferrari 1'41"035 + 0'05"958 190,199 km/h 23
17 20 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1'41"854 + 0'06"777 188,670 km/h 21
18 3 Daniel Ricciardo Renault Renault 1'45"156 + 0'10"079 182,746 km/h 20
19 55 Carlos Sainz McLaren Renault 1'46"462 + 0'11"385 180,504 km/h 12
20 63 George Russell Williams Mercedes 1'49"256 + 0'14"179 175,888 km/h 17

Verstappen et Red Bull brisent la glace

A-
A
A+
M. Verstappen (Red Bull)M. Verstappen (Red Bull)
A. Albon (Red Bull)A. Albon (Red Bull)
C. Leclerc (Ferrari)C. Leclerc (Ferrari)
Les premiers essais du Grand Prix de Turquie 2020 ont été l'occasion pour les pilotes de se familiariser avec la piste d'Istanbul, ou de la réapprendre pour ceux qui y sont déjà allés par le passé, alors que le circuit n'a plus été au calendrier depuis 2011.

Mais la piste a dû être arrosée le matin car elle était trop poussiéreuse pour être empruntée par la F1, et n'était pas encore parfaitement sèche lorsque le feu est passé au vert au bout de la voie des stands.

Avec 14°C dans l'air et 18°C sur l'asphalte, les pilotes se sont plaints d'une piste "en glace" voire "pire que de la glace" pour Max Verstappen, alors qu'ils se battaient pour garder le contrôle à petite vitesse.

Charles Leclerc a perdu le contrôle de sa voiture à la sortie de l'avant-dernier virage et a arraché le cône marquant l'entrée des stands. Problème: celui-ci était fixé par trois gros boulons qui sont restés saillants sur la piste, et la FIA n'a eu d'autre choix que de brandir le drapeau rouge.

A noter que George Russell a reçu, avant la séance, un nouveau moteur à combustion interne, un nouveau turbo, un nouveau MGU-K et un nouveau MGU-H. Hormis le MGU-K, il s'agit du quatrième élément utilisé par le pilote Williams, qui prendra plusieurs pénalités et s'élancera du fond de grille dimanche.

Une fois la séance relancée, la piste ne s'est pas franchement améliorée en termes de rythme, avec une piste toujours humide sur les parties à l'ombre, et les chronos ont mis énormément de temps à être améliorés, tout en restant très loin des références de 2011.

De nombreux tête-à-queue ont marqué la séance, notamment pour Pierre Gasly, Daniil Kvyat, Nicholas Latifi, Max Verstappen et Valtteri Bottas, tandis que Carlos Sainz a dû ranger sa monoplace en bord de piste dans la dernière demi-heure de la séance.

Quant à Lewis Hamilton, il n'a parcouru que deux tours en 1h10, et a finalement pris la piste à moins de 20 minutes de la fin de séance pour aller chercher des chronos, tout de même très lointains de la dernière édition.

Le meilleur temps de la séance a été signé par Verstappen en 1'35"077, a tout de même dix secondes de la pole de 2011 devant Alex Albon qui complète une belle performance pour Red Bull.

Charles Leclerc est troisième devant Gasly et Sebastian Vettel, les trois hommes étant à 4 et 5 dixièmes du meilleur temps. Kvyat place la seconde AlphaTauri au sixième rang, à plus d'une seconde de Vettel. Norris est septième à 2"1 de Verstappen, devant Antonio Giovinazzi.

La première Mercedes, celle de Bottas, n'est que neuvième à 2"5 de Verstappen, et devance Esteban Ocon, qui complète le Top 10 à 3"3 de la référence. Nicholas Latifi suit devant Sergio Pérez et Lance Stroll, repoussé à près de quatre secondes et demie.

Romain Grosjean est 14ème devant Hamilton, qui a testé de la peinture Flo-Vis pour affiner les réglages aéro en fin de séance, et pointe à 5 secondes du meilleur temps, dans une séance décidément peu révélatrice des forces en présence.

A noter que Daniel Ricciardo est 18ème devant Sainz et George Russell, et les trois pilotes étaient même en dehors des 107% du meilleur temps, à respectivement 10, 14 et 15 secondes de Verstappen.
source: Nextgen-Auto.com
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