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Grand Prix du Canada

Montréal - Résultats de la course

Dimanche 09 Juin 2002
19h00 - 20h35
Pos Pilote Voiture Moteur Tours Temps Ecart Moyenne
1 1 Michael Schumacher Ferrari Ferrari 70 1h33'36"111 195,682 km/h
2 3 David Coulthard McLaren Mercedes 70 1h33'37"243 + 0'01"132 195,643 km/h
3 2 Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 70 1h33'43"193 + 0'07"082 195,436 km/h
4 4 Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 70 1h34'13"674 + 0'37"563 194,382 km/h
5 9 Giancarlo Fisichella Jordan Honda 70 1h34'18"923 + 0'42"812 194,202 km/h
6 14 Jarno Trulli Renault Renault 70 1h34'25"058 + 0'48"947 193,991 km/h
7 5 Ralf Schumacher Williams BMW 70 1h34'27"629 + 0'51"518 193,903 km/h
8 12 Olivier Panis BAR Honda 69 1h33'44"772 + 1 tour 192,590 km/h
9 8 Felipe Massa Sauber Petronas 69 1h33'45"069 + 1 tour 192,579 km/h
10 10 Takuma Sato Jordan Honda 69 1h33'52"772 + 1 tour 192,316 km/h
11 23 Mark Webber Minardi Asiatech 69 1h34'08"239 + 1 tour 191,789 km/h
12 7 Nick Heidfeld Sauber Petronas 69 1h34'15"549 + 1 tour 191,542 km/h
13 20 Heinz-Harald Frentzen Arrows Ford Cosworth 69 1h34'53"892 + 1 tour 190,252 km/h
14 22 Alex Yoong Minardi Asiatech 68 1h34'09"625 + 2 tours 188,963 km/h
15 15 Jenson Button Renault Renault 65 1h28'36"324 + 5 tours 191,951 km/h
AB 6 Juan Pablo Montoya Williams BMW 56 moteur
AB 25 Allan McNish Toyota Toyota 45 tête-à-queue
AB 16 Eddie Irvine Jaguar Ford Cosworth 41 surchauffe
AB 24 Mika Salo Toyota Toyota 41 freins
AB 17 Pedro De la Rosa Jaguar Ford Cosworth 29 boîte de vitesses
AB 21 Enrique Bernoldi Arrows Ford Cosworth 16 vibrations
AB 11 Jacques Villeneuve BAR Honda 8 moteur
Barême des points: 1er = 10 | 2ème = 6 | 3ème = 4 | 4ème = 3 | 5ème = 2 | 6ème = 1
* Les changements intervenus à l'arrivée:
Button (moteur) est classé mais non arrivé

M. Schumacher offre la 150ème à Ferrari

A-
A
A+
M. Schumacher (Ferrari)M. Schumacher (Ferrari)
D. Coulthard (McLaren)D. Coulthard (McLaren)
R. Barrichello (Ferrari)R. Barrichello (Ferrari)
K. Räikkönen (McLaren)K. Räikkönen (McLaren)
G. Fisichella (Jordan)G. Fisichella (Jordan)
J. Trulli (Renault)J. Trulli (Renault)
C'est Juan Pablo Montoya qui partira de la pole-position de ce 34ème GP du Canada. A ses côtés: Michael Schumacher qui précède Barrichello et son frère. Le GP du Canada devrait se jouer entre les Ferrari et les Williams... La température est de 25°C et il y a plus de 100.000 spectateurs massés dans les tribunes qui bordent la piste. Le spectacle peut commencer.

Les 22 voitures sont allignées sur la grille de départ. Dans moins de 3 minutes, elles s'élanceront pour leur tour de formation. Il est 19h00 et les concurrents quittent le grille de départ pour leur tour de formation. Les feux rouges s'allument... et le départ est donné. Montoya prend le meilleur départ devant Barrichello et Schumi. Räikkönen est 4ème devant Ralf Schumacher. Très bon départ du Finlandais.

Le classement au second tour: Barrichello, Montoya, M. Schumacher, Räikkönen, R. Schumacher, Coulthard, Heidfeld, Fisichella, Trulli, Button, Villeneuve, Panis, Salo, Sato, Massa, Irvine, Bernoldi, McNish, Frentzen, Webber, Yoong et De la Rosa.

Il est possible que Barrichello soit dans une stratégie à deux ravitaillement contre un seul pour Michael Schumacher. Il faudra encore attendre un peu pour en être sûr.

Le top 6 au 5ème tour: Barrichello, Montoya (+1"4), M Schumacher (+3"8), Räikkönen (+7"8), R. Schumacher (+8"6), Coulthard (+11"1).

Très beau début de course de Räikkönen qui est nettement plus rapide que Coulthard. Sato double Villeneuve mais en coupant la chicane... il laisse repasser le Québécois dans la ligne droite.

19h15: Villeneuve abandonne!!! Le GP du Canada est maudit pour Villeneuve. Il a eu un problème technique dont nous ne connaissons pas encore la nature et il s'est contenté de ranger sa BAR 004 dans la ligne droite du Casino. Quelques tours plus tard, la voiture de Villeneuve est toujours dans la ligne droite du Casino et le safety car est prêt à entrer en piste... L'ingénieur de Montoya fait part à son pilote d'un déséquilibre châssis, la faute à un problème de température de pneus. Le Safety Car entre en piste et Montoya en profite pour entrer immédiatement dans les stands. Il est le seul à l'avoir fait parmi les leaders.

19h25: le classement alors que les voitures sont derrière le safety car: Barrichello, M. Schumacher, Räikkönen, Montoya, Coulthard, Heidfeld, Fisichella, Trulli, Button, Salo, Massa, Panis, Irvine, McNish, Frentzen, Webber, Yoong, Sato, Bernoldi et De la Rosa.

Il reste 53 tours lorsque le Safety Car s'efface et la course peut reprendre. Peu après la relance, Räikkönen a un problème au début de la ligne droite des stands, il gêne Ralf Schumacher, Montoya en profite pour se hisser à leur hauteur et il les double au freinage après plusieurs centaines de mètres à trois de front. Incroyable!

Ralf Schumacher attaque Räikkönen comme un lion qui a une faim de loup... mais il doit rester derrière et Montoya s'envole et se rapproche des Ferrari. Il faut reconnaître que Montoya a eu une chance de pendu lorsque la McLaren de Räikkönen a subitement ralenti en gênant Ralf. Sa course va maintenant être grandement facilitée.

19h34: Le classement: Barrichello, M. Schumacher (+2"7), Montoya (+8"4), Räikkönen (+11"9), R. Schumacher (+12"4), Coulthard (+14"6), Heidfeld, Fisichella, Trulli, Salo (+18"7), Button, Massa, Panis, Irvine, McNish (+24"3), Frentzen, Webber, Sato, Yoong (+30"2) et De la Rosa (1 tour). Abandons: Bernoldi et Villeneuve.

19h39: Barrichello rentre aux stands pour son premier ravitaillement et Michael Schumacher prend la tête de la course. Le Brésilien était donc bien dans une stratégie à deux ravitaillements et ce n'était pas la meilleure à première vue, surtout avec l'entrée du Safety Car qui a annulé son avance du début de course.

19h55: Michael Schumacher aimerait avoir assez d'avance sur Montoya pour ravitailler et garder sa première place. Il rentre d'ailleurs aux stands pour son unique ravitaillement. Celui-ci dure plus de 11 secondes, le temps que les mécaniciens nettoient les entrées des pontons... et Montoya est en tête!

19h58: Le duel entre Ralf Schumacher (4ème) et Räikkönen (3ème) devrait se régler dans les stands. C'est pour bientôt. Ralf est le premier à rentrer dans les stands, on lui change les pneus arrière mais pas ceux de devant et on ne lui met pas d'essence... enfin oui mais très tard. Son arrêt dure 20 secondes!

Ralf est obligé de repasser par les stands pour recevoir sa ration d'essence. Lors de son premier ravitaillement, il y a eu visiblement un problème de ce côté-là. Sa course est évidement gâchée. Ralf remonte en piste à la 10ème position! Une catastrophe pour lui qui avait brillament gagné cette course l'année dernière.

20h10: le classement: Montoya, M. Schumacher, Barrichello, Coulthard, Räikkönen, Fisichella, Trulli, Massa, R. Schumacher, Panis, Heidfeld, Button, Sato, Webber, Frentzen et Yoong.

Il reste 20 tours lorsque Montoya rentre aux stands. Il reprend la piste en 3ème position derrière Michael Schumacher et Barrichello. Ce dernier devra encore passer une fois par les stands.

20h18: Montoya qui était confortablement installé à la seconde place, avec il faut le dire peu de chance de l'emporter, doit renoncer après l'explosion de son moteur. Il nous reste quand même un beau duel pour la seconde position entre Coulthard et Barrichello. L'Ecossais a pour le moment l'avantage. Il reste 11 tours.

20h23: Barrichello attaque Coulthard, il prend l'avantage dans la ligne droite... mais au freinage, Coulthard récupère son bien et il coupe la chicane... tout comme Barrichello.

Le classement à 10 tours de l'arrivée: M. Schumacher, Coulthard, Barrichello, Räikkönen, Fisichella, Trulli, R. Schumacher, Panis, Massa, Button, Sato, Webber, Heidfeld, Frentzen et Yoong.

Il reste 8 tours et on peut une fois de plus constater que Fisichella aime bien le circuit de Montréal. Il est 5ème et Eddie Jordan ne doit plus savoir se tenir. Il reste 5 tours et Ralf Schumacher est dans les roues de Trulli. Ils vont se disputer le point de la sixième place.

Il reste 3 tours et Michael Schumacher va offrir à Ferrari, sa 150ème victoire. Coulthard est encore à 10 secondes et il est évident que le Champion du monde assure une victoire certaine. Pendant ce temps, Button abandone.

Il reste 2 tours et Schumi n'a plus que 6 secondes d'avance sur Coulthard. Finalement Michael Schumacher remporte sa 59ème victoire! David Coulthard finit la course dans son sillage. Victoire facile de Michael Schumacher mais oh combien importante en vue du championnat. Ce que l'on retiendra c'est la course catastrophique des Williams... Ralf terminant 7ème et donc hors des points!
source: DailyF1.com
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