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Grand Prix d'Espagne

Catalogne - Résultats des libres 1

Vendredi 07 Mai 2004
11h00 - 12h00
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 1 Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'15"658 220,164 km/h 8
2 2 Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 1'16"033 + 0'00"375 219,079 km/h 8
3 35 Anthony Davidson BAR Honda 1'16"616 + 0'00"958 217,412 km/h 26
4 38 Ricardo Zonta Toyota Toyota 1'16"639 + 0'00"981 217,346 km/h 26
5 9 Jenson Button BAR Honda 1'17"060 + 0'01"402 216,159 km/h 6
6 4 Ralf Schumacher Williams BMW 1'17"165 + 0'01"507 215,865 km/h 12
7 8 Fernando Alonso Renault Renault 1'17"429 + 0'01"771 215,129 km/h 11
8 10 Takuma Sato BAR Honda 1'17"481 + 0'01"823 214,984 km/h 6
9 17 Olivier Panis Toyota Toyota 1'17"489 + 0'01"831 214,962 km/h 6
10 6 Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 1'17"563 + 0'01"905 214,757 km/h 5
11 3 Juan Pablo Montoya Williams BMW 1'17"635 + 0'01"977 214,558 km/h 10
12 14 Mark Webber Jaguar Ford Cosworth 1'17"763 + 0'02"105 214,205 km/h 11
13 5 David Coulthard McLaren Mercedes 1'17"973 + 0'02"315 213,628 km/h 7
14 7 Jarno Trulli Renault Renault 1'18"341 + 0'02"683 212,624 km/h 16
15 16 Cristiano Da Matta Toyota Toyota 1'18"362 + 0'02"704 212,567 km/h 12
16 37 Björn Wirdheim Jaguar Ford Cosworth 1'18"603 + 0'02"945 211,916 km/h 20
17 15 Christian Klien Jaguar Ford Cosworth 1'18"615 + 0'02"957 211,883 km/h 14
18 39 Timo Glock Jordan Ford Cosworth 1'18"655 + 0'02"997 211,775 km/h 23
19 12 Felipe Massa Sauber Petronas 1'18"760 + 0'03"102 211,493 km/h 11
20 11 Giancarlo Fisichella Sauber Petronas 1'18"886 + 0'03"228 211,155 km/h 12
21 18 Nick Heidfeld Jordan Ford Cosworth 1'19"198 + 0'03"540 210,323 km/h 16
22 19 Giorgio Pantano Jordan Ford Cosworth 1'19"925 + 0'04"267 208,410 km/h 14
23 20 Gianmaria Bruni Minardi Ford Cosworth 1'20"858 + 0'05"200 206,006 km/h 16
24 40 Bas Leinders Minardi Ford Cosworth 1'21"053 + 0'05"395 205,510 km/h 21
25 21 Zsolt Baumgartner Minardi Ford Cosworth 1'21"535 + 0'05"877 204,295 km/h 17

La Scuderia esquisse le même schéma

A-
A
A+
M. Schumacher (Ferrari)M. Schumacher (Ferrari)
Le soleil et un ciel bleu étaient de mise à l'ouverture de la piste. Malgré des températures fraîches - situation plutôt inhabituelle pour la saison - la plupart des 'petites' écuries ne tardaient pas à lancer leur 'troisième pilote' dans l'arène. Les pilotes regagnaient rapidement les stands à l'issue du traditionnel tour de vérification ayant encore moins besoin de rouler qu'ailleurs pour définir des réglages déjà biens connus de tous.

Après Ricardo Zonta (au delà des 1'19), c'est Anthony Davidson et sa BAR-Honda qui étaient les premiers à boucler un tour en 1'18 à l'issue du premier quart d'heure. Le jeune Britannique précédait alors la Jaguar de Björn Wirdheim, la Toyota de Ricardo Zonta, la Jordan de Glock et les Minardi de Bruni, Baumgartner et Leinders.

Ralf Schumacher entrait dans la danse après une vingtaine de minutes pour abaisser le chrono de référence à 1'17"165. Alors que chaque pilote avait au moins effectué son tour de reconnaissance, après 25 minutes, aucune voiture rouge n'avait encore été aperçue en piste.

Peu avant la première demi-heure, Anthony Davidson reprenait l'avantage en 1'16"616. Juan Pablo Montoya prendra la piste pour un tour rapide après plus de 30 minutes. Un petit écart dans le deuxième secteur et une instabilité générale de sa FW26 le contraignait à regagner promptement le stand Williams.

C'est au bout de 35 minutes d'attentes que la Ferrari de Michael Schumacher pointait enfin son museau hors du garage pour un premier assaut face au chrono. Un tour sanctionné par un temps de 1'15"658 - qui propulsait le leader du championnat près d'une seconde devant Davidson. Rubens Barrichello réduira l'écart à trois dixièmes lors de son premier tour rapide.

Dans le peloton, la Toyota de Ricardo Zonta viendra se placer en 4ème position après que Jenson Button ait un temps occupé cette place, un dixième devant la Williams-BMW de Ralf Schumacher, trois devant la Renault du héros local: Fernando Alonso qui n'a pas ménagé ses efforts.

Takuma Sato, Olivier Panis et Kimi Räikkönen complètent le Top 10 de ce premier galop d'essais où la domination des Rouges sur l'ensemble de leurs adversaires n'a pas été mise à mal.
source: F1-Live.com
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