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Grand Prix du Canada

Montréal - Résultats des libres 2

Vendredi 11 Juin 2010
20h00 - 21h30
P Pilote Châssis Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 5. Sebastian Vettel Red Bull Renault 1'16"877 204,217 km/h 32
2 8. Fernando Alonso Ferrari Ferrari 1'16"963 + 0'00"086 203,989 km/h 35
3 4. Nico Rosberg Mercedes Mercedes 1'17"151 + 0'00"274 203,492 km/h 34
4 6. Mark Webber Red Bull Renault 1'17"273 + 0'00"396 203,171 km/h 33
5 7. Felipe Massa Ferrari Ferrari 1'17"401 + 0'00"524 202,835 km/h 33
6 14. Adrian Sutil Force India Mercedes 1'17"415 + 0'00"538 202,798 km/h 28
7 2. Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1'17"522 + 0'00"645 202,518 km/h 29
8 11. Robert Kubica Renault Renault 1'17"529 + 0'00"652 202,500 km/h 36
9 3. Michael Schumacher Mercedes Mercedes 1'17"688 + 0'00"811 202,085 km/h 34
10 15. Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes 1'17"903 + 0'01"026 201,528 km/h 35
11 1. Jenson Button McLaren Mercedes 1'17"961 + 0'01"084 201,378 km/h 33
12 9. Rubens Barrichello Williams Cosworth 1'18"385 + 0'01"508 200,288 km/h 27
13 10. Nico Hülkenberg Williams Cosworth 1'18"447 + 0'01"570 200,130 km/h 41
14 12. Vitaly Petrov Renault Renault 1'18"582 + 0'01"705 199,786 km/h 40
15 22. Pedro De la Rosa BMW Sauber Ferrari 1'18"658 + 0'01"781 199,593 km/h 34
16 23. Kamui Kobayashi BMW Sauber Ferrari 1'19"142 + 0'02"265 198,373 km/h 38
17 16. Sébastien Buemi Toro Rosso Ferrari 1'19"168 + 0'02"291 198,307 km/h 32
18 17. Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari 1'19"274 + 0'02"397 198,042 km/h 41
19 19. Heikki Kovalainen Lotus Cosworth 1'19"969 + 0'03"092 196,321 km/h 35
20 20. Karun Chandhok HRT Cosworth 1'20"879 + 0'04"002 194,112 km/h 29
21 21. Bruno Senna HRT Cosworth 1'21"097 + 0'04"220 193,590 km/h 31
22 18. Jarno Trulli Lotus Cosworth 1'21"346 + 0'04"469 192,998 km/h 11
23 24. Timo Glock Virgin Cosworth 1'21"488 + 0'04"611 192,661 km/h 25
24 25. Lucas Di Grassi Virgin Cosworth 1'21"577 + 0'04"700 192,451 km/h 30

Sebastian Vettel le plus rapide

A-
A
A+
S. Vettel (Red Bull)S. Vettel (Red Bull)
Sebastian Vettel a fait le meilleur temps de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix du Canada devant Fernando Alonso et Nico Rosberg.

Après la belle séance des McLaren dans la matinée, c'est pied au plancher que repartent les pilotes pour une deuxième session de 90 minutes. Comme quelques heures plus tôt, Kamui Kobayashi (Sauber) se signale rapidement et s'attribue le meilleur temps (1'24"324). Nico Hülkenberg (Williams) le devance (1'21"606 puis 1'19"746).

McLaren, encore, vient animer la séance. Lewis Hamilton grimpe en haut de la feuille de temps, en 1'18"659 puis 1'18"421. Mais il se retrouve vite troisième suite aux jolis temps réalisés par Robert Kubica (Renault, 1'18"288) et surtout Jenson Button (McLaren, 1'17"522).

Plus surprenant, les Mercedes sont également à la fête et Nico Rosberg le prouve en s'adjugeant le meilleur temps, en 1'17"277. Sebastian Vettel (Red Bull, 1'17"329) s'approche mais Nico Rosberg confirme son temps (1'17"151). Quelques secondes plus tard, Sebastian Vettel échoue de nouveau de peu (1'17"194). Mais il se rapproche et, dans le tour suivant, ravit à son compatriote le meilleur chrono (1'17"141). Le vice-Champion du monde enfonce même le clou un peu plus tard (1'16"877).

Mais Sebastian Vettel n'est pas longtemps le seul sous les 1'17" et il est vite rejoint, deuxième surprise, par Fernando Alonso (Ferrari, 1'16"963). Si la Scuderia savait que sa mopnoplace serait plus efficace à Montréal, la F10 avait fortement déçu à Istanbul en affichant un rythme modeste en course.

Dans les dernières minutes de séance, le Top 3 ne change pas: Vettel, Alonso, Rosberg. En revanche, certains pilotes se mettent en évidence. C'est le cas de Mark Webber (Red Bull), quatrième en 1'17"273, alors qu'Adrian Sutil (Force India) étonne à la sixième place, en 1'17"415.

Mais, comme traditionnellement, c'est seulement samedi que l'on connaîtra le niveau réel de performance des voitures. Red Bull? Ferrari? Mercedes? McLaren? Ces quatre candidats aux premières places ont montré de belles dispositions ce vendredi. Rendez-vous samedi pour connaître le meilleur des quatre.
source: AUTOhebdo.fr
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