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Grand Prix de Bahreïn

Sakhir - Résultats des libres 2

Vendredi 19 Avril 2013
13h00 - 14h30
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 7 Kimi Räikkönen Lotus Renault 1'34"154 206,929 km/h 31
2 2 Mark Webber Red Bull Renault 1'34"184 + 0'00"030 206,863 km/h 26
3 1 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1'34"282 + 0'00"128 206,648 km/h 29
4 3 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 1'34"310 + 0'00"156 206,587 km/h 29
5 14 Paul Di Resta Force India Mercedes 1'34"543 + 0'00"389 206,078 km/h 35
6 4 Felipe Massa Ferrari Ferrari 1'34"552 + 0'00"398 206,058 km/h 34
7 8 Romain Grosjean Lotus Renault 1'34"631 + 0'00"477 205,886 km/h 33
8 9 Nico Rosberg Mercedes Mercedes 1'34"666 + 0'00"512 205,810 km/h 37
9 15 Adrian Sutil Force India Mercedes 1'34"932 + 0'00"778 205,233 km/h 33
10 10 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1'34"976 + 0'00"822 205,138 km/h 29
11 5 Jenson Button McLaren Mercedes 1'35"356 + 0'01"202 204,321 km/h 32
12 18 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 1'35"506 + 0'01"352 204,000 km/h 36
13 6 Sergio Pérez McLaren Mercedes 1'35"589 + 0'01"435 203,823 km/h 37
14 19 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1'35"761 + 0'01"607 203,457 km/h 33
15 11 Nico Hülkenberg Sauber Ferrari 1'36"133 + 0'01"979 202,669 km/h 36
16 16 Pastor Maldonado Williams Renault 1'36"279 + 0'02"125 202,362 km/h 33
17 17 Valtteri Bottas Williams Renault 1'36"579 + 0'02"425 201,733 km/h 28
18 12 Esteban Gutiérrez Sauber Ferrari 1'36"616 + 0'02"462 201,656 km/h 34
19 20 Charles Pic Caterham Renault 1'37"061 + 0'02"907 200,731 km/h 33
20 23 Max Chilton Marussia Cosworth 1'37"313 + 0'03"159 200,212 km/h 33
21 22 Jules Bianchi Marussia Cosworth 1'37"363 + 0'03"209 200,109 km/h 29
22 21 Giedo Van der Garde Caterham Renault 1'37"970 + 0'03"816 198,869 km/h 34

Räikkönen reprend la main

A-
A
A+
K. Räikkönen (Lotus)K. Räikkönen (Lotus)
Kimi Räikkönen a réussi le meilleur temps des essais libres 2 vendredi après-midi sur le circuit de Sakhir. Il devance les deux pilotes Red Bull et Fernando Alonso.

En début de séance, il y avait seulement Red Bull et Ferrari aux avants-postes. Les Lotus étaient empêtrées dans le peloton. Le passage aux gommes mediums, beaucoup utilisées pendant cette séance, a tout changé. Là où les top teams ont gagné aux alentours d'une demi-seconde, Lotus a récupéré deux secondes pleines. Kimi Räikkönen avait tourné en 1'36"2 avec les pneus durs, il claquait un tour en 1'34"154 avec les mediums. Suffisant pour devancer de justesse Mark Webber et Sebastian Vettel, respectivement à 30 et 128 millièmes.

Son coéquipier Romain Grosjean, 7ème temps, a lui gagné une seconde et demie. La différence est flagrante notamment avec un Fernando Alonso qui améliorait son chrono de sept millièmes. La bonne nouvelle pour Ferrari, c'est le rythme de la F138 en durs. Ce matin, Alonso et Massa étaient les plus rapides. Cet après-midi, c'était encore le cas pour Alonso avant l'apparition des mediums en piste.

Paul Di Resta a confirmé l'excellent début de week-end réussi par Force India. L'Ecossais a terminé cinquième, devant Felipe Massa, comme vendredi matin à l'occasion de la première séance libre. Adrian Sutil intègre lui aussi le Top 10, avec une huitième position. Cinq équipes trustent les places dans ce Top 10, la cinquième étant Mercedes. Mais les deux W04 de Nico Rosberg, 8ème, et de Lewis Hamilton, 10ème, ne semblent pas dans le rythme des meilleures.

C'est toujours mieux que McLaren, exclu de ce club, qui va devoir batailler pour placer au moins une voiture en Q3 samedi pendant les qualifications. Jean-Eric Vergne a pris la 12ème place, Charles Pic la 19ème devant les Marussia, notamment devant celle de son compatriote Jules Bianchi, 21ème.

Déjà pénalisé de cinq places sur la grille pour avoir causé l'abandon d'Adrian Sutil en Chine, Esteban Gutiérrez était tout proche de refaire la même erreur. Charles Pic signalait à son stand qu'il "avait peut-être freiné un peu trop tard". Le Mexicain s'était vu ouvrir la porte dans le virage 8, mais il avait manqué son freinage avant de toucher l'aileron arrière du pilote Caterham, de crever son pneu avant-gauche et de rentrer au stand.
source: ESPNF1.com
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