Grand Prix de Grande-Bretagne
Tout savoir sur... la course
 EN BREF: |
| Dixième manche du Championnat du monde 2021 de F1. |
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| Dates: 16, 17 et 18 juillet. Lieu: Circuit de Silverstone. |
| Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 18. |
| Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 29°C dans l'air, 51°C sur la piste et 51% d'humidité. |
| Affluence: environ 140 000 spectateurs le dimanche (356 000 sur les trois jours). |
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| LE GRAND PRIX: |
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Année de création du Grand Prix: 1950. |
| Editions disputées à ce jour: 71 (54 à Silverstone, 5 à Aintree et 12 à Brands Hatch). |
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| Fuseau horaire: GMT +1h (-1h de France, heure d'été). |
| Heure de départ: 15h, heure locale (16h, heure française). |
| Distance: 5,891 km x 52 tours, soit 306,198 km au total. |
| Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -134 m. |
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| LES RECORDS: |
| Pole position |
Meilleur tour |
1'24"303 (moy. 251,564 km/h) par
Lewis Hamilton (Mercedes F1 W11) en 2020. |
1'27"097 (moy. 243,494 km/h) par
Max Verstappen (Red Bull RB16-Honda) en 2020. |
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| LE PODIUM 2020: |
| P |
N° |
Pilote |
Châssis-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
44. |
Lewis Hamilton |
Mercedes F1 W11 |
Pirelli |
1h28'01"283 |
208,721 km/h |
| 2 |
33. |
Max Verstappen |
Red Bull RB16-Honda |
Pirelli |
+ 0'05"856 |
208,489 km/h |
| 3 |
16. |
Charles Leclerc |
Ferrari SF1000 |
Pirelli |
+ 0'18"474 |
207,993 km/h |
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| LES FAITS DE COURSE: |
 Cette
course fera sûrement parler en fin de saison. A plusieurs reprises, Max Verstappen et Lewis Hamilton se
sont livrés des duels dans les premiers tours des courses cette saison (Imola, Barcelone) mais dimanche,
la rivalité entre les deux a franchi un nouveau cap. Après un super départ du Britannique, alors que le
Néerlandais s'élançait depuis la pole, la Mercedes a attaqué dans tous les virages la Red Bull. Agressif,
Verstappen a alors défendu comme il le pouvait sa position jusqu'à Copse. Ce virage ultra-rapide, une
longue courbe à droite, où Hamilton a attaqué Verstappen à l'intérieur. Les deux voitures se sont alors
touchées et celle du Batave est parti s'encastrer dans le mur de pneus à quasi 300 km/h. Un choc d'une
violence inouïe duquel Max Verstappen est sorti heureusement indemne même s'il se trouve à l'heure
actuelle à l'hôpital, pour des examens complémentaires.
Le drapeau rouge est alors sorti. La course a été stoppée avec un leader inhabituel: Charles Leclerc. A
ce moment-là, le pilote Ferrari menait le Grand Prix devant les Mercedes d'Hamilton et de Bottas. Mais la
course à de nouveau basculer lorsque les commissaires ont jugé que le septuple Champion du monde était le
fautif de cet incident. Pénalisé de dix secondes, le Britannique est alors passé en mode attaque derrière
le Monégasque, qui lui subissait des coupures sur son moteur. Plein de sang-froid, Leclerc a pourtant tenu
la route. Leader pendant quasi 50 tours, le pilote Ferrari a craqué à trois tours de la fin face... à Lewis
Hamilton.
Après sa pénalité et son arrêt au tour 27, celui qui a obtenu sa 99ème victoire en F1, dimanche, était
ressorti cinquième à plus de quatorze secondes du leader. Pas de quoi l'effrayer. A domicile devant 140.000
personnes acquis à sa cause, Hamilton est passé en mode machine. Il a enchaîné les meilleurs tours, avalé
Norris, mis un courant d'air à Bottas et rappelé à Charles Leclerc qui était le patron à Silverstone. Et
comme un pied de nez, Hamilton a passé la Ferrari... à Copse, à l'intérieur. Comme il avait essayé de le
faire face à Verstappen. Cette fois-ci, la manœuvre a fonctionné et Hamilton a pu filer vers la victoire.
Le septième succès sur les huit dernières courses disputées à Silverstone. Le premier depuis le Grand Prix
d'Espagne.
Forcément, le coup est parfait pour Hamilton et Mercedes. Le septuple Champion du monde revient à huit points
de Verstappen au classement des pilotes et la marque allemande recolle à quatre unités de Red Bull. On notera
aussi la formidable course de Leclerc. Le Monégasque n'a craqué qu'à trois tours de la fin malgré des problèmes
sur son moteur. De bon augure pour Ferrari qui commence à pointer le bout de son nez, avec la sixième de place
de Carlos Sainz également. Enfin, du côté des Français, Pierre Gasly a fini à la porte des points (11ème) mais
Esteban Ocon retrouve le Top 10 avec sa neuvième place, une première depuis Monaco. Bon pour la confiance. |
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