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Événement impliquant un pilote survenant lors d'une course ou d'une séance, sans nécessairement entraîner de dommages ou de conséquences importantes.
Indice d'octane
Mesure de la capacité d'un carburant à résister à un allumage prématuré dans un moteur.
Un indice élevé limite le risque de cliquetis, une combustion incontrôlée pouvant réduire les performances et endommager le moteur.
À l'inverse, un indice faible favorise ce phénomène, notamment lorsque le carburant est fortement comprimé dans le cylindre.
Chargé du suivi des performances de la monoplace et du pilote, ainsi que de l'ajustement du set-up.
Il est l'interlocuteur principal du pilote à la radio et joue un rôle clé dans les décisions stratégiques pendant les sessions.
Chargé de l'analyse des données de la monoplace et du pilote afin d'optimiser les performances.
Il travaille sur les réglages, la gestion des pneumatiques et l'exploitation des données.
Dispositif permettant d'activer ou de couper un système.
En Formule 1, il est généralement intégré au volant et permet de contrôler différents réglages de la monoplace.
Intersaison
Période située entre deux saisons de Formule 1, consacrée au développement des nouvelles monoplaces et à la préparation du championnat suivant.
Intervalle
Écart de temps entre deux pilotes.
En Formule 1, il peut désigner l'écart avec le leader ou entre deux concurrents successifs.
Métal très résistant à la chaleur et à la corrosion, utilisé notamment dans certaines bougies de moteur pour améliorer la fiabilité et les performances.
ISC
Sigle de l'anglais International Sporting Code (en français: code sportif international).
Réglementation sportive établie par la FIA.
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.:: Drapeaux ::.
>> Découvrez la signification des drapeaux utilisés par les commissaires de course en F1!
• Bleu, vert, blanc, jaune à bandes rouges, noir et blanc... Vous saurez tout sur les différents codes couleurs.