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Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 28°C dans l'air, 52°C sur la piste et 48% d'humidité.
Affluence: environ 75 000 spectateurs le dimanche (176 000 sur les trois jours).
Le Grand Prix
Année de création du Grand Prix: 1986.
Editions disputées à ce jour: 30 (toujours sur le même circuit).
Heure de départ: 14h.
Distance: 4,381 km x 70 tours, soit 306,630 km au total.
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -40 m.
Les records
Pole position
Meilleur tour
1'18"773 (moy. 200,216 km/h) par Sebastian Vettel (Red Bull RB6-Renault) en 2010.
1'19"071 (moy. 199,461 km/h) par Michael Schumacher (Ferrari F2004) en 2004.
Le podium 2015 (69 tours effectués sur les 70 prévus, soit 302,249 km)
P
N°
Pilote
Châssis-Moteur
Pneu
Temps
Moyenne
1
5.
Sebastian Vettel
Ferrari SF15-T
Pirelli
1h46'09"985
170,816 km/h
2
26.
Daniil Kvyat
Red Bull RB11-Renault
Pirelli
+ 0'15"748
170,395 km/h
3
3.
Daniel Ricciardo
Red Bull RB11-Renault
Pirelli
+ 0'25"084
170,146 km/h
Les faits de course
A-
A
A+
Un dimanche de rêve pour Lewis Hamilton. Le triple Champion du monde a réalisé la course parfaite sur le tracé du Hungaroring. Parti en deuxième position sur la grille de départ, le Britannique a directement damé le pion à Nico Rosberg qui s'élançait lui depuis la pole position. Un départ idéal pour le natif de Stevenage qui allait par la suite lui offrir la victoire. Puisque par la suite, le GP de Hongrie n'a pas offert de spectacle. Avec très peu de dépassements, la bagarre s'est essentiellement effectuée dans la voie des stands. A ce petit jeu-là, Hamilton a été impérial. Rosberg n'est jamais parvenu à tenter la moindre attaque sur son coéquipier, même quand celui-ci était gêné par des retardataires. Sans trembler, Hamilton s'est donc offert un cinquième succès lors des six dernières courses.
La troisième victoire de suite du Britannique (Autriche, Grande-Bretagne et Hongrie) lui permet de prendre les commandes, pour la première fois de la saison, du classement mondial des pilotes avec six points d'avance sur Nico Rosberg (192 contre 186). Un coup dur pour l'Allemand alors que les pilotes viennent d'atteindre la mi-saison avec onze courses disputées sur vingt-et-une. A l'issue du Grand Prix, Lewis Hamilton était bien entendu très satisfait sur le podium: "Cette course est toujours très spectaculaire. Le départ a été très bon pour moi. L'équipe a fait du très bon travail pour préparer et réparer ma voiture (Hamilton a été victime d'un accident vendredi lors des essais libres). C'est un super résultat pour l'écurie et plus particulièrement pour moi." Avec ce succès, le Britannique reprend l'ascendant sur Rosberg qui avait pourtant plus de 40 points d'avance sur son coéquipier.
Troisième en Hongrie, Daniel Ricciardo a retrouvé les joies du podium pour la deuxième fois de la saison après Monaco. Surtout, l'Australien reprend le dessus sur son coéquipier Max Verstappen qui le dominait depuis son arrivée chez Red Bull. Le Néerlandais a d'ailleurs animé la course avec des manœuvres très litigieuses pour protéger sa cinquième position. Auteur de nombreux décalages devant Kimi Räikkönen, Verstappen a provoqué un accrochage entre les deux pilotes. Le Finlandais y a laissé une partie de son aileron avant et ses ambitions. Cet incident a mis un terme à sa remontée. Parti 14e, Räikkönen, avec une stratégie agressive, aurait pu espérer mieux qu'une sixième place ce dimanche. Enfin, Sebastian Vettel, quatrième, ne s'est jamais montré à son aise sur le tracé hongrois. A aucun moment, il n'est parvenu à mettre en danger la position de Ricciardo et la Scuderia Ferrari est une nouvelle fois absente du podium.
Les 22 pilotes se retrouveront dès le week-end prochain pour le GP d'Allemagne, dernière course avant la trêve estivale de trois semaines. A domicile, Nico Rosberg aura à cœur de récupérer le leadership du classement mondial des pilotes. A contrario, Lewis Hamilton pourra une nouvelle fois frapper un grand coup en s'imposant en terre ennemie.
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