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Grand Prix d'Allemagne

Hockenheim - Résultats du warm-up

Dimanche 28 Juillet 2002
09h30 - 10h00
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 1 Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'16"726 214,613 km/h 13
2 2 Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 1'17"240 + 0'00"514 213,185 km/h 16
3 9 Giancarlo Fisichella Jordan Honda 1'17"290 + 0'00"564 213,047 km/h 17
4 12 Olivier Panis BAR Honda 1'17"326 + 0'00"600 212,948 km/h 13
5 10 Takuma Sato Jordan Honda 1'17"544 + 0'00"818 212,349 km/h 14
6 7 Nick Heidfeld Sauber Petronas 1'17"711 + 0'00"985 211,893 km/h 14
7 3 David Coulthard McLaren Mercedes 1'17"880 + 0'01"154 211,433 km/h 10
8 5 Ralf Schumacher Williams BMW 1'17"893 + 0'01"167 211,398 km/h 15
9 4 Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 1'17"963 + 0'01"237 211,208 km/h 10
10 6 Juan Pablo Montoya Williams BMW 1'17"972 + 0'01"246 211,184 km/h 8
11 8 Felipe Massa Sauber Petronas 1'18"033 + 0'01"307 211,018 km/h 14
12 21 Enrique Bernoldi Arrows Ford Cosworth 1'18"226 + 0'01"500 210,498 km/h 14
13 14 Jarno Trulli Renault Renault 1'18"295 + 0'01"569 210,312 km/h 15
14 16 Eddie Irvine Jaguar Ford Cosworth 1'18"348 + 0'01"622 210,170 km/h 15
15 17 Pedro De la Rosa Jaguar Ford Cosworth 1'18"420 + 0'01"694 209,977 km/h 15
16 24 Mika Salo Toyota Toyota 1'18"653 + 0'01"927 209,355 km/h 15
17 11 Jacques Villeneuve BAR Honda 1'18"765 + 0'02"039 209,057 km/h 15
18 15 Jenson Button Renault Renault 1'18"791 + 0'02"065 208,988 km/h 11
19 25 Allan McNish Toyota Toyota 1'19"318 + 0'02"592 207,600 km/h 11
20 20 Heinz-Harald Frentzen Arrows Ford Cosworth 1'19"910 + 0'03"184 206,062 km/h 12
21 23 Mark Webber Minardi Asiatech 1'20"158 + 0'03"432 205,424 km/h 15

Ferrari devant Honda

A-
A
A+
M. Schumacher (Ferrari)M. Schumacher (Ferrari)
R. Barrichello (Ferrari)R. Barrichello (Ferrari)
Dernière séance d'essais de ce GP d'Allemagne: le warmp-up. Les 21 concurrents (Alex Yoong ne s'est pas qualifié) vont essayer une dernière fois leur monoplace en condition de course.

Comme d'habitude, toutes les voitures sortent pour un premier tour de contrôle. Il fait plus chaud qu'hier et cela devrait convenir aux pilotes en Michelin mais il n'est pas sûr que cela soit suffisant pour que l'un d'eux soit en mesure de gâcher le week-end de Michael Schumacher.

C'est d'ailleurs le Champion du monde qui signe le premier chrono en 1'34"173. Il est bien vite délogé par McNish en 1'25"564. C'est Ralf qui signe le premier chrono sérieux en 1'20"158, Sato l'imite en 1'20"024.

9h41: Massa se hisse au premier rang en 1'18"705. Montoya est dans les stands et discute tranquillement avec ses ingénieurs. Panis prend la seconde position en 1'18"798.

9h44: Michael Schumacher reprend l'avantage en 1'17"774, Barrichello prend la seconde position en 1'18"417. Frentzen est en perdition à l'épingle et oblige son Arrows à passer dans le gravier... avant de revenir en piste. Ce circuit permet les erreurs à quasiment tous les endroits sans que le pilote prenne le risque d'abandonner la course. Ils en profitent donc pour aller chercher les limites de la voiture et la dépassent assez régulièrement.

Le classement à 9h47: M. Schumacher, Barrichello, Massa, Fisichella, Panis, De la Rosa, Coulthard, Heidfeld, R. Schumacher, Räikkönen, Irvine, Button, Salo, Sato, Trulli, Frentzen, Bernoldi, Villeneuve, Webber, McNish et Montoya. Ce dernier prend bientôt la troisième place en 1'17"972.

9h50: Alors que Takuma Sato prend la 5ème place, Jarno Trulli part à la faute mais comme Heinz-Harald Frentzen, il peut continuer cette séance en revenant facilement en piste. Les Jordan-Honda semblent être dans une forme peu commune. On sait que cette équipe a choisi les gommes les plus tendres de Bridgestone, Fisichella et Sato devraient donc faire un début de course étincelant.

Le top 6 à 9h53: M. Schumacher (1'17"462), Barrichello (+0"3), Montoya (+0"5), Fisichella (+0"9), Sato (+0"9) et Massa (+1"0).

9h55: Barrichello prend l'avantage en 1'17"424. La différence de rythme entre Villeneuve et Panis, nous laisse penser que ces deux-là n'ont pas choisi la même monte pneumatique mais comme toujours, il est assez difficile d'avoir des renseignements assez fiables à ce sujet.

9h57: Fisichella prend la seconde position en 1'17"290, Panis la troisième en 1'17"326. Villeneuve qui est l'un des pilotes les plus assidu en piste est 14ème en 1'18"765.

Michael Schumacher prend finalement l'avantage dans les dernières secondes: 1'16"726. Il devance Barrichello et un impressionnant trio Honda: Fisichella, Panis et Sato.
source: DailyF1.com
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