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Grand Prix de Hongrie

Hungaroring - Résultats des libres 1

Vendredi 13 Août 2004
11h00 - 12h00
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 1 Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'21"552 193,393 km/h 10
2 2 Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 1'21"938 + 0'00"386 192,482 km/h 11
3 35 Anthony Davidson BAR Honda 1'21"951 + 0'00"399 192,452 km/h 24
4 6 Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 1'23"024 + 0'01"472 189,964 km/h 5
5 5 David Coulthard McLaren Mercedes 1'23"100 + 0'01"548 189,791 km/h 8
6 3 Juan Pablo Montoya Williams BMW 1'23"753 + 0'02"201 188,311 km/h 8
7 17 Olivier Panis Toyota Toyota 1'23"827 + 0'02"275 188,145 km/h 8
8 38 Ryan Briscoe Toyota Toyota 1'24"108 + 0'02"556 187,516 km/h 20
9 7 Jarno Trulli Renault Renault 1'24"124 + 0'02"572 187,480 km/h 13
10 9 Jenson Button BAR Honda 1'24"140 + 0'02"588 187,445 km/h 14
11 8 Fernando Alonso Renault Renault 1'24"191 + 0'02"639 187,331 km/h 13
12 11 Giancarlo Fisichella Sauber Petronas 1'24"198 + 0'02"646 187,316 km/h 13
13 16 Ricardo Zonta Toyota Toyota 1'24"236 + 0'02"684 187,231 km/h 14
14 37 Björn Wirdheim Jaguar Ford Cosworth 1'24"265 + 0'02"713 187,167 km/h 23
15 19 Giorgio Pantano Jordan Ford Cosworth 1'24"353 + 0'02"801 186,971 km/h 15
16 4 Antonio Pizzonia Williams BMW 1'24"381 + 0'02"829 186,909 km/h 13
17 18 Nick Heidfeld Jordan Ford Cosworth 1'24"462 + 0'02"910 186,730 km/h 13
18 39 Timo Glock Jordan Ford Cosworth 1'24"843 + 0'03"291 185,892 km/h 22
19 10 Takuma Sato BAR Honda 1'25"071 + 0'03"519 185,393 km/h 13
20 12 Felipe Massa Sauber Petronas 1'25"218 + 0'03"666 185,074 km/h 17
21 15 Christian Klien Jaguar Ford Cosworth 1'25"834 + 0'04"282 183,745 km/h 10
22 40 Bas Leinders Minardi Ford Cosworth 1'26"074 + 0'04"522 183,233 km/h 18
23 21 Zsolt Baumgartner Minardi Ford Cosworth 1'28"296 + 0'06"744 178,622 km/h 11
24 20 Gianmaria Bruni Minardi Ford Cosworth 1'28"893 + 0'07"341 177,422 km/h 12
25 14 Mark Webber Jaguar Ford Cosworth 0'00"000 4

M. Schumacher et Ferrari sont déjà devants

A-
A
A+
M. Schumacher (Ferrari)M. Schumacher (Ferrari)
R. Barrichello (Ferrari)R. Barrichello (Ferrari)
A. Davidson (BAR)A. Davidson (BAR)
Un ciel bleu, du soleil, les conditions météo étaient quasi-idéales pour la première séance d'essais libres. Seul souci majeur, la poussière et les résidus à balayer de la trajectoire avant de pouvoir se lancer vraiment à l'attaque.

Les pilotes d'essais et les titulaires ne tardaient pas à venir prendre la température et réaliser un premier tour d'installation histoire de retrouver des automatismes 'en vacances' depuis près de trois semaines.

Button effectuait deux tours du circuit magyar dès les premières minutes afin de se rassurer sur le bon comportement de sa BAR-Honda. Promu au rang de titulaire chez Toyota, Ricardo Zonta laissait le rôle de pilote d'essais au jeune Australien Ryan Briscoe.

Timo Glock à bord de la 3ème Jordan était le premier à boucler un tour chronométré sur le Hungaroring - 1'27"261 - mais était vite délogé par la BAR-Honda de Davidson qui bouclait un deuxième tour en 1'26"280. Il abaissera la référence à 1'25"660 après une dizaine de tours. Wirdheim, Glock et Briscoe lui emboîtaient le pas.

Pour le régional de l'étape, Zsolt Baumgartner, son premier run se terminait à l'entrée de la voie des stands, obligeant les commissaires à pousser la Minardi vers les stands.

Chez Williams, c'est la FW26 et son nouveau nez emmenée par Pizzonia qui apparaissait la première en piste. Les deux Sauber-Petronas démarraient tambours battants - Felipe Massa et Giancarlo Fisichella réalisant les deux meilleurs chronos du moment - sous la barre des 1'25 au tour pour l'Italien!

A l'issue des 30 premières minutes, Fisichella apparaissait en tête de la hiérarchie, suivi de Massa, Pizzonia, Davidson, Heidfeld et Wirdheim. Davidson reprenait les choses en mains quelques minutes plus tard - 1'23"994 - ce qui incitait Michael Schumacher à effectuer sa première apparition en piste... à 20 minutes du terme de la séance.

L'Allemand bouclait son premier tour chrono sans encombre pour établir la nouvelle référence de la matinée - 1'21"552 - soit 2 secondes et 4 dixièmes de mieux que Barrichello, talonné par Davidson, Trulli, Button et Fisichella. Rubens n'en restera pas là puisque le Brésilien terminait son deuxième tour à une seconde et moins de deux dixièmes!

Olivier Panis venait intercaler sa TF104B au 3ème rang à un quart d'heure de la fin. Barrichello réussissait quant à lui à revenir à trois dixièmes de Michael Schumacher. A une dizaine de minute du drapeau à damiers, Davidson réalisait un tour en 1'21"951 qui le ramenait à 13 millièmes de la Ferrari n°2.

A 5 minutes de la fin de la séance, Christian Klien perdait le contrôle de sa R5 qui se plantait dans le sable. Il faudra l'intervention des commissaires et d'une grue pour l'en dépêtrer.

Le sprint final voyait Kimi Räikkönen s'élancer enfin pour un tour rapide. Le plus véloce dans le premier secteur, le Finlandais s'écartait de la trajectoire dans la deuxième portion du circuit et sera obligé de lever le pied, gêné dans le trafic. Kimi réalisait néanmoins un chrono inférieur à celui de David Coulthard, suffisant pour permettre au McLaren d'accéder au 4ème et 5ème rang.
source: F1-Live.com
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