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Grand Prix de Turquie

Istanbul Park - Résultats des libres 1

Vendredi 28 Mai 2010
09h00 - 10h30
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 2 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1'28"653 216,764 km/h 20
2 1 Jenson Button McLaren Mercedes 1'29"615 + 0'00"962 214,437 km/h 21
3 3 Michael Schumacher Mercedes Mercedes 1'29"750 + 0'01"097 214,115 km/h 24
4 4 Nico Rosberg Mercedes Mercedes 1'29"855 + 0'01"202 213,865 km/h 25
5 5 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1'29"867 + 0'01"214 213,836 km/h 30
6 11 Robert Kubica Renault Renault 1'30"061 + 0'01"408 213,375 km/h 23
7 12 Vitaly Petrov Renault Renault 1'30"065 + 0'01"412 213,366 km/h 24
8 6 Mark Webber Red Bull Renault 1'30"097 + 0'01"444 213,290 km/h 26
9 8 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 1'30"294 + 0'01"641 212,825 km/h 20
10 14 Adrian Sutil Force India Mercedes 1'30"501 + 0'01"848 212,338 km/h 17
11 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber Ferrari 1'30"615 + 0'01"962 212,071 km/h 20
12 15 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes 1'30"853 + 0'02"200 211,515 km/h 21
13 7 Felipe Massa Ferrari Ferrari 1'30"867 + 0'02"214 211,483 km/h 22
14 16 Sébastien Buemi Toro Rosso Ferrari 1'31"011 + 0'02"358 211,148 km/h 24
15 22 Pedro De la Rosa BMW Sauber Ferrari 1'31"238 + 0'02"585 210,623 km/h 18
16 10 Nico Hülkenberg Williams Cosworth 1'31"355 + 0'02"702 210,353 km/h 23
17 9 Rubens Barrichello Williams Cosworth 1'31"464 + 0'02"811 210,102 km/h 19
18 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari 1'31"735 + 0'03"082 209,482 km/h 27
19 19 Heikki Kovalainen Lotus Cosworth 1'32"161 + 0'03"508 208,513 km/h 24
20 18 Jarno Trulli Lotus Cosworth 1'32"990 + 0'04"337 206,654 km/h 23
21 20 Karun Chandhok HRT Cosworth 1'34"876 + 0'06"223 202,546 km/h 13
22 25 Lucas Di Grassi Virgin Cosworth 1'35"137 + 0'06"484 201,991 km/h 21
23 24 Timo Glock Virgin Cosworth 1'35"583 + 0'06"930 201,048 km/h 15
24 21 Sakon Yamamoto HRT Cosworth 1'36"137 + 0'07"484 199,890 km/h 26

McLaren aux avant-postes

A-
A
A+
L. Hamilton (McLaren)L. Hamilton (McLaren)
J. Button (McLaren)J. Button (McLaren)
Lewis Hamilton a réalisé le meilleur temps de la première séance d'essais libres du Grand Prix de Turquie, devançant Jenson Button, Michael Schumacher et Nico Rosberg.

La première séance d'essais libres du Grand Prix de Turquie débute sous un franc soleil, avec une température déjà élevée pour un début de matinée: 25°C dans l'air, 35°C sur la piste. Au démarrage du compte à rebours, quelques pilotes apparaissent en piste pour leur tour d'installation, alors que Sakon Yamamoto dispute sa première séance d'essais au volant de la HRT de Bruno Senna.

C'est d'ailleurs le Japonais qui signe le meilleur chrono... après presque une demi-heure de séance! En effet, durant ces premières minutes, les écuries ont passé beaucoup de temps à régler leurs monoplaces suite aux tours d'installation effectués par leurs pilotes. Yamamoto signe donc le meilleur temps, en 1'38"785.

Jaime Alguersuari (Toro Rosso) prend ensuite le relais, en 1'33"402, avant d'améliorer tour après tour. C'est à ce moment que la plupart des pilotes sortent pour "claquer" un temps. En revanche, Karun Chandhok (HRT) doit rentrer dans son stand au ralenti, sa voiture étant bloquée à 38 km/h durant quelques centaines de mètres, jusqu'à la voie des stands.

Sebastian Vettel (Red Bull) sort et se place au sommet de la hiérarchie, en terminant son tour en 1'31"718. Il améliore dans le tour suivant, en 1'30"840. Robert Kubica (Renault) lui succède un moment, en 1'30"471, avant que les McLaren ne se montrent aux avant-postes.

Lewis Hamilton passe sous les 90 secondes, et termine son tour en 1'29"672, avant d'être devancé par son compatriote et coéquipier, Jenson Button (1'29"623). Vitaly Petrov (Renault) signe une belle performance avec le troisième temps (1'30"312), alors que Lewis Hamilton poursuit sa belle série. Le Britannique améliore son meilleur temps d'une seconde, en 1'28"653.

Jenson Button améliore son meilleur temps, en 1'29"615 mais ne se place qu'à une seconde de son coéquipier, se classant pourtant deuxième. Nico Rosberg (Mercedes), troisième, signe un bon temps en 1'29"855, avant d'être dépassé par Michael Schumacher (Mercedes, 1'29"750).

En fin de séance, peu de pilotes améliorent leur chrono et, à trois minutes de la fin de séance, Adrian Sutil (Force India) se "distingue" en partant au large à la sortie du quadruple gauche, et envoie sa monoplace dans le mur. La session se termine donc sous drapeau jaune et Sutil rejoint son stand à pied.

McLaren, qui retrouve un circuit rapide, a retrouvé le haut de la feuille des temps. La confirmation est attendue lors de la deuxième séance, à partir de 13h. Toutefois, le team de Woking voit ce week-end beaucoup d'écuries possédant un F-duct sur leurs monoplaces, de Red Bull à Ferrari, en passant par Mercedes, Force India, Williams et Sauber. La concurrence pourrait donc en être relevée durant les prochaines séances d'essais.
source: AUTOhebdo.fr
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