Grand Prix de Belgique
Tout savoir sur... la course
 EN BREF: |
| Quatorzième manche du Championnat du monde 2022 de F1. |
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| Dates: 26, 27 et 28 août. Lieu: Circuit de Spa-Francorchamps. |
| Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 18. |
| Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 22°C dans l'air, 34°C sur la piste et 42% d'humidité. |
| Affluence: environ 360 000 spectateurs sur les trois jours. |
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| LE GRAND PRIX: |
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Année de création du Grand Prix: 1950. |
| Editions disputées à ce jour: 66 (54 à Spa-Francorchamps, 2 à Nivelles et 10 à Zolder). |
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| Heure de départ: 15h. |
| Distance: 7,004 km x 44 tours, soit 308,052 km au total. |
| Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -124 m. |
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| LES RECORDS: |
| Pole position |
Meilleur tour |
1'41"252 (moy. 249,026 km/h) par
Lewis Hamilton (Mercedes F1 W11) en 2020. |
1'46"286 (moy. 237,232 km/h) par
Valtteri Bottas (Mercedes F1 W09) en 2018. |
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| LE PODIUM 2021:
(1 tour effectué sur les 44 prévus, soit 6,880 km) |
| P |
N° |
Pilote |
Châssis-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
33. |
Max Verstappen |
Red Bull RB16B-Honda |
Pirelli |
3'27"071 |
119,611 km/h |
| 2 |
63. |
George Russell |
Williams FW43B-Mercedes |
Pirelli |
+ 0'01"995 |
118,470 km/h |
| 3 |
44. |
Lewis Hamilton |
Mercedes F1 W12 |
Pirelli |
+ 0'02"601 |
118,127 km/h |
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| LES FAITS DE COURSE: |
 Dimanche
à Spa, il y avait Max Verstappen et les autres. Parti 14ème, le Champion du monde en titre a écrasé la concurrence
au volant d'une Red Bull en feu pour remporter le Grand Prix de Belgique, signant ainsi son 29ème succès en carrière
et le neuvième cette année. Intouchable, le Batave fait un pas supplémentaire vers une nouvelle couronne mondiale.
Dimanche parfait pour l'écurie autrichienne puisque Sergio Pérez, deuxième, offre un quatrième doublé à Red Bull.
En pole sur la grille de départ, Carlos Sainz se contente de la troisième place avec sa Ferrari. Charles Leclerc
termine lui sixième.
On attendait une course animée avec huit pilotes pénalisés pour un changement de moteur dont les protagonistes du
Championnat du monde: Verstappen et Leclerc. 14ème et 15ème sur la grille, cela promettait mais le premier tour
chaotique en Belgique a sérieusement rebattu les cartes. Au virage des Combes à la fin du premier secteur, un
accrochage avait lieu entre Alonso et Hamilton pour la troisième place. Le Britannique, fautif, décollait avant
de revenir en piste et de reprendre la course mais cela provoquait un véritable bouchon dans la foulée provoquant
d'autres incidents avec Latifi et Bottas. Le Finlandais était contraint à l'abandon comme le Britannique quelques
mètres plus loin, immobilisé sur la piste. La voiture de sécurité fit son apparition et après deux tours, Max
Verstappen était déjà huitième. Et Charles Leclerc? Malchanceux, il était obligé de passer par les stands sous
régime de voiture de sécurité pour retirer un tear-off, qui s'était coincé dans l'écope de frein avant droit,
et changer ses pneus. Tout était à refaire pour le Monégasque, avant-dernier au moment de la reprise.
Devant au moment de la reprise, Sainz emmenait le peloton devant Pérez, Russell et Alonso. Derrière, Verstappen
partait en chasse. Il effaçait rapidement Albon puis Ricciardo, avant de se défaire de Vettel et d'Alonso. Au
neuvième tour après son dépassement sur Russell, le Néerlandais pointait déjà au troisième rang. Au douzième tour
après l'arrêt des deux leaders, le Batave était même en tête. Indécent. Au tour 16, le Champion du monde effectuait
alors son premier arrêt et reprenait la piste en deuxième position à seulement quatre secondes de Sainz, toujours
en tête. En deux tours, le retard était comblé et Max Verstappen dépassait l'Espagnol au 18ème tour pour prendre
la tête et filer vers une nouvelle victoire.
En difficulté avec son rythme de course, Sainz était incapable de résister à Pérez qui prenait le meilleur au tour
21 sur l'Ibère. Le doublé autrichien était assuré et la troisième place du pilote Ferrari en danger. Car, George
Russell mettait la pression jusqu'au bout sans pour autant parvenir à attaquer Sainz, finalement soulagé de conserver
sa place sur la boîte. Remonté jusqu'au cinquième rang, Charles Leclerc tentait lui de subtiliser le meilleur tour à
Max Verstappen à deux tours du but. Ce fut un échec et en plus, le Monégasque était pénalisé pour un excès de vitesse
dans les stands et reculait au sixième rang pour le plus grand bonheur d'Alonso, cinquième. Septième, Esteban Ocon
offre un beau tir-groupé à Alpine qui marque de gros points et s'affirme comme la quatrième force du plateau. Enfin,
on notera la belle neuvième place de Pierre Gasly, parti des stands, et la dixième position d'Alexander Albon qui
offre un point à Williams, le quatrième de la saison. |
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