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Grand Prix d'Autriche

Spielberg - Résultats du Sprint

Samedi 29 Juin 2024
12h00 - 12h30
DISTANCE REDUITE >> 23 tours effectués sur les 24 prévus, soit 99,188 km
P Pilote Châssis Moteur Tours Temps Ecart Moyenne
1 1. Max Verstappen Red Bull Honda RBPT 23 26'41"389 222,979 km/h
2 81. Oscar Piastri McLaren Mercedes 23 26'46"005 + 0'04"616 222,339 km/h
3 4. Lando Norris McLaren Mercedes 23 26'46"737 + 0'05"348 222,237 km/h
4 63. George Russell Mercedes Mercedes 23 26'49"743 + 0'08"354 221,822 km/h
5 55. Carlos Sainz Ferrari Ferrari 23 26'51"378 + 0'09"989 221,597 km/h
6 44. Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 23 26'52"596 + 0'11"207 221,430 km/h
7 16. Charles Leclerc Ferrari Ferrari 23 26'54"813 + 0'13"424 221,126 km/h
8 11. Sergio Pérez Red Bull Honda RBPT 23 26'58"798 + 0'17"409 220,581 km/h
9 20. Kevin Magnussen Haas Ferrari 23 27'05"456 + 0'24"067 219,678 km/h
10 18. Lance Stroll Aston Martin Mercedes 23 27'11"564 + 0'30"175 218,856 km/h
11 31. Esteban Ocon Alpine Renault 23 27'12"228 + 0'30"839 218,766 km/h
12 10. Pierre Gasly Alpine Renault 23 27'12"697 + 0'31"308 218,704 km/h
13 22. Yuki Tsunoda RB Honda RBPT 23 27'16"841 + 0'35"452 218,150 km/h
14 3. Daniel Ricciardo RB Honda RBPT 23 27'20"786 + 0'39"397 217,625 km/h
15 14. Fernando Alonso Aston Martin Mercedes 23 27'24"544 + 0'43"155 217,128 km/h
16 2. Logan Sargeant Williams Mercedes 23 27'25"465 + 0'44"076 217,007 km/h
17 23. Alexander Albon Williams Mercedes 23 27'26"062 + 0'44"673 216,928 km/h
18 77. Valtteri Bottas Kick Sauber Ferrari 23 27'27"900 + 0'46"511 216,686 km/h
19 27. Nico Hülkenberg Haas Ferrari 23 27'29"812 + 0'48"423 216,435 km/h
20 24. Zhou Guanyu Kick Sauber Ferrari 23 27'34"532 + 0'53"143 215,817 km/h
Barême des points: 1er = 8 | 2ème = 7 | 3ème = 6 | 4ème = 5 | 5ème = 4 | 6ème = 3 | 7ème = 2 | 8ème = 1
* Les changements intervenus à l'arrivée du Sprint:
Hülkenberg (14ème) a écopé d'une pénalité de 10" pour avoir forcé Alonso à sortir de la piste

Verstappen résiste aux McLaren pour gagner le Sprint

A-
A
A+
M. Verstappen (Red Bull)M. Verstappen (Red Bull)
O. Piastri (McLaren)O. Piastri (McLaren)
L. Norris (McLaren)L. Norris (McLaren)
G. Russell (Mercedes)G. Russell (Mercedes)
C. Sainz (Ferrari)C. Sainz (Ferrari)
L. Hamilton (Mercedes)L. Hamilton (Mercedes)
La qualification du Sprint au Grand Prix d'Autriche n'a pas offert un résultat très surprenant, avec une pole de Max Verstappen devant Lando Norris, mais il se pourrait que la course de 100 kilomètres soit très serrée, tant les écarts étaient encore faibles entre les deux hommes.

Les équipes vont aussi pouvoir se reposer sur les données de la qualif Sprint et de la petite course pour modifier les voitures. En effet, le régime de Parc Fermé sera levé après cela, jusqu'aux qualifications pour la course de dimanche.

Derrière les deux pilotes de la première ligne, Oscar Piastri est troisième devant George Russell, puis Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Sergio Pérez, Esteban Ocon, Pierre Gasly et Charles Leclerc, qui a eu un problème en SQ3.

Kevin Magnussen et Lance Stroll sont en sixième ligne devant Fernando Alonso et Yuki Tsunoda, puis Logan Sargeant et Daniel Ricciardo. Nico Hülkenberg et Valtteri Bottas suivent devant Zhou Guanyu, qui sera seul en dernière ligne puisqu'Alexander Albon s'élancera des stands.

Le pilote thaïlandais regrettait de ne pas avoir fait de changements de réglages assez agressifs après la qualif Sprint, mais sa 19ème place ne lui faisait pas perdre grand chose s'il voulait changer ses réglages. Cela lui permettra très certainement de peaufiner son set-up pour la qualif et la course.

11h57: L'intégralité du peloton s'élance en gommes mediums.

12h03: La procédure de départ est interrompue à cause d'un photographe mal placé, un nouveau tour de formation a lieu et le Sprint passera de 24 à 23 tours.

Départ: Verstappen prend le meilleur envol tandis que Piastri se porte à hauteur de Norris mais ne passe pas. Leclerc se défait des Alpine.

Tour 1: Le Monégasque passe Pérez, tandis que Sainz a dépassé Russell, et que Hamilton est pressant derrière son équipier. Magnussen a pris un bon départ et pointe neuvième, et Ocon est dixième devant Stroll et Gasly, tandis que Tsunoda a passé Alonso.

Tour 2: Norris reste proche de Verstappen alors que le DRS est activé. Stroll dépasse Ocon.

Tour 3: Norris signe le meilleur tour en course en 1'08"935 et se rapproche à moins d'une demi-seconde de Norris. Dans le Top 8, aucun pilote n'a plus d'une seconde d'avance sur son poursuivant, et Piastri se montre aussi pressant face à son équipier.

Tour 4: Norris est très pressant face à Verstappen, mais la Red Bull garde l'avantage en ligne droite. Le Britannique se porte à hauteur de son rival au virage 5, en vain.

Tour 5: Norris attaque et passe Verstappen pour la tête de la course, mais le pilote Red Bull repasse en poussant un peu son rival vers l'extérieur. Piastri en profite pour attaquer son équipier et passer deuxième!

Tour 6: Piastri est à moins d'une demi-seconde de Verstappen. Leclerc est à 1"3 de Hamilton, tandis que les positions ne bougent pas dans le peloton.

Tour 7: Piastri est moins incisif que Norris derrière Verstappen, et le Britannique est un peu plus loin de l'autre McLaren. Sainz a lui été décroché à plus d'une seconde et demie de Norris.

Tour 8: Russell a dépassé Sainz pour la quatrième place, l'Espagnol perdant en rythme.

Tour 9: Piastri est à une demi-seconde de Verstappen tandis que Norris est repoussé à 1"5 de son équipier. Russell est à 2"2 du troisième, et il semble que le peloton s'étire un peu. Russell ne parvient pas à distancer Sainz. Leclerc est revenu sur les Mercedes et son équipier, tandis que Pérez est décroché à 2 secondes de ce groupe.

Tour 10: L'écart entre Verstappen et Piastri passe au-dessus de la seconde pour la première fois de la course.

Tour 11: Le peloton est décroché du Top 8, qui marque des points, puisque Magnussen pointe à 5 secondes de Pérez. Devant, Verstappen a 1"5 de marge sur Piastri, et l'écart entre ce dernier et Norris est similaire.

Tour 12: Les écarts sont stables dans le Top 8 et les positions ne bougent plus, les pneus mediums commençant à se fatiguer. Ocon est menacé par Gasly mais les deux pilotes restent dans le même ordre.

Tour 14: L'écart est désormais de 2 secondes entre Verstappen et Piastri, tandis que Norris est revenu à 7 dixièmes de l'autre McLaren.

Tour 16: Norris se fait de plus en plus pressant sur Piastri. Russell est à 3"2 des McLaren, et Sainz et Hamilton sont toujours dans son sillage. Leclerc est un peu décroché, et Pérez encore plus, puisqu'il ne prend plus de temps à la Haas de Magnussen.

Tour 18: Cette fin de Sprint est calme, les positions semblant figées à tous les niveaux de la hiérarchie.

Tour 20: Verstappen continue à assurer tout en creusant l'écart, qui est de 3"6. Hamilton se montre pressant derrière Sainz mais ne semble pas trouver la faille, d'autant que les pneus fatigués n'aident pas à avoir confiance pour un gros freinage, ni à avoir une très bonne motricité.

Tour 21: Lando Norris a reçu deux avertissements pour dépassement des limites de piste au virage 1, et Alonso en a reçu un. Hülkenberg dépasse Alonso, qui est 16ème.

Arrivée: Verstappen remporte le Sprint du GP d'Autriche après avoir été inquiété en début de course par les McLaren. Mais après leur passe d'arme, le Néerlandais n'a plus subi de menace, Piastri n'ayant pas réussi à lui mettre la même pression que Norris. Piastri et Norris terminent deuxième et troisième devant Russell, Sainz, Hamilton, Leclerc et Pérez, pour les pilotes qui marquent des points.

Magnussen enregistre une belle neuvième place devant Stroll, Ocon, Gasly, Tsunoda, Hülkenberg, Ricciardo, Alonso et Sargeant. Albon a réussi à se défaire des Stake et termine donc 18ème, devant Bottas et Zhou.
source: Nextgen-Auto.com
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