En naviguant sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites.

En savoir plus Accepter
Vous êtes dans: Accueil » Archives » Courses 2004 » Grand Prix du Brésil » Libres 2

Grand Prix du Brésil

São Paulo - Résultats des libres 2

Vendredi 22 Octobre 2004
19h00 - 20h00
P Pilote Châssis Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 2. Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 1'11"166 217,975 km/h 25
2 1. Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'11"334 + 0'00"168 217,462 km/h 28
3 6. Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 1'11"526 + 0'00"360 216,878 km/h 20
4 9. Jenson Button BAR Honda 1'11"731 + 0'00"565 216,258 km/h 24
5 35. Anthony Davidson BAR Honda 1'11"920 + 0'00"754 215,690 km/h 31
6 10. Takuma Sato BAR Honda 1'11"988 + 0'00"822 215,486 km/h 23
7 8. Fernando Alonso Renault Renault 1'12"005 + 0'00"839 215,435 km/h 30
8 12. Felipe Massa Sauber Petronas 1'12"183 + 0'01"017 214,904 km/h 24
9 38. Ryan Briscoe Toyota Toyota 1'12"209 + 0'01"043 214,826 km/h 34
10 4. Ralf Schumacher Williams BMW 1'12"235 + 0'01"069 214,749 km/h 26
11 3. Juan Pablo Montoya Williams BMW 1'12"280 + 0'01"114 214,615 km/h 24
12 7. Jacques Villeneuve Renault Renault 1'12"316 + 0'01"150 214,509 km/h 31
13 39. Robert Doornbos Jordan Ford Cosworth 1'12"345 + 0'01"179 214,423 km/h 27
14 17. Ricardo Zonta Toyota Toyota 1'12"347 + 0'01"181 214,417 km/h 30
15 5. David Coulthard McLaren Mercedes 1'12"430 + 0'01"264 214,171 km/h 24
16 16. Jarno Trulli Toyota Toyota 1'12"545 + 0'01"379 213,831 km/h 36
17 11. Giancarlo Fisichella Sauber Petronas 1'12"631 + 0'01"465 213,578 km/h 29
18 14. Mark Webber Jaguar Ford Cosworth 1'12"816 + 0'01"650 213,036 km/h 35
19 18. Nick Heidfeld Jordan Ford Cosworth 1'13"114 + 0'01"948 212,167 km/h 24
20 20. Gianmaria Bruni Minardi Ford Cosworth 1'13"467 + 0'02"301 211,148 km/h 31
21 15. Christian Klien Jaguar Ford Cosworth 1'13"509 + 0'02"343 211,027 km/h 32
22 19. Timo Glock Jordan Ford Cosworth 1'13"966 + 0'02"800 209,723 km/h 24
23 21. Zsolt Baumgartner Minardi Ford Cosworth 1'13"979 + 0'02"813 209,687 km/h 25
24 37. Björn Wirdheim Jaguar Ford Cosworth 1'14"303 + 0'03"137 208,772 km/h 28
25 40. Bas Leinders Minardi Ford Cosworth 1'14"754 + 0'03"588 207,513 km/h 10

Un enfant du pays

A-
A
A+
R. Barrichello (Ferrari)R. Barrichello (Ferrari)
M. Schumacher (Ferrari)M. Schumacher (Ferrari)
K. Räikkönen (McLaren)K. Räikkönen (McLaren)
La reprise du travail - sur le circuit d'Interlagos - a repris sans encombre pour la plupart des pilotes, seul le Belge Bas Leinders restait bloqué au fond du garage Minardi, la faute à une panne mécanique. Le ciel était quant à lui de plus en plus chargé de nuages grisâtres poussés par un vent soutenu et une température avoisinant 25 degrés dans l'air.

Robert Doornbos ouvrait le bal, suivi des Minardi de Bruni et Baumgartner, des Jaguar de Wirdheim et Klien ainsi que de la McLaren-Mercedes de Kimi Räikkönen.

Le Finlandais installait d'emblée la MP4/19B en tête des computers - 1'13"512 - mais allait partir à la faute lors de son deuxième tour, sans endommager le matériel. Une mésaventure qui décuplait les forces de son équipier Ecossais.

Parti le couteau entre les dents, Coulthard signait le meilleur tour en 1'13"145, un peu moins de trois dixièmes devant Button et Barrichello. Trulli, Räikkönen, Davidson, Sato, Michael Schumacher, Massa et Montoya complétaient le Top 10 - groupés en à peine plus d'une seconde.

Au bout du premier quart d'heure, Mark Webber imposait sa R5 à la première place - 1'13"070 - ce qui provoquait la réplique d'une voiture rouge, emmenée de mains de maître par un septuple Champion du monde, déjà en avance d'un dixième à l'issue du premier secteur. Michael Schumacher perdait un peu plus de 5 dixièmes dans le deuxième et venait échouer à la 4ème place quelques millièmes derrière Button.

Jarno Trulli animait à son tour les débats et prouvait l'agilité de sa TF104B sur le tracé brésilien où il signait la meilleure performance - 1'12"545 - à deux millièmes du chrono de Montoya ce matin. Coulthard, puis Massa s'invitaient sous la barre des 1'13.

Kimi Räikkönen intensifiait le rythme en bouclant les 4,309 km du circuit d'Interlagos en 1'11"953. Un coup de barre qui n'effrayait pas Button - un instant deuxième avant que Takuma Sato ne le relaye, 35 millièmes derrière la McLaren.

Michael Schumacher revenait alors mettre tout le monde d'accord - 1'11"743 - deux dixièmes de mieux que Räikkönen et Barrichello, trois dixièmes devant Sato et Button. Zonta, Ralf Schumacher, Juan Pablo Montoya, Jarno Trulli et David Coulthard complétaient le Top 10 à l'entame de la deuxième demi-heure.

Anthony Davidson ne tardera pas à remonter sa BAR-Honda à la deuxième place, sans parvenir à déloger la Ferrari n°1 de la première place. Jenson Button réalisait alors une boucle en 1'11"731, douze millièmes devant la référence!

Dans le dernier quart d'heure, Christian Klien puis Ricardo Zonta un peu plus tard, iront à la faute - sans dommage pour leur monture respective. Des aléas qui ne bousculait pas le planning prévu par la Scuderia pour passer à l'attaque - 1'11"334 pour Schumacher, un temps immédiatement abaissé à 1'11"166 par Rubens Barrichello!

Derrière les deux Ferrari, Kimi Räikkönen fait le 'tampon' devant les trois BAR-Honda de Button, Davidson et Sato. Alonso, Massa, Briscoe et les Williams-BMW de Ralf Schumacher et Juan Pablo Montoya complètent la hiérarchie de cette deuxième heure d'essais du jour.
source: F1-Live.com
.:: Vue du ciel ::.
>> Découvrez ce circuit sur des photos satellite!
globe terrestre • Vous disposez du logiciel Google Earth, cliquez ici.

• Sinon, vous pouvez utiliser Google Maps en cliquant ici.
.:: Jeu ::.
>> La F1 s'emmêle les pédales!
taquin • Reconstituez l'image originale découpée en 15 petits carrés mélangés!
A vous de jouer...
.:: Publicité ::.