Williams-BMW
Tout savoir sur... l'écurie
La carte de visite |
Adresse |
Logo et site internet |
Management |
BMW Williams F1 Team
Grove, Wantage,
Oxfordshire OX12 ODQ (Royaume-Uni) |
www.bmw.williamsf1.com |
Directeur Général: Frank Williams
Directeur Technique: Patrick Head
Directeur des Opérations: Sam Michael
Chef Designer: Gavin Fisher
Directeur BMW Motorsport: Mario Theissen |
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Le palmarès (en début de saison) |
Historique |
Course |
Championnat |
Débuts en Grand Prix: Argentine 1975
Grands Prix disputés: 440
Points marqués: 2341,5 (moy. par GP: 5,32) |
Pole positions: 123
Meilleurs tours: 126
Victoires: 112 |
Titres mondiaux constructeurs: 9
Titres mondiaux pilotes: 7
Classement 2003: 2ème avec 144 points et 4 victoires |
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La monoplace |
Châssis |
Moteur |
Pneumatique |
Williams FW26 |
BMW V10 P84
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La présentation |
L'écurie anglaise aurait
pu ne pas se remettre - du moins aussi vite - du véritable "knock out" essuyé lors de la fin de
saison 2003. En lice pour les titres Pilotes et Constructeurs jusqu'aux dernières encablures du
championnat, elle trébuchait comme une débutante et laissait la Scuderia rafler tous les lauriers.
Franck Williams et Patrick Head serraient les dents et reprenaient le chemin de Grove pour préparer
leur réponse. Batmobile est cette dernière! Une monoplace terriblement agressive à défaut d'être
jolie et qui, d'entrée, affichait un potentiel plus que prometteur. Finie la politique des petits
pas, enterrée la frilosité technique des exercices précédents, Williams respire de nouveau à pleins
poumons comme le prouve le grand nez de la FW26.
"Elle aurait pu être une simple évolution de la FW25 et elle aurait été très
rapide", explique le designer Gavin Fisher. "Mais suffit-il qu'une
voiture soir aujourd'hui très rapide pour vaincre? La concurrence est si forte, si dynamique, qu'il
faut savoir prendre quelques risques techniques! C'est ce que nous avons voulu pour cette voiture.
D'autant que cette approche a dopé et stimulé toute l'équipe." Si l'écurie de Grove avait
besoin d'une thérapie pour renouer avec son passé glorieux, il semble que la FW26 soit le parfait
électrochoc. "Notre ambition est de gagner toutes les courses et de rafler
la couronne à Ferrari", annonce un Sir Franck plus que jamais déterminé à atteindre
l'objectif qui lui échappe depuis 1997. |
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