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Grand Prix d'Espagne

Madrid - Grille de départ

1'31"824
Lando Norris
McLaren-Mercedes (P)
1re
ligne
1'31"835
Kimi Antonelli
Mercedes (P)
1'31"964
Max Verstappen
Red Bull-Red Bull Ford (P)
2e
ligne
1'32"013
Lewis Hamilton
Ferrari (P)
1'32"019
Charles Leclerc
Ferrari (P)
3e
ligne
1'32"149
George Russell
Mercedes (P)
1'32"294
Oscar Piastri
McLaren-Mercedes (P)
4e
ligne
1'32"316
Liam Lawson
Red Bull-Red Bull Ford (P)
1'32"903
Franco Colapinto
Alpine-Mercedes (P)
5e
ligne
1'33"041
Arvid Lindblad
Racing Bulls-Red Bull Ford (P)
1'33"223
Nico Hülkenberg
Audi (P)
6e
ligne
1'33"388
Gabriel Bortoleto
Audi (P)
1'33"667
Esteban Ocon
Haas-Ferrari (P)
7e
ligne
1'33"753
Pierre Gasly
Alpine-Mercedes (P)
1'34"084
Yuki Tsunoda
Racing Bulls-Red Bull Ford (P)
8e
ligne
1'35"532
Alexander Albon
Williams-Mercedes (P)
1'35"388
Fernando Alonso
Aston Martin-Honda (P)
9e
ligne
1'35"913
Sergio Pérez
Cadillac-Ferrari (P)
1'38"011
Valtteri Bottas
Cadillac-Ferrari (P)
10e
ligne
1'35"312
Carlos Sainz *
Williams-Mercedes (P)
0'00"000
Lance Stroll *
Aston Martin-Honda (P)
11e
ligne
0'00"000
Oliver Bearman *
Haas-Ferrari (P)
* Les changements intervenus sur la grille de départ:
Sainz (17e) a été rétrogradé de 3 places pour avoir gêné Bottas durant la Q1
Sans chrono durant la Q1, les commissaires ont autorisé Stroll à prendre le départ
mais a été rétrogradé en fond de grille pour avoir changé de moteur, turbo, MGU-K, batterie et de composant auxiliaire
Sans chrono durant la Q1, les commissaires ont autorisé Bearman à prendre le départ
mais s'est élancé des stands suite à une intervention sur sa monoplace (MGU-K + batterie + contrôleur électronique) sous régime de Parc Fermé
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