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Président Directeur Général: Mattia Binotto Directeur Général: Jonathan Wheatley Directeur des opérations: Christian Foyer Directeur Technique: James Key Directeur Sportif: Iñaki Rueda Directeur de l'ingénierie: Xevi Pujolar
Le palmarès (en début de saison)
Débute en Grand Prix
La monoplace
Châssis
Groupe propulseur
Pneumatique
Audi R26
Audi V6 Turbo AFR 26 Hybrid
La présentation
A-
A
A+
Mardi 20 Janvier 2026: C'est une étape clé dans l'histoire sportive d'Audi. À l'approche du bouleversement réglementaire de 2026, le constructeur allemand a levé le voile sur la livrée officielle de la R26, la première monoplace conçue pour porter pleinement les couleurs et l'identité du groupe aux anneaux en Formule 1. Une présentation très attendue, qui marque l'aboutissement de plusieurs années de préparation en coulisses. Après avoir dévoilé un premier concept visuel en 2022, puis une version intermédiaire en 2025 destinée à esquisser son futur ADN graphique, Audi franchit désormais un cap décisif. Cette fois, il ne s'agit plus d'une intention ou d'un exercice de style, mais bien de la décoration qui accompagnera son entrée officielle dans la discipline reine.
L'année 2026 s'annonce comme un tournant historique pour la Formule 1. Nouveaux moteurs, aérodynamique repensée, châssis profondément modifiés: tout change. Audi a précisément choisi ce moment charnière pour faire son entrée, convaincue que ce nouveau cadre réglementaire offre une opportunité unique de s'installer durablement face aux acteurs déjà en place. Sur la grille, la marque pourra compter sur un duo complémentaire composé de Nico Hülkenberg et Gabriel Bortoleto. Expérience et jeunesse se mêlent, dans la continuité du travail déjà amorcé sous la bannière Sauber. Les deux pilotes arboreront les numéros 27 et 5, avec l'ambition claire de participer activement à la montée en puissance du projet.
À la tête de l'équipe, Audi s'appuie sur un organigramme de premier plan. Mattia Binotto occupe le poste de PDG du projet F1, tandis que Jonathan Wheatley assure le rôle de team principal. Deux profils expérimentés, chargés de piloter un programme soutenu directement par le directoire du constructeur. Cette gouvernance s'inscrit dans une logique de stabilité et de vision à long terme. Audi ne cache pas son ambition: construire une équipe d'usine capable de concevoir l'intégralité de sa monoplace, du groupe propulseur au châssis, sans dépendance extérieure.
Même si l'annonce officielle date de 2022, le projet Audi F1 est en réalité né bien plus tôt. Le groupe Volkswagen a progressivement bâti son entrée en Formule 1 en s'appuyant sur le rachat de Sauber Motorsport, transformant l'écurie suisse en véritable base industrielle à Hinwil. En parallèle, le développement moteur a été centralisé à Neubourg, en Allemagne. Des ingénieurs issus de la F1, de l'endurance et de la Formule E ont rejoint l'aventure, avec un objectif clair: arriver en 2026 avec une structure prête à rivaliser sur le plan technologique et organisationnel.
Visuellement, la R26 respecte l'identité historique de la marque. Gris métallisé, noir profond et touches de rouge fluo composent une livrée à la fois sobre et agressive. Les anneaux Audi occupent une place centrale sur le capot moteur, tandis que les accents colorés, notamment autour des entrées d'air, apportent du dynamisme à l'ensemble. Le constructeur assume une identité évolutive, appelée à accompagner les différentes phases de développement du projet. Plus qu'un simple habillage, cette livrée incarne la volonté d'Audi de s'inscrire durablement en Formule 1.
Avec le plafond budgétaire, les règles de convergence moteur et les mécanismes de compensation, Audi voit dans cette nouvelle ère une opportunité réelle de combler progressivement l'écart avec les équipes historiques. La route vers le sommet sera longue, mais la firme allemande a clairement affiché ses intentions: elle ne vient pas en F1 pour faire de la figuration. F1i.frVoir la vidéo
Tout savoir sur... les pilotes
Leur palmarès (en début de saison)
27. Nico Hülkenberg
Carte de visite: Né le 19/08/1987 à Emmerich (Allemagne). Marié à Egle, une fille.
Débuts en Grand Prix: Bahreïn 2010 (Williams) et Grands Prix disputés: 250
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Mardi 20 Janvier 2026: C'est une étape clé dans l'histoire sportive d'Audi. À l'approche du bouleversement réglementaire de 2026, le constructeur allemand a levé le voile sur la livrée officielle de la R26, la première monoplace conçue pour porter pleinement les couleurs et l'identité du groupe aux anneaux en Formule 1. Une présentation très attendue, qui marque l'aboutissement de plusieurs années de préparation en coulisses. Après avoir dévoilé un premier concept visuel en 2022, puis une version intermédiaire en 2025 destinée à esquisser son futur ADN graphique, Audi franchit désormais un cap décisif. Cette fois, il ne s'agit plus d'une intention ou d'un exercice de style, mais bien de la décoration qui accompagnera son entrée officielle dans la discipline reine.
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