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Président: Zak Brown Directeur Général: Andrea Stella Directeur des opérations: Piers Thynne Directeur Technique aérodynamique: Peter Prodromou Directeur Technique ingénierie: Neil Houldey Directeur Technique performance: Mark Temple Chef designer: Rob Marshall
Le palmarès (en début de saison)
Historique
Course
Championnat
Débuts en Grand Prix: Monaco 1966 Grands Prix disputés: 994 Points marqués: 7790,5 (moy. par GP: 7,84)
Pole positions: 177 Meilleurs tours: 184 Victoires: 203
Titres mondiaux constructeurs: 10 Titres mondiaux pilotes: 13 Classement 2025: 1re avec 833 points et 14 victoires
La monoplace
Châssis
Groupe propulseur
Pneumatique
McLaren MCL40
Mercedes V6 Turbo F1 M17 E Performance
La présentation
A-
A
A+
Lundi 09 Février 2026: Après cinq jours d'essais hivernaux à Barcelone disputés avec une livrée entièrement noire, McLaren a enfin dévoilé les couleurs définitives de sa Formule 1 pour la saison F1 2026. Une stratégie classique mais efficace, destinée à entretenir le suspense jusqu'au dernier moment. Les premiers roulages avaient permis de masquer les lignes exactes de la voiture, tout en focalisant l'attention sur les données techniques plutôt que sur l'esthétique.
La présentation officielle s'est tenue lors d'un événement organisé à Bahreïn et, sans surprise, McLaren est restée fidèle à son ADN visuel. Le célèbre orange papaya domine toujours la livrée de la MCL40, accompagné de touches de noir et de détails affinés qui soulignent les lignes agressives de la monoplace. Si l'équipe n'a pas bouleversé son identité graphique, plusieurs ajustements subtils viennent moderniser l'ensemble, en lien avec les nouvelles proportions imposées par le règlement 2026. Cette livrée symbolise aussi une certaine continuité: celle d'un projet sportif qui a porté ses fruits ces dernières saisons et qui ambitionne désormais de s'inscrire durablement au sommet de la Formule 1.
La saison 2026 marque un tournant majeur avec l'introduction des nouvelles réglementations sur les groupes propulseurs. McLaren aborde cette révolution en tant que Championne du monde des Constructeurs, avec l'objectif ambitieux de conserver son titre pour une troisième année consécutive. Mais la tâche s'annonce complexe. Les nouvelles unités de puissance redistribuent les cartes, et chaque équipe doit composer avec des équilibres techniques encore inconnus. Dans ce contexte, la performance pure ne suffira pas: la fiabilité, l'adaptabilité et la capacité d'évolution seront déterminantes tout au long de la saison.
Sur le plan sportif, McLaren s'appuie sur l'un des duos les plus redoutables de la grille. Lando Norris entame la saison avec le statut de Champion du monde en titre, bien décidé à confirmer son leadership. De son côté, Oscar Piastri nourrit des ambitions claires: battre son coéquipier et s'imposer comme le nouveau patron de l'écurie. Cette rivalité interne, déjà palpable ces dernières saisons, pourrait devenir l'un des fils rouges du championnat 2026. Si elle est bien maîtrisée, elle représente une force considérable pour McLaren. Dans le cas contraire, elle pourrait fragiliser un équilibre déjà mis à l'épreuve par les bouleversements techniques.
Avec cette livrée 2026, McLaren affiche clairement ses intentions: rester au sommet malgré un environnement réglementaire totalement renouvelé. Entre statut de favorite, attentes élevées et concurrence affûtée, l'équipe de Woking entame une saison où chaque détail comptera. Une chose est sûre: le papaya n'a pas fini de faire parler de lui. F1i.frVoir la vidéo
Tout savoir sur... les pilotes
Leur palmarès (en début de saison)
1. Lando Norris
Carte de visite: Né le 13/11/1999 à Bristol (Royaume-Uni). Célibataire.
Débuts en Grand Prix: Australie 2019 (McLaren) et Grands Prix disputés: 152
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Lundi 09 Février 2026: Après cinq jours d'essais hivernaux à Barcelone disputés avec une livrée entièrement noire, McLaren a enfin dévoilé les couleurs définitives de sa Formule 1 pour la saison F1 2026. Une stratégie classique mais efficace, destinée à entretenir le suspense jusqu'au dernier moment. Les premiers roulages avaient permis de masquer les lignes exactes de la voiture, tout en focalisant l'attention sur les données techniques plutôt que sur l'esthétique.
Programme du GP de Barcelone-Catalogne 2026