En naviguant sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites.

En savoir plus Accepter
Vous êtes dans: Accueil » Saisons » Courses 2000 » Grand Prix d'Allemagne » Qualifications

Grand Prix d'Allemagne

Hockenheim - Résultats des qualifications

Samedi 29 Juillet 2000
13h00 - 14h00
P Pilote Châssis Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 2. David Coulthard McLaren Mercedes 1'45"697 232,457 km/h 6
2 3. Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'47"063 + 0'01"366 229,491 km/h 10
3 11. Giancarlo Fisichella Benetton Playlife 1'47"130 + 0'01"433 229,348 km/h 8
4 1. Mika Häkkinen McLaren Mercedes 1'47"162 + 0'01"465 229,279 km/h 9
5 18. Pedro De la Rosa Arrows Supertec 1'47"786 + 0'02"089 227,952 km/h 7
6 6. Jarno Trulli Jordan Mugen Honda 1'47"833 + 0'02"136 227,852 km/h 7
7 12. Alexander Wurz Benetton Playlife 1'48"037 + 0'02"340 227,422 km/h 7
8 8. Johnny Herbert Jaguar Ford Cosworth 1'48"078 + 0'02"381 227,336 km/h 6
9 22. Jacques Villeneuve BAR Honda 1'48"121 + 0'02"424 227,245 km/h 7
10 7. Eddie Irvine Jaguar Ford Cosworth 1'48"305 + 0'02"608 226,859 km/h 9
11 19. Jos Verstappen Arrows Supertec 1'48"321 + 0'02"624 226,826 km/h 7
12 23. Ricardo Zonta BAR Honda 1'48"665 + 0'02"968 226,108 km/h 10
13 15. Nick Heidfeld Prost Peugeot 1'48"690 + 0'02"993 226,056 km/h 11
14 9. Ralf Schumacher Williams BMW 1'48"841 + 0'03"144 225,742 km/h 9
15 17. Mika Salo Sauber Petronas 1'49"204 + 0'03"507 224,992 km/h 8
16 10. Jenson Button Williams BMW 1'49"215 + 0'03"518 224,969 km/h 8
17 5. Heinz-Harald Frentzen Jordan Mugen Honda 1'49"280 + 0'03"583 224,835 km/h 11
18 4. Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 1'49"544 + 0'03"847 224,293 km/h 10
19 16. Pedro Diniz Sauber Petronas 1'49"936 + 0'04"239 223,494 km/h 10
20 14. Jean Alesi Prost Peugeot 1'50"289 + 0'04"592 222,778 km/h 9
21 21. Gaston Mazzacane Minardi Fondmetal 1'51"611 + 0'05"914 220,140 km/h 9
22 20. Marc Gené Minardi Fondmetal 1'53"094 + 0'07"397 217,253 km/h 7
Temps limite de qualification: 1'53"096 (107% du meilleur temps)

Slalom entre les gouttes

A-
A
A+
D. Coulthard (McLaren)D. Coulthard (McLaren)
M. Schumacher (Ferrari)M. Schumacher (Ferrari)
Dès les premières minutes, l'ensemble des pilotes s'élancent. Les premières gouttes tombent en effet à 13h. Le stadium et la grille de départ sont secs tandis que le fond du circuit est inondé d'humidité.

A l'issue des 5 premières minutes, Coulthard en 1:45.697 a pris le meilleur devant Häkkinen (1:47.162) et Schumacher (1:47.163). De la Rosa (1:47.786) complète le carré d'as, devant Trulli et Wurz. Barrichello parti en pneu pluie au contraire de nombreux pilotes est contraint à l'arrêt et doit regagner les stands, de même que Fisichella, Benetton arrêtée sur le bas côté. Ne sont donc pas qualifiés à cet instant Fisichella, Barrichello et Verstappen. Villeneuve qui venait de prendre le record sur le premier partiel part en tête-à-queue à l'une des chicane, et doit rejoindre les stands à pied.

S'en suit une période d'accalmie, animée par Zonta. Du côté de Ferrari, Schumacher a réalisé sa première tentative sur le mulet en attendant que sa monoplace soit réhabilitée. Verstappen fait le pari de s'élancer en complet décalage avec le reste du plateau. Cela lui vaut le 10ème temps en 1:48.321. Jos paraissait très limite dans la chicane en adhérence. Il reste 40 minutes.

Eddie Irvine s'élance à son tour, ainsi que Fisichella qui doit enregistrer un temps. Celui-ci réalise une impressionnante performance avec le 2ème temps en 1:47.130, profitant d'une fenêtre météo, à 35 minutes de la fin de la séance. Alesi, Schumacher et Frentzen s'élancent, motivés par le temps de l'Italien. Irvine n'est lui pas parvenu à tirer profit des conditions. Heidfeld a dans le même temps que l'Italien profité des conditions se hissant au 13ème rang. Barrichello n'est toujours pas qualifié. Il reste 25 minutes.

Evidemment, l'ensemble des pilotes patientent en attendant l'assèchement de la piste le soleil et le ciel bleu ayant à cet instant refait leur apparition.

Barrichello s'élance, la partie forestière d'aller et retour vers le fond du circuit est encore toute humide. Barrichello ne s'acharne qu'à entrer dans les 107% (1:53.095), mais ne parvient à enregistrer qu'un 1:56.723. Il poursuit son effort sans succès. Frentzen voit lui son excellent temps de 1:47.225, retiré à moins de 18 minutes de la fin de séance après avoir court-circuité la chicane pour éviter le trafic, dans son tour de lancement. On ne lui crédite qu'un 1:55.463 et se retrouve avec Rubens non qualifié. Il entre en piste à son tour à 15 minutes de la fin, pour lui aussi tenter la qualification.

Häkkinen et Ralf Schumacher sont de retour en piste à 8 minutes de la fin de séance. Häkkinen réalise un 1:54.600 tandis que Frentzen passe enfin sous les 107% en 1:52.215. Schumacher sur la partie sèche du circuit est aussi véloce que Coulthard. Barrichello est lui sur les chemins de la qualification. Il arrache le 17ème temps à 2 minutes de la fin. Häkkinen est en amélioration, Schumacher semble près de celle-ci. Les 22 monoplaces sont entrées en piste, alors que le drapeau à damiers est tombé. Schumacher arrache le second temps en 1:47.063 prenant le record dans le dernier partiel. Häkkinen est aussi en amélioration, en vain. Brio doublé des Benetton: 3ème place de Fisichella et 7ème place de Wurz.
source: DailyF1.com
.:: Vue du ciel ::.
>> Découvrez ce circuit depuis des images satellite!
globe terrestre • Vous disposez du logiciel Google Earth, cliquez ici pour télécharger le fichier KMZ.

• Vous pouvez aussi utiliser Google Maps directement en ligne en cliquant ici.
.:: Jeu ::.
>> Le paddock perd la mémoire!
memory • Retrouvez toutes les associations nom + image en retournant les cartes deux par deux!
A vous de jouer...
.:: Publicité ::.