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Grand Prix des Etats-Unis

Indianapolis - Résultats des libres 2.2

Samedi 29 Septembre 2001
17h15 - 18h00
P Pilote Châssis Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 1. Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'12"078 209,373 km/h 21
2 3. Mika Häkkinen McLaren Mercedes 1'12"330 + 0'00"252 208,644 km/h 30
3 16. Nick Heidfeld Sauber Petronas 1'12"407 + 0'00"329 208,422 km/h 27
4 5. Ralf Schumacher Williams BMW 1'12"454 + 0'00"376 208,287 km/h 26
5 2. Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 1'12"463 + 0'00"385 208,261 km/h 29
6 6. Juan Pablo Montoya Williams BMW 1'12"668 + 0'00"590 207,673 km/h 23
7 7. Giancarlo Fisichella Benetton Renault 1'12"672 + 0'00"594 207,662 km/h 31
8 4. David Coulthard McLaren Mercedes 1'12"724 + 0'00"646 207,513 km/h 29
9 8. Jenson Button Benetton Renault 1'12"955 + 0'00"877 206,856 km/h 22
10 17. Kimi Räikkönen Sauber Petronas 1'13"186 + 0'01"108 206,203 km/h 21
11 11. Jarno Trulli Jordan Honda 1'13"205 + 0'01"127 206,150 km/h 29
12 9. Olivier Panis BAR Honda 1'13"521 + 0'01"443 205,264 km/h 30
13 12. Jean Alesi Jordan Honda 1'13"675 + 0'01"597 204,835 km/h 33
14 19. Pedro De la Rosa Jaguar Ford Cosworth 1'13"753 + 0'01"675 204,618 km/h 33
15 22. Heinz-Harald Frentzen Prost Acer 1'13"870 + 0'01"792 204,294 km/h 25
16 15. Enrique Bernoldi Arrows Asiatech 1'13"978 + 0'01"900 203,996 km/h 24
17 18. Eddie Irvine Jaguar Ford Cosworth 1'14"052 + 0'01"974 203,792 km/h 39
18 23. Tomas Enge Prost Acer 1'14"205 + 0'02"127 203,372 km/h 31
19 10. Jacques Villeneuve BAR Honda 1'14"346 + 0'02"268 202,986 km/h 25
20 21. Fernando Alonso Minardi European 1'14"867 + 0'02"789 201,573 km/h 32
21 14. Jos Verstappen Arrows Asiatech 1'14"902 + 0'02"824 201,479 km/h 34
22 20. Alex Yoong Minardi European 1'15"604 + 0'03"526 199,608 km/h 29
A noter: les résultats ci-dessus regroupent ceux des Libres 2.1 et 2.2

M. Schumacher ne perd pas la tête

A-
A
A+
M. Schumacher (Ferrari)M. Schumacher (Ferrari)
M. Häkkinen (McLaren)M. Häkkinen (McLaren)
N. Heidfeld (Sauber)N. Heidfeld (Sauber)
C'est Jos Verstappen qui au volant de son Arrows prend la piste en premier lors de cette seconde séance libre du samedi. Il est à prévoir que le mur des 72 secondes va être battu d'ici quelques minutes... avant celui des 71 secondes lors des qualifications?

Dès les premières minutes, Bernoldi et Häkkinen améliorent leurs chronos respectifs. Le Brésilien prend la 14ème place alors que le Finlandais émerge à la seconde position. Trulli et Alesi ont quelques problèmes de compréhension car au moment où l'Italien veut doubler le Français dans l'Infield, ce dernier fait mine de ne pas l'avoir vu et conserve sa trajectoire... mais peut-être qu'il ne l'a vraiment pas vu, allez savoir.

Ralf Schumacher essaye plusieurs configurations d'ailerons car il semble vouloir plus d'appuis aérodynamiques pour la partie sinueuse du tracé. Le bon compromis est très difficile à trouver ici. Les deux BAR-Honda étaient d'ailleurs moins rapides en ligne droite que la Minardi d'Alonso hier. Villeneuve ayant même le triste privilège d'être le moins véloce de tous.

Le classement après 15 minutes: M. Schumacher, Häkkinen, Heidfeld, R. Schumacher, Barrichello, Coulthard, Montoya, Button, Fisichella, Trulli, Räikkönen, Panis, Alesi, Bernoldi, Irvine, Frentzen, De la Rosa, Villeneuve, Enge, Verstappen, Alonso et Yoong. A noter l'excellente performance provisoire de Nik Heidfeld: 1:12.407. On dit dans les paddocks, que les Sauber seraient équipées d'un moteur qui serait très proche du 050 des Ferrari. Certains disent même que ce serait bel et bien un 050.

Alex Yoong continue son apprentissage de la F1 et du circuit d'Indianapolis. Il découvre aussi, plus souvent qu'à son tour, toutes les zones recouvertes d'une jolie pelouse. Heureusement pour lui, il s'en sort toujours bien. Alonso est pour le moment 0.7 seconde plus rapide que son équipier malais.

Certains pilotes, à l'image de Juan Pablo Montoya montent de nouvelles gommes pour se lancer à l'assaut de la forteresse Schumacher. Il reste 20 minutes dans cette dernière séance libre. Le Colombien n'a pas l'air satisfait du comportement de sa voiture. Il n'améliore pas et c'est inquiétant pour lui car s'il veut viser la victoire demain, il lui faut trouver très vite la clef du problème.

Le top 6 à 15 minutes de la fin: M. Schumacher (1:12.078), Häkkinen (-0.3), Heidfeld (-0.4), R. Schumacher (-0.4), Barrichello (-0.4) et Coulthard (-0.7). Comme on pouvait s'y attendre, les Jaguar de Pedro De la Rosa et d'Eddie Irvine sont retombées dans l'anonymat du classement: Ils sont respectivement 14ème et 17ème.

Alors que Montoya et Michael Schumacher sont en piste pour essayer d'améliorer, Tomas Enge effectue une spectaculaire sortie de piste. Michael sort aussi mais moins spectaculairement que le jeune Tchèque, mais sa séance est néanmoins terminée. Pendant ce temps, Häkkinen améliore en 1:12.330. Montoya monte en 6ème position. Il reste 6 minutes et même un peu moins lorsque Mika Häkkinen va lui aussi inspecter la pelouse. Une fin de séance bien mouvementée...

Malgré le fait que la plupart des pilotes en piste sont en pneus neufs lors de ces deux ou trois dernières minutes, personne n'améliore franchemant sa position. Le classement final des 6 premiers est donc le suivant: M. Schumacher, Häkkinen, Heidfeld, R. Schumacher et Barrichello. Le mur des 72 secondes a bel et bien tenu malgré les assauts musclés.
source: DailyF1.com
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