Grand Prix d'Autriche

Dès le départ c'est l'accrochage: Schumacher est poussé par un autre pilote, apparemment Zonta et 3 pilotes sont éliminés: M. Schumacher, Trulli et Fisichella. Villeneuve et Zonta rétrogradent dans le classement. De nombreux pilotes évitent l'accident, certains passant par les graviers. Schumacher peut-être pour déclencher le drapeau rouge déplace sa monoplace vers la piste, mais la direction de course n'envoie que la voiture de sécurité.

Mika Salo se retrouve 3e devant De la Rosa qui le dépasse au 3e tour. Jean Alesi a aussi bien profité de l'incident, il se retrouve 11e juste derrière Heidfeld 10e. Gené est 8e, Button 7e. Frentzen abandonne au 5e tour sur casse de boite, piégé par l'huile de l'explosion. Retour au stand de Ralf Schumacher au 9e tour. Alesi passe Heidfeld et Villeneuve se fait pressant sur le jeune pilote Allemand. Barrichello, 6e au premier tour est remonté à la 4e place derrière De la Rosa, à 8 secondes des 2 leaders.

Abandon et déception pour Verstappen au 15e tour. Alesi passe lui Wurz pour la 9e place. On annonce au 18e tour 10 secondes de pénalité pour Diniz et Zonta, pour dépassement lors du tour de formation. Alesi est à l'assaut de Marc Gené. On indique chez McLaren à Mika Häkkinen de moins monter en régime et de passer les rapports plus tôt. Cela ne s'empêche pas de s'envoler puisqu'il possède 10 secondes d'avance sur Coulthard au 23e tour. Alesi ravitaille au 25e tour, parti sur une stratégie de 2 arrêts.

La monoplace de De la Rosa, brillant 3e, montre des souvis de fiabilité. Il passe par les stands et doit se résoudre à l'abandon. Heidfeld ravitaille sans incident. Häkkinen s'arrête au 39e tour. Coulthard prend le commandement mais doit le céder 3 tours après pour à son tour ravitailler. 2 tours plus tard, les deux Prost s'accrochent sur un dépassement optimiste de Jean Alesi, menant les deux pilotes à l'abandon. Ralf Schumacher vit une course difficile marqué par de nombreux têtes à queue qui s'achève sur son abandon au 52e tour.

On assiste à une belle bataille entre Villeneuve et Button, dont sort vainqueur le Québécois. Villeneuve a été très habile... Il s'est maintenu en piste bien longtemps pour retarder son ravitaillement. Cette stratégie s'est révélée payante. Cela lui a permis de dépasser le petit groupe composé de Button, Herbert et Salo, et de s'approprier la quatrième place. Zonta lui est contraint à l'abandon sur problèmes mécaniques et survolté s'attaque quelque peu au commissaire de piste qui dégageait la monoplace.

La deuxième partie de la course après les ravitaillements, et sauf les derniers évènements relatés, est sans grand bouleversement. Coulthard reprend un peu de terrain à son coéquipier revenant à 9s de Mika. La course s'achève sur un doublé de McLaren, Barrichello et Villeneuve complète le carré d'as. Häkkinen reprend ainsi un peu l'initiative dans un championnat qui commençait à lui échapper.