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Grand Prix de Grande-Bretagne

Silverstone - Résultats des libres 1.2

Vendredi 13 Juillet 2001
14h00 - 15h00
P Pilote Châssis Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 3. Mika Häkkinen McLaren Mercedes 1'22"827 223,449 km/h 35
2 4. David Coulthard McLaren Mercedes 1'22"894 + 0'00"067 223,268 km/h 42
3 2. Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 1'23"578 + 0'00"751 221,441 km/h 41
4 1. Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'23"619 + 0'00"792 221,332 km/h 46
5 11. Heinz-Harald Frentzen Jordan Honda 1'23"877 + 0'01"050 220,652 km/h 38
6 16. Nick Heidfeld Sauber Petronas 1'24"096 + 0'01"269 220,077 km/h 42
7 19. Pedro De la Rosa Jaguar Ford Cosworth 1'24"116 + 0'01"289 220,025 km/h 22
8 5. Ralf Schumacher Williams BMW 1'24"222 + 0'01"395 219,748 km/h 42
9 12. Jarno Trulli Jordan Honda 1'24"343 + 0'01"516 219,433 km/h 47
10 17. Kimi Räikkönen Sauber Petronas 1'24"387 + 0'01"560 219,318 km/h 39
11 10. Jacques Villeneuve BAR Honda 1'24"436 + 0'01"609 219,191 km/h 37
12 9. Olivier Panis BAR Honda 1'24"562 + 0'01"735 218,864 km/h 37
13 18. Eddie Irvine Jaguar Ford Cosworth 1'24"733 + 0'01"906 218,423 km/h 43
14 22. Jean Alesi Prost Acer 1'24"832 + 0'02"005 218,168 km/h 38
15 14. Jos Verstappen Arrows Asiatech 1'25"026 + 0'02"199 217,670 km/h 41
16 15. Enrique Bernoldi Arrows Asiatech 1'25"209 + 0'02"382 217,202 km/h 36
17 6. Juan Pablo Montoya Williams BMW 1'25"267 + 0'02"440 217,055 km/h 38
18 23. Luciano Burti Prost Acer 1'25"448 + 0'02"621 216,595 km/h 32
19 8. Jenson Button Benetton Renault 1'25"673 + 0'02"846 216,026 km/h 35
20 21. Fernando Alonso Minardi European 1'26"695 + 0'03"868 213,479 km/h 34
21 7. Giancarlo Fisichella Benetton Renault 1'26"730 + 0'03"903 213,393 km/h 26
22 20. Tarso Marquès Minardi European 1'27"203 + 0'04"376 212,236 km/h 31
A noter: les résultats ci-dessus regroupent ceux des Libres 1.1 et 1.2

Silverstone vire au gris

A-
A
A+
M. Häkkinen (McLaren)M. Häkkinen (McLaren)
D. Coulthard (McLaren)D. Coulthard (McLaren)
La séance reprend, emmenée par Irvine, Villeneuve et Fisichella. Les premières améliorations notables sont l'œuvre de Räikkönen qui accroche le 8ème temps, Ralf Schumacher le 6ème et Montoya le 8ème.

Räikkönen améliore au 2ème rang en 1:24.387 et Häkkinen s'empare de son côté du meilleur temps en 1:23.431. Quelques minutes plus tard Barrichello et Trulli s'imposent aux 3ème et 4ème rang en 1:24.242 et 1:24.343, rétrogradant Räikkönen à la 5ème place. Quinze minutes se sont déjà écoulées.

Les 5 minutes suivantes sont assez calmes sauf à l'arrière du classement où Button prend la 13ème place en 1:25.643 devant Burti en 1:25.942, Alesi (1:25.962), Alonso (1:26.695), Verstappen (1:26.809). Fisichella est 20ème en 1:28.213, 1.001s derrière Bernoldi.

Coulthard fait alors l'effort et accroche en 1:22.894 le meilleur temps provisoire. Nick Heidfeld rejoint son coéquipier en 1:24.482 à la 8ème place (Räikkönen est juste devant lui). Le pilote allemand améliore dans les tours suivants en 1:24.096, s'emparant du 5ème rang. Ralf Schumacher accroche lui le 6ème rang en 1:24.222. Les deux pilotes sont en fait devancés par Frentzen qui a pris la 4ème place en 1:23.877.

La mi-séance arrive déjà. Alesi accroche le 12ème rang en 1:24.832. Coulthard mène devant Häkkinen, M. Schumacher, Barrichello, Frentzen, Heidfeld, R. Schumacher, Trulli, Räikkönen, Irvine, Panis, Alesi, Verstappen, Bernoldi, Montoya, Burti, Villeneuve, Button, De la Rosa, Alonso, Fisichella et Marquès.

Il reste moins de 20 minutes et Barrichello passe son coéquipier en 1:23.578, prenant la 3ème place. De la Rosa réalise une superbe performance en 1:24.116. Nous entrons dans le dernier quart d'heure. Mika Häkkinen améliore le meilleur temps de Coulthard en 1:22.827. Panis accroche la 11ème place en 1:24.562.

Le temps est désormais très couvert et la pluie menace. Il reste 10 minutes. Villeneuve s'est hissé à son tour à la 11ème place en 1:24.436.

Au moment où l'on entre dans les 5 dernières minutes, la pluie s'abat sur Bridge, puis sur le reste du circuit. Un des pilotes Minardi, il s'agit d'Alonso, se fait piéger et se retrouve bloqué sur une herbe devenue glissante. La piste est sous drapeau jaune, il reste un peu plus de 2 minutes 30s. La plupart des écuries sont tout de même en piste, afin de réaliser quelques évaluations rapides des pneus pluie. Le drapeau à damiers s'abat. Barrichello n'a pas le temps de s'élancer en piste. Celle-ci est désormais détrempée. Après la fin de cette séance, certains pilotes vont tester le départ dans ces conditions d'adhérence particulières.
source: DailyF1.com
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