Grand Prix d'Europe

La séance débute par l'habituel tour de contrôle de chacun des pilotes, nécessaire du fait des démontage, reconditionnement et remontage qui ont eu lieu la nuit passée... Après un premier passage des Minardi lors des 12 premières minutes, Marquès réalisant le premier tour chrnométré, c'est Burti qui signe la pole provisoire en 1:19.548.

La plupart des pilotes sortent ensuites et après 20 minutes, Schumacher mène en 1:16.495 devant Coulthard (17:165), Barrichello (17:421), Frentzen (17:685), Heidfeld (17:722), Häkkinen (17:860), Villeneuve (17:987), Panis (18.130), De la Rosa (18.522), Trulli (19.032), Alesi (19.135), Burti (19.548 et Fisichella (19.575).

Le classement est rapidement bouleversé. Barrichello s'empare de la seconde place en 1:16.769, Mais Ralf Schumacher s'impose bientot au 2e rang en 1:16.574, Coulthard prenant le 4e rang en 1:16.914, Montoya passant 5e en 1:17.021, Villeneuve 6e en 1:17.061, Häkkinen 7e en 1:17.243 et Panis 8e en 1:17.488.

Nous sommes déjà à la 25e minute. C'est l'accalmie, seuls 3 pilotes sont en piste: Montoya, Verstappen et Marquès.

La séance est bien calme les dix minutes suivantes, seul Frentzen dépasse Panis en prenant la 8e place en 1:17.374. Le Grenoblois améliore lui légèrement en 1:17.446. Nous sommes donc dans les dix dernières minutes, d'une séance bien morne.

Michael Schumacher améliore légèrement en 1:16.308. tandis que Coulthard s'empare de la 3e place en 1:16.733. Häkkinen conquiert le 4e rang dans les deux dernières minutes. Il poursuit son effort en 1:16.631, accrochant le 4e rang sous le drapeau à damiers.