Grand Prix d'Italie

Si c'est bien Juan Pablo Montoya qui partira en pole-position, Michael Schumacher a clairement affiché ses ambitions lors du warm-up. C'est d'ailleurs aussi le cas de Jean Alesi qui semble vouloir faire une course agressive tout à l'heure...

L'ensemble du peloton s'élance très vite pour un ou plusieurs tours de contrôle, suivant la mise à disposition au pilote d'un mulet, ou non. Verstappen est comme souvent le premier à s'élancer pour un tour chronométré complet, suivi de près par Heidfeld et Montoya. Verstappen y renonce finalement. Heidfeld signe 1:28.084, Montoya 1:31.382. Villeneuve s'intercalle entre les deux hommes en 1:31.614. Le Colombien améliore en 1:28.263, récupérant la seconde place derrière Heidfeld.

Jean Alesi s'empare du meilleur temps en 1:27.696 et poursuit son effort. Villeneuve améliore en 1:28.514 tout en conservant sa 4e place. Bernoldi conquiert la 5e place en 1:28.587. Alesi prend le record sur le second partiel et accroche 1:27.708 à quelques millièmes de son meilleur temps. Villeneuve accroche le 2e temps en 1:27.912.

Michael Schumacher s'impose en tête en 1:27.376, peu après secondé par Coulthard en 1:27.564. Quelques secondes plus tard Ralf Schumacher prend le meilleur en 1:27.203, Barrichello passant aussi Schumacher en 1:27.365. Räikkönen s'intercalle entre R. Schumacher et Barrichello en 1:27.293. Le pilote Williams améliore alors en 1:26.828. Nous sommes à mi-séance.

Trulli conquiert la 3e place en 1:27.122. Mais c'est très vite la 4e place qui lui échoit puisqu'Alesi se hisse à nouveau en tête en 1:26.778, visiblement revanchard après ses qualifications. Barrichello prend quelques secondes après le meilleur en 1:26.575 avant d'être devancé par son coéquipier en 1:26.12. Schumacher mène donc devant Barrichello, Alesi, R. Schumacher, Trulli, Räikkönen, Coulthard, Irvine, Montoya, Häkkinen, Heidfeld, De la Rosa, Villeneuve, Verstappen, Panis, Bernoldi, Frentzen, Fisichella, Alonso, Enge, Yoog et Button.

Heidfeld conquiert la 7e place en 1:27.218. Trulli améliore légèrement son 5e temps en 1:26.866. La piste retrouve un peu de calme alors que l'on s'approche des dix dernières minutes. Verstappen accroche la 12e place en 1:27.859, tandis que Button réalise enfin un temps plus significatif en 1:29.347, ce qui lui permet d'occuper la 20e place.

Villeneuve se hisse au 12e rang en 1:27.801. Bernoldi améliore sa position quelques secondes plus tard en prenant la 15e place en 1:28.120. Villeneuve a entre temps poursuivit son effort et il signe 1:27.173 au 7e rang. Devant, en améliorant ses meilleurs partiels, Michael Schumacher aligne un tour proche de son tour parfait et améliore en 1:26.029. De la Rosa conquiert le 9e rang en 1:27.351. Il reste moins de 4 minutes. Schumacher mène toujours devant Barrichello, Alesi, R. Schumacher et Trulli.

Mais c'est de courte durée puisque Montoya s'empare du 2e rang en 1:26.247, tandis que Coulthard s'approprie le 4e rang en 1:26.635. Trulli améliore au 3e rang en 1:26.446. Barrichello se rapproche de Montoya en 1:26.296, tout autant que Coulthard en 1:26.362. Alesi reprend la piste mais trop tard pour boucler un tour chronométré. L'Avignonnais sera au mieux 6e.

Coulthard améliore en 1:26.241, second. Räikkönen signe 1:26.863. Le drapeau-à-damiers tombe. Coulthard réitère son effort en 1:26.086 à 57 millièmes de Schumacher. Räikkönen signe la dernière amélioration de la séance en prenant le 5e rang, rétrogradant Trulli, Alesi et Ralf Schumacher aux 6e, 7e et 8e places.