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Grand Prix de Belgique

Spa-Francorchamps - Résultats des libres 1.2

Vendredi 31 Août 2001
13h00 - 14h00
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 1 Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'48"655 230,867 km/h 28
2 11 Jarno Trulli Jordan Honda 1'49"404 + 0'00"749 229,286 km/h 34
3 2 Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 1'49"456 + 0'00"801 229,177 km/h 35
4 7 Giancarlo Fisichella Benetton Renault 1'50"192 + 0'01"537 227,646 km/h 30
5 3 Mika Häkkinen McLaren Mercedes 1'50"239 + 0'01"584 227,549 km/h 29
6 17 Kimi Räikkönen Sauber Petronas 1'50"495 + 0'01"840 227,022 km/h 34
7 5 Ralf Schumacher Williams BMW 1'50"801 + 0'02"146 226,395 km/h 23
8 18 Eddie Irvine Jaguar Ford Cosworth 1'51"555 + 0'02"900 224,865 km/h 34
9 12 Jean Alesi Jordan Honda 1'51"631 + 0'02"976 224,712 km/h 30
10 8 Jenson Button Benetton Renault 1'51"673 + 0'03"018 224,627 km/h 21
11 9 Olivier Panis BAR Honda 1'52"071 + 0'03"416 223,830 km/h 24
12 22 Heinz-Harald Frentzen Prost Acer 1'52"073 + 0'03"418 223,826 km/h 33
13 19 Pedro De la Rosa Jaguar Ford Cosworth 1'52"119 + 0'03"464 223,734 km/h 31
14 16 Nick Heidfeld Sauber Petronas 1'52"436 + 0'03"781 223,103 km/h 31
15 10 Jacques Villeneuve BAR Honda 1'52"804 + 0'04"149 222,375 km/h 20
16 6 Juan Pablo Montoya Williams BMW 1'52"829 + 0'04"174 222,326 km/h 24
17 14 Jos Verstappen Arrows Asiatech 1'52"955 + 0'04"300 222,078 km/h 34
18 21 Fernando Alonso Minardi European 1'55"021 + 0'06"366 218,089 km/h 26
19 20 Tarso Marquès Minardi European 1'55"099 + 0'06"444 217,941 km/h 30
20 15 Enrique Bernoldi Arrows Asiatech 1'55"491 + 0'06"836 217,201 km/h 30
21 23 Luciano Burti Prost Acer 2'11"037 + 0'22"382 191,433 km/h 13
22 4 David Coulthard McLaren Mercedes 0'00"000 3
A noter: les résultats ci-dessus regroupent ceux des Libres 1.1 et 1.2

La pluie s'invite

A-
A
A+
M. Schumacher (Ferrari)M. Schumacher (Ferrari)
J. Trulli (Jordan)J. Trulli (Jordan)
R. Barrichello (Ferrari)R. Barrichello (Ferrari)
Il est 13h00 et la seconde séance d'essais libres va débuter sous une température à peine moins fraîche que ce matin: 15°C. Petite compensation, la piste est toujours sèche. C'est Fernando Alonso qui s'élance en premier alors que la voiture de David Coulthard n'est pas encore prête, ce qui nous rappelle furieusement sa situation au GP de Hongrie. Mika Häkkinen s'élance en piste mais toujours avec son premier train de pneus.

Jenson Button est dans les stands et les techniciens de Renault lui changent son moteur. Pas de chance pour le jeune britannique car lors des séances libres, l'utilisation de la voiture de réserve est interdite. Pour sa part, Jacques Villeneuve a récupéré sa voiture et peut continuer la préparation de son GP de Belgique.

Alors que Fisichella se met très nettement en évidence en prenant la 4ème position en 1:50.1, Mika Häkkinen doit prendre l'échappatoire à la Source. Le Finlandais peut reprendre la piste sous une pluie qui commence à inonder le circuit. La météo l'avait annoncé, la pluie est bel et bien là. Les concurrents peuvent maintenant rentrer pour chausser des pneus pluie. Il sera intéressant de comparer les performances des Michelin face aux Bridgestone.

Le classement à 13h20: M. Schumacher (1:48.655), Trulli (-0.8), Barrichello (-0.8), Fisichella (-1.5), Häkkinen (-1.6), Räikkönen (-1.8), R. Schumacher, Irvine, Alesi, Button (-3.0), Panis, Frentzen, De la Rosa, Heidfeld, Villeneuve (-4.2), Montoya, Verstappen, Alonso, Marquès et Bernoldi (-6.8). Burti et Coulthard ne sont toujours pas crédités d'un chrono.

Toutes les voitures sont aux stands et les écuries préparent les pneus pluies et des réglages adaptés à cette nouvelle donne qu'est la pluie. C'est Jean Alesi qui prend en premier la piste, à 13h27, avec une voiture totalement réglée pour ces conditions. Ralf Schumacher est lui aussi en piste et il a du mal à passer convenablement le virage de l'Eau Rouge. La piste est vraiment inondée. Bien évidement, il n'y aura aucune amélioration de chronos lors de cette seconde séance.

13h35: c'est Frentzen qui est actuellement le plus rapide sous la pluie en 2:10 et il est en Michelin ce qui nous donne une première indication sur l'efficacité des gommes françaises. Pendant ce temps-là, Michael Schumacher rentre aux stands sans aileron avant. Le Champion du monde a percuté l'arrière de la Jaguar de Pedro De la Rosa. Les deux pilotes sont maintenant aux stands alors que Jean Alesi signe le meilleur chrono sous la pluie en 2:04.7. C'est Eddie Jordan qui doit être content, malgré le fait que Jean ait perdu le contrôle de sa Jordan dans le tour suivant mais heureusement pour lui, il peut revenir sur la piste.

Michael Schumacher semble ne plus vouloir reprendre la piste. Une de ses suspensions est endommagée et il est plus prudent d'attendre la journée de demain pour continuer le travail. Il reste 9 minutes et il est à prévoir que certains pilotes vont essayer les pneus intermédiaires, étant donné que le gros de l'averse est passé et que la piste semble de plus en plus praticable. Cependant, aucun concurrent ne dépasse les 250 km/h dans l'Eau Rouge, alors que la vitesse qui sera atteinte sur piste sèche devrait allègrement dépasser les 300 km/h cette année.

Il ne reste que quelques petites minutes maintenant et les sorties de piste se multiplient dont celles de Montoya et d'Alesi encore. David Coulthard n'a pu prendre la piste lors de cette seconde séance. Le drapeau à damiers tombe à 14h00 et c'est bien évidement Michael Schumacher qui reste en tête de la feuille des temps. C'est Fisichella qui a fait la meilleure affaire cet après-midi en signant le 4ème chrono quelques secondes avant l'arrivée de la pluie...
source: DailyF1.com
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