Grand Prix d'Autriche

C'est le moment qui compte! Les qualifications du Grand Prix d'Autriche sont enfin arrivées, et c'est le moment décisif que tout le monde attend, avec un exercice particulièrement délicat sur le Red Bull Ring, qui comporte moins de dix virages et sur lequel chaque centième de seconde peut faire la différence entre un bon résultat et une déception. Une chose est sûre, ils seront au moins six pilotes à viser une place en première ligne, tant les écarts sont serrés ce week-end.

Mercedes a nettement dominé les essais libres, Kimi Antonelli se plaçant en tête des deux séances libres du vendredi, tandis que George Russell s'est montré le plus rapide ce samedi midi en EL3. Mais l'équipe en tête du championnat n'aura pas la partie facile pour viser la pole position.

Derrière le duo, Lewis Hamilton s'est montré rapide ce matin, tandis que les pilotes McLaren, Lando Norris et Oscar Piastri, étaient très véloces hier, et à deux dixièmes du meilleur chrono en EL3. Max Verstappen était à l'arrière de ce petit groupe, et pour le moment, seul Charles Leclerc semble en retrait. Isack Hadjar était lui aussi un peu plus loin parmi les pilotes de pointe.

Derrière le peloton, on retrouve les Racing Bulls et les Alpine, qui seront les candidates principales à un passage en Q3. Mais il ne faudra pas écarter la possibilité de voir une Audi se hisser parmi ces voitures.

15h31: Alors que Max Verstappen discuterait avec McLaren et que son agent a ouvert la porte à un départ de Red Bull, son mentor, Helmut Marko, espère qu'il restera dans l'équipe de Milton Keynes.

15h35: En attendant de savoir de quoi sera fait son avenir, Max Verstappen espère pouvoir disputer les 24 Heures de Spa, qui se courent ce week-end cette année, en 2027. Cela dépendra du calendrier de la F1, et s'il n'est plus chez Red Bull, il devra mobiliser d'autres partenaires, puisque la firme sponsorise son équipe.

15h38: Un des dossiers qui secouent la F1 est celui de l'ADUO. Alors que des motoristes comme Audi et Ferrari ont déjà apporté des modifications à leur moteur, Red Bull Powertrains s'agace du résultat de la FIA et craint un déséquilibre important.

15h42: Williams est en difficulté ce week-end, une nouvelle déception sur un circuit qu'elle espérait favorable à sa FW48. Mais l'équipe prépare une offensive majeure pour la deuxième partie de saison, avec une énorme évolution à venir pour Bakou.

15h46: Red Bull a déjà apporté un gros package de modifications ce week-end, et l'équipe espère qu'une fois exploitées correctement, ces nouveautés l'aideront à réduire de moitié son retard.

15h51: Mercedes a expliqué les raisons des modifications à son diffuseur, après une brève saga autour de ses évolutions amenées précédemment.

15h55: Et peu avant la qualification, Mercedes a confirmé que George Russell serait encore présent en 2027 dans l'équipe! C'est la fin des spéculations concernant Max Verstappen à Brackley, mais une probabilité encore plus importante de le voir aller chez McLaren l'an prochain.

15h58: La température de l'air est de 33 degrés, celle de la piste de 52 degrés!

16h00: C'est parti!

Q1 - 18 minutes:
16h01: Esteban Ocon et les Cadillac prennent la piste, ils ne sont que trois à s'élancer pour le moment.

16h02: Les autres équipes s'élancent. Chez Mercedes, Russell prend la piste, mais pas encore Antonelli.

16h04: Ocon signe la première référence en 1'09"083, une demi-seconde devant Sergio Pérez, et 1"2 devant Valtteri Bottas. Carlos Sainz s'intercale juste derrière la Haas.

16h05: Nico Hülkenberg a signé un 1'08"509, mais il est immédiatement battu par Russell en 1'07"811.

16h06: Verstappen s'empare du meilleur temps en 1'07"407, et Hadjar se place deuxième à un millième de seconde de son équipier!

16h07: Norris fait mieux en 1'07"259, et Piastri se place quatrième derrière les Red Bull. Charles Leclerc est cinquième, et Hamilton s'intercale entre Norris et Verstappen.

16h08: Pierre Gasly prend le huitième temps, juste derrière Russell, et Franco Colapinto se place derrière son équipier.

16h09: Antonelli prend le meilleur temps en 1'07"083, et il a de nouveau plus d'une demi-seconde d'avance sur Russell.

16h10: Oliver Bearman et les deux Racing Bulls se sont intercalés entre Gasly et Colapinto. Gabriel Bortoleto se lance enfin dans son premier tour chrono.

16h11: Russell améliore mais reste huitième à une demi-seconde. Bortoleto ne signe que le 14e temps, et Sainz le 16e, mais il est immédiatement battu par Alexander Albon. Pérez prend la 18e place, juste derrière l'Espagnol. Fernando Alonso signe le 21e temps à 3"2 d'Antonelli, tandis que Bottas ramène sa Cadillac à moins de 2 secondes du meilleur temps. La honte pour Aston Martin.

16h13: Russell se plaint d'une voiture qui glisse, et qui a retrouvé les mauvaises caractéristiques des EL3.

16h16: Chez McLaren, Piastri est en piste, contrairement à Norris, dont les mécaniciens regardent l'arrière de sa voiture. Mais le Britannique est assuré de passer en Q2.

16h17: Hadjar n'améliore pas son chrono.

16h18: Colapinto améliore et se place neuvième devant Gasly. Ocon prend la 13e place provisoire. Sainz remonte au 14e rang malgré un dernier virage chaotique, et Albon ne fait pas mieux que 18e. Lindblad remonte au huitième rang.

16h19: Lawson prend la quatrième place! Bortoleto améliore en 12e position, et Alonso est à 2"8 mais toujours 21e. Hülkenberg remonte en 15e position. Russell améliore à son tour avec le cinquième temps. Les Cadillac n'améliorent pas leur chrono.

Les éliminés sont Sainz, Albon, Pérez, Bottas, Alonso et Stroll.

16h23: Vingt-et-unième à 2"8 du meilleur temps et à neuf dixièmes de la moins bonne des Cadillac, Alonso envoie un message étonnant à la radio: "Ce n'est pas où l'on voudrait être, mais nous ne sommes pas très loin... nous ne sommes pas très loin. On se rapproche". Difficile de savoir si l'Espagnol est ironique ou s'il tente de motiver désespérément ses troupes.

Q2 - 15 minutes:
16h27: McLaren a dû faire une petite réparation sur la voiture de Norris, qui l'a abîmée sur un vibreur. Il est le premier à sortir des stands, possiblement pour vérifier que tout fonctionne correctement.

16h29: Norris en termine avec un temps de 1'07"321, à une poignée de centièmes de son chrono de Q1. Ils sont maintenant 11 en piste, seuls les pilotes Mercedes et Audi, ainsi que Piastri, ne sont pas sortis.

16h31: Verstappen fait mieux en 1'07"183, et Hadjar se place deuxième, six millièmes devant Norris. Leclerc prend la première place en 1'07"030.

16h32: Hamilton en termine avec son tour et il échoue à 9 millièmes de seconde de son équipier. Lawson et Lindblad se placent juste derrière Norris. Gasly se place sixième malgré une frayeur dans le dernier virage.

16h33: Antonelli signe son premier chrono de la Q2 et il prend la tête en 1'06"763. Piastri échoue à un dixième mais il prend la deuxième position.

16h34: Seul Russell n'a pas encore de tour parmi les top teams, et pour cause, il s'est raté dans son tour rapide et rentre au stand. Il n'aura donc qu'un tour pour se qualifier en Q3!

16h36: Difficile de savoir ce qu'a dit Russell à la radio, mais cela amène une rare intervention de Wolff: "George, contente toi de piloter".

16h38: Norris remonte en troisième place à un dixième d'Antonelli, et Russell sauve sa qualification en remontant en quatrième place.

16h39: Leclerc n'améliore pas, contrairement à Hamilton qui remonte en cinquième place. Hadjar est septième devant Verstappen, qui est encore dans les stands.

16h40: Lawson et Lindblad passent devant Verstappen! Red Bull a-t-elle fait une erreur? Bearman reste 11e, et Hülkenberg prend la 13e place. Bortoleto est à un dixième.

16h41: Gasly en termine et il échoue à 0"040 de Verstappen, qui se qualifie de très peu en Q3!

Les éliminés sont Gasly, Bortoleto, Bearman, Hülkenberg, Ocon et Colapinto.

Q3 - 13 minutes:
16h50: Les pilotes sortent alors qu'il reste environ 10 minutes.

16h52: Lindblad a été noté pour un unsafe release dans les stands.

16h53: Norris signe le premier chrono en 1'06"900. Verstappen fait mieux en 1'06"475 alors que Hadjar est en 1'06"475.

16h54: Piastri est à deux dixièmes, et Lindblad prend le cinquième temps. Leclerc se place troisième et Antonelli arrive à faire mieux que Verstappen en 1'06"414!

16h55: Russell prend le deuxième temps devant Verstappen. Les trois premiers se tiennent en 0"061. Hamilton s'est raté, et il n'a pas pu faire un deuxième tour, pour avoir un deuxième run complet.

17h00: Hamilton va très vite et il prend le meilleur temps en 1'06"408! Leclerc en termine avec le meilleur temps en 1'06"349!

17h01: Norris et Piastri sont sixième et septième, et Verstappen sort de la piste! Le Néerlandais ruine les tours des Mercedes en déclenchant un drapeau jaune! Russell signe le meilleur tour malgré tout, car il était juste derrière Verstappen, a-t-il assez levé le pied?

17h03: C'était un double drapeau jaune, donc les commissaires notent l'incident. Russell est sur sa voiture en train de célébrer la pole, mais il semble qu'il soit sur le point de perdre son chrono. La situation est un peu confuse en cette fin de qualification.

17h08: Et il n'y a pas d'enquête, la pole de Russell est confirmée!

Russell signe donc la pole devant Leclerc, tandis que Hamilton et Antonelli seront en deuxième ligne au départ. Verstappen s'élancera cinquième, sous réserve de conséquences à son accident.