Grand Prix de Monaco

Après deux séances dominées par Ferrari, la première par Charles Leclerc et la deuxième par Lewis Hamilton, le Grand Prix de Monaco se poursuit avec les EL3, les derniers essais libres avant la qualification, qui mettra les pilotes au défi, entre les glissières de sécurité de la Principauté. Ces EL3 sont donc cruciaux, puisqu'il est important de se mettre en confiance, de signer un bon chrono, mais de ne pas faire d'erreur qui pourrait compromettre la participation à la séance qualif.

Ferrari est évidemment favorite de cette journée du samedi, mais il faudra surveiller Red Bull voire Mercedes, tandis que la question de la forme de McLaren se pose encore après une première journée très compliquée pour l'équipe de Woking.

Le circuit devrait éviter la pluie en ce deuxième jour, malgré des risques d'averses soudaines venant possiblement de la mer. La météo devrait encore être positive, avec une légère couverture nuageuse qui n'aura qu'un impact limité sur l'activité en piste.

12h00: La première mauvaise nouvelle du jour nous est venue de Ferrari. Frédéric Vasseur, le patron de l'équipe, ne pourra pas assister aux probables exploits de ses pilotes. Le Français doit rester sous surveillance médicale dans un établissement de Monaco.

12h03: Flavio Briatore s'est montré menaçant envers Franco Colapinto, en dépit des performances en hausse de l'Argentin, qui se montre de plus en plus rapide ces dernières semaines.

12h07: Du côté d'Aston Martin, la saison s'annonce difficile dans les prochaines semaines et prochains mois, puisqu'il faudra attendre la rentrée pour avoir davantage de performances positives.

12h12: Cadillac ne nie pas les performances inquiétantes de Valtteri Bottas, mais les dirigeants de l'équipe américaine refusent de tirer la sonnette d'alarme face à la petite forme du Finlandais.

12h15: Un des gros points d'interrogation dans le clan des équipes Mercedes, c'est maintenant la fiabilité. Une autre batterie a rendu l'âme chez McLaren hier. De quoi secouer la progression au championnat et aider Ferrari et Red Bull avec les pénalités qui finiront par tomber?

12h17: En attendant McLaren a dû briser le couvre feu cette nuit pour apporter des changements au groupe propulseur de Lando Norris après l'arrêt en piste du Britannique lors des EL2. Suite à ces travaux, l'écurie championne des constructeurs a remplacé le faisceau électrique et la structure externe de l'enceinte principale de la batterie (ESME) qui renferme de multiples éléments de sécurité, capteurs et câblages, une intervention qui s'inscrit dans le cadre du quota autorisé pour Norris cette saison. Sans pénalité donc.

12h20: Les nuages sont très présents au-dessus de Monaco, notamment autour du Rocher, même si la pluie ne menace pas encore.

12h27: Zak Brown a réitéré ses critiques envers le manque d'indépendance de Racing Bulls. Le PDG de McLaren veut instaurer des limites et un meilleur encadrement des collaborations entre équipes.

12h29: Et le soleil est finalement bien présent en Principauté!

12h30: C'est parti pour les EL3 du Grand Prix de Monaco!

12h35: Hamilton signe un 1'15"246, encore loin des chronos de la veille, mais c'est une première référence. Battue immédiatement par Leclerc en 1'15"184.

12h36: Valtteri Bottas a de la fumée sur son frein avant droit, comme son équipier Sergio Pérez hier. Il a gêné Leclerc vers le Casino, mais on ne peut pas lui en vouloir sur ce coup.

12h38: Et Pérez a maintenant un début d'incendie sur son frein avant gauche. Quelque chose ne va pas du tout chez Cadillac à ce niveau, et il va falloir de l'aération supplémentaire au niveau des écopes.

12h39: Hamilton signe un 1'14"390 malgré une erreur à la Rascasse. Les Ferrari reprennent leur marche en avant, comme hier.

12h40: Lando Norris fait un premier chrono mais reste à sept dixièmes de Hamilton. Arvid Lindblad se place cinquième à un peu plus d'une seconde, juste derrière son équipier Liam Lawson.

12h41: Gabriel Bortoleto prend le quatrième temps à un peu moins d'une seconde de Hamilton.

12h43: Lawson améliore et prend le deuxième temps à une demi-seconde de Hamilton, et Norris s'empare du meilleur temps en 1'14"375.

12h44: Max Verstappen débute son premier tour chrono, alors que Lance Stroll est rappelé au stand car il a touché le rail. Et Nico Hülkenberg a pris la quatrième place à 8 millièmes de Lawson.

12h45: Verstappen en termine avec le troisième temps, à un dixième de Norris, tandis qu'Isack Hadjar se place à trois dixièmes de son équipier. Mais c'est George Russell qui bat le meilleur chrono en 1'13"902. Hamilton améliore et prend la deuxième place à Norris, à un dixième de Russell.

12h46: Norris progresse à son tour mais reste troisième, et Kimi Antonelli signe son premier chrono, il se place quatrième. Mais c'est Leclerc qui améliore le plus, avec un 1'13"748 qui le renvoie en tête du classement.

12h49: Antonelli s'empare du meilleur temps en 1'13"374, et Hülkenberg améliore en sixième position, entre Norris et Verstappen. Oscar Piastri se met dans le rythme tour après tour et signe son premier gros chrono, il remonte au quatrième rang.

12h51: Hadjar améliore et remonte en septième place. Russell accélère aussi et revient à un dixième de son équipier, en deuxième position.

12h52: Et Leclerc reprend la tête en 1'13"355! La bataille est déjà très intense pour le meilleur chrono, et Mercedes semble revenir dans le coup.

12h55: Antonelli a repris la tête en 1'13"137.

12h58: Un drapeau jaune a été brièvement déployé, mais ça n'a duré que quelques secondes. C'est Franco Colapinto qui a fait un demi tête-à-queue dans l'épingle et a légèrement tapé le mur avec l'arrière. Lawson a failli perdre le contrôle à la Piscine et a évité un énorme accident.

13h00: Russell était en train d'améliorer et il est passé près de la correctionnelle à la Rascasse. Bortoleto en termine avec un tour et il reste huitième sans améliorer.

13h04: Piastri remonte au quatrième rang, à une demi-seconde d'Antonelli. Zak Brown explique à F1 TV qu'il s'attend à viser "la deuxième ligne" pour McLaren en qualifications cet après-midi.

13h05: Alexander Albon a tiré tout droit à Sainte Devote, sans conséquences. Il reprend la piste.

13h11: Antonelli améliore le meilleur chrono en 1'12"720. Russell était en retard et abandonne son tour pour en relancer un autre. Leclerc était à deux dixièmes avant le dernier secteur, qui n'était pas le point fort du tour d'Antonelli, mais il a été gêné dans les derniers virages.

13h13: Russell est loin de son équipier, à sept dixièmes.

13h14: Hamilton revient à 3 dixièmes d'Antonelli, juste derrière Leclerc.

13h15: Oliver Bearman s'est crashé à Massenet, en haut de la montée, et c'est surtout l'arrière de la voiture qui est abîmé. Le drapeau rouge est déployé, mais le pilote assure qu'il va bien.

13h18: Bearman a mis une roue dans la poussière en voulant contourner la Mercedes de Russell et a glissé, puis percuté le mur par l'arrière.

13h25: La séance va reprendre!

13h28: Leclerc dit que les freins sont "horribles", certainement par manque de préparation et donc de température.

13h30: Une Williams est dans l'échappatoire à Sainte Devote alors que le drapeau à damier est déployé. Leclerc s'est raté à l'épingle.

13h31: Verstappen en termine avec un dernier tour, comme Hadjar, mais les deux pilotes sont en retard.

Antonelli termine donc en tête devant Leclerc et Hamilton, et Mercedes semble revenir sur Ferrari, l'Italien se plaçant dans la course à la pole position. Russell est quatrième mais à sept dixièmes de son équipier.

Verstappen est cinquième devant Piastri et Bortoleto, qui confirme la bonne forme d'Audi. Hadjar est huitième devant Norris et Hülkenberg. Esteban Ocon est juste en dehors du Top 10 devant Carlos Sainz et Pierre Gasly. En fond de classement, Pérez a terminé devant l'Alpine de Colapinto, et les Aston Martin sont derrière les Cadillac.