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Grand Prix d'Espagne

Barcelone - Résultats des libres 2.1

Samedi 28 Avril 2001
09h00 - 09h45
P Pilote Châssis Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 1. Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'18"634 216,548 km/h 9
2 3. Mika Häkkinen McLaren Mercedes 1'19"281 + 0'00"647 214,780 km/h 9
3 4. David Coulthard McLaren Mercedes 1'19"363 + 0'00"729 214,558 km/h 14
4 2. Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 1'19"363 + 0'00"729 214,558 km/h 10
5 12. Jarno Trulli Jordan Honda 1'19"827 + 0'01"193 213,311 km/h 11
6 11. Heinz-Harald Frentzen Jordan Honda 1'19"903 + 0'01"269 213,108 km/h 10
7 16. Nick Heidfeld Sauber Petronas 1'20"042 + 0'01"408 212,738 km/h 12
8 17. Kimi Räikkönen Sauber Petronas 1'20"469 + 0'01"835 211,609 km/h 12
9 5. Ralf Schumacher Williams BMW 1'20"527 + 0'01"893 211,457 km/h 10
10 9. Olivier Panis BAR Honda 1'20"689 + 0'02"055 211,032 km/h 15
11 10. Jacques Villeneuve BAR Honda 1'20"855 + 0'02"221 210,599 km/h 11
12 18. Eddie Irvine Jaguar Ford Cosworth 1'21"289 + 0'02"655 209,475 km/h 11
13 6. Juan Pablo Montoya Williams BMW 1'21"328 + 0'02"694 209,374 km/h 11
14 14. Jos Verstappen Arrows Asiatech 1'22"136 + 0'03"502 207,315 km/h 13
15 22. Jean Alesi Prost Acer 1'22"264 + 0'03"630 206,992 km/h 8
16 19. Pedro De la Rosa Jaguar Ford Cosworth 1'22"296 + 0'03"662 206,912 km/h 13
17 15. Enrique Bernoldi Arrows Asiatech 1'22"384 + 0'03"750 206,691 km/h 10
18 23. Luciano Burti Prost Acer 1'23"042 + 0'04"408 205,053 km/h 14
19 7. Giancarlo Fisichella Benetton Renault 1'23"147 + 0'04"513 204,794 km/h 13
20 8. Jenson Button Benetton Renault 1'23"506 + 0'04"872 203,913 km/h 12
21 21. Fernando Alonso Minardi European 1'23"956 + 0'05"322 202,821 km/h 4
22 20. Tarso Marquès Minardi European 1'24"469 + 0'05"835 201,589 km/h 15

Rouges, Gris et Jaunes en forme matinale

A-
A
A+
M. Schumacher (Ferrari)M. Schumacher (Ferrari)
M. Häkkinen (McLaren)M. Häkkinen (McLaren)
D. Coulthard (McLaren)D. Coulthard (McLaren)
Pour cette première séance matinale, c'est Michael Schumacher qui a réalisé le meilleur temps, 6 dixièmes devant Mika Häkkinen et David Coulthard. Suivent Barrichello et les deux Jordan.

C'est sous un soleil rasant que la première séance de ce samedi débute, par le classique tour d'installation. Verstappen sélance le premier à la conquête du chronomètre à la 9ème minute. Il est suivi par Marquès, Alonso, Heidfeld et Panis. Il boucle le premier temps de la séance en 1:22.683. De la Rosa s'élance lui aussi. Mais de tous ce sont surtout Panis et Heidfeld qui sortent la grosse attaque. Nick signe 1:20.042 devant Olivier en 1:21.201 et Pedro en 1:22.427.

Bientôt, Villeneuve accroche le 3ème rang en 1:21.600. Coulthard attaque lui aussi très fort se hissant en haut de la hiérarchie en 1:19.363, avant qu'Häkkinen ne le devance en 1:19.281. Kimi Räikkönen se place de son côté au 4ème rang en 1:20.469. Ce sont donc deux McLaren et deux Sauber qui détiennent la tête du classsement.

Malheureusement pour Fernando Alonso, celui-ci doit renoncer sur incident mécanique, après l'explosion de son moteur, ce qui l'a contraint à un retour imprévu à son stand. Villeneuve se hisse juste derrière Panis au 6ème rang en 1:21.244, créant une 3ème ligne virtuellement toute BAR.

Michael Schumacher s'élance pour son tour volant et s'empare des trois records partiels et du nouveau meilleur temps en 1:18.634. Barrichello fait moins bien en accrochant 1:19.417, 4ème. 19 minutes se sont écoulées, il améliore légèrement, en 1:19.363, toujours 4ème, à égalité avec David Coulthard.

Ralf Schumacher, 8ème, manque sa tentative d'amélioration. Montoya quant à lui, convaincu de sa très bonne performance sur ses 2 premiers secteurs rentre au stand pour améliorer quelques détails. Trulli accroche le 5e rang en 1:19.827 devant Heinz-Harald Frentzen.

Alesi échoit au 16ème rang après sa première tentative chronométrée en 1:22.518. Nous sommes à la 26ème minute et la séance se calme, Trulli, Verstappen, Bernoldi, Fisichella et Marquès étant les seuls en piste. Giancarlo réalise d'ailleurs une petite figure sans conséquence. La hiérarchie est alors dominée par M. Schumacher, devant Häkkinen, Coulthard, Barrichello, Trulli, Frentzen, Heidfeld, Räikkönen, R. Schumacher, Panis, Villeneuve, Montoya et Irvine.

Ralf Schumacher est à l'effort, mais n'améliore pas. Comme hier, Michael Schumacher effectue une tentative de départ à la sortie des stands. Saisissant exemple de l'utilisation du contrôle de traction: en sortie de virage, à la réaccélaration, le moteur de Mika Häkkinen claque pour limiter le patinage. Cela n'empêche pas le Finlandais d'être trop optimiste et de manquer son freinage en bout de ligne droite, lui offrant une légère escapade hors piste.

Alesi améliore sa 17ème place en accrochant 1:22.264 au 15ème rang, devant De la Rosa. Burti est 18ème en 1:23.042. Irvine s'empare, lui, de la 12ème place en 1:21.289. Heidfeld, manque l'amélioration de sa 7ème place de 2 dixièmes en 1:20.2. La fin de la séance approche, nous sommes dans la dernière minute. Le drapeau à damiers tombe sans que l'on entrevoit d'améliorations.
source: DailyF1.com
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